Noel Zanocz και FANTIC XX125 - Παγκόσμιοι Πρωταθλητές FIM Junior MX 2024 [VIDEO]

Με τη Fantic να κατακτά και τη 2η θέση, με τον Simone Mancini
Fantic champions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2024

Τα μεγαλύτερα διεθνή ταλέντα του μοτοκρός από 40 χώρες συγκεντρώθηκαν στην Ολλανδία το Σαββατοκύριακο 13-14 Ιουλίου για να στέψουν τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές Νέων του 2024 και η Fantic Factory Racing βγήκε στην κορυφή με έναν αξέχαστο τερματισμό κάνοντας το 1-2 στην κορυφαία κατηγορία των 125 κυβικών χάρη στις εντυπωσιακές νίκες των Noel Zanocz και Simone Mancini.

Έχοντας κερδίσει πέντε από τους επτά γύρους της EMX125 αυτή τη σεζόν, οι αναβάτες της Fantic ήταν μεταξύ των φαβορί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior Motocross που πραγματοποιήθηκε στην ολλανδική αμμώδη πίστα του Heerde. Οι έντονες βροχοπτώσεις πρόσθεσαν έξτρα δυσκολία στην πρόκληση, αλλά ο Noel Zanocz έσπευσε να υπενθυμίσει σε όλους γιατί ηγείται του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος από την εντυπωσιακή νίκη του στην έναρξη της σεζόν στη βαθιά άμμο της Riola Sardo μέχρι και σήμερα. Ο Noel Zanocz, εκπροσώπησε την Ουγγαρία, ενώ ο Simone Mancini, (3ος στο πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα, EMX125), φορούσε περήφανα το Ιταλικό “Maglia Azzurra” . Τέλος με Fantic XX125 αγωνίστηκε και ο Douwe Van Mechgelen για το Βέλγιο, που προκρίθηκε στη δέκατη θέση του ομίλου του, σε μια πίστα στην οποία είχε κερδίσει μόλις πριν από μια εβδομάδα στους Dutch Nationals.

Mancini

Στον 1ο αγώνα ο Mancini είχε μια καλή εκκίνηση στρίβοντας 2ος και κατάφερε να πάρει το προβάδισμα στον πρώτο γύρο. Ο Zanocz κέρδισε γρήγορα έδαφος για να βάλει τον εαυτό του στη δεύτερη θέση στους πρώτους γύρους, πριν περάσει τον Mancini στον 5ο γύρο. Ο Ούγγρος αναβάτης δεν κοίταξε πίσω και πέτυχε μια κυριαρχική νίκη, ενώ ο Mancini έχασε μια θέση στον τελευταίο γύρο, και τερμάτισε 3ος. Ο Van Mechgelen τερμάτησε στην P13 για την ομάδα του Βελγίου, καθώς είχε μια μικρή πτώση δύο γύρους πριν το τέλος και ενώ ήταν ένατος.

Στον 2ο αγώνα ο Mancini βγήκε γρήγορα από την μπάρα και κέρδισε την εκκίνηση για άλλη μια φορά. Ο Ιταλός μπόρεσε να δημιουργήσει ένα άνετο προβάδισμα στους πρώτους γύρους και κέρδισε τον αγώνα.

Zanocz

Ο Zanocz είχε να κάνει αρκετή δουλειά μετά από μια μέτρια εκκίνηση, αλλά κατάφερε να επιστρέψει και να περάσει τη γραμμή του τερματισμού στη δεύτερη θέση, εξασφαλίζοντας έτσι το 1-2 που τον έστεψε Παγκόσμιο Πρωταθλητή 125cc. Δυστυχώς, ο Van Mechgelen αντιμετώπισε ένα μικρό πρόβλημα και αναγκάστηκε να αποσυρθεί στον 2ο αγώνα, αλλά το ασημένιο μετάλλιο για τον Mancini ολοκλήρωσε ένα αξέχαστο Σαββατοκύριακο για την Fantic.

Noel Zanocz: “Είναι πολύ συγκινητικό για μένα. Ήμουν πρώτος στα χρονομετρημένα, είχα μια εκκίνηση στο top-10 στον 1ο αγώνα και κέρδισα μ’ ένα άνετο προβάδισμα. Πρέπει να ομολογήσω ότι ένιωσα πίεση στον 2ο αγώνα και το ξεκίνημά μου ήταν κακό. Στην τρίτη στροφή, «βρήκα νεκρά» και παραλίγο να πέσω. Έχασα πολλές θέσεις και βρέθηκα έξω από το top 20. Κατάφερα να ανέβω πολύ γρήγορα στο top 10. Όταν ήμουν δεύτερος, προσπάθησα να πιάσω τον Mancini, αλλά με μόνο δύο γύρους για το τέλος, είπα στον εαυτό μου ότι ήταν καλύτερα να κερδίσω τον τίτλο με 1-2, αντί να πάρω το ρίσκο να χάσω τα πάντα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος με την επίδοσή μου, ειδικά στον δεύτερο αγώνα όπου έπρεπε να δουλέψω πολύ σκληρά. Από τότε που ξεκίνησα το μοτοκρός , πάντα ονειρευόμουν να γίνω Παγκόσμιος Πρωταθλητής και σήμερα πραγματοποίησα τ’ όνειρό μου, γράφοντας ιστορία για την Ουγγαρία. Αυτό με κάνει πολύ χαρούμενο ”

Simone Mancini: “Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά καλό Σαββατοκύριακο. Το Σάββατο, είχα τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο και ήμουν ένατος στα χρονομετρημένα της Κυριακής. Πέτυχα μια καλή εκκίνηση στον 1ο αγώνα και πρωτοστάτησα για περίπου δέκα λεπτά, τερματίζοντας 3ος τελικά. Στον 2ο αγώνα, ξεκίνησα μπροστά και κέρδισα, κάτι που μου έδωσε τη δεύτερη θέση συνολικά. Είμαι πολύ χαρούμενος που φέρνω στην Ιταλία το ασημένιο μετάλλιο”.

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.