Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Στο MXGP με την Red Bull GASGAS Factory Racing Team ΚΑΙ στο AMA Supercross με την Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team
motomag Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/12/2023

Δύο εβδομάδες προπόνησης στην πίστα RD Field στη Νότια Καλιφόρνια ήταν αρκετές για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MXGP Jorge Prado ώστε να πάρει την απόφαση να λάβει μέρος στους τρεις πρώτους αγώνες του AMA Supercross 2024 με την ομάδα της Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team.

Ο Ισπανός αναβάτης της GASGAS κατά καιρούς είχε δηλώσει πως όνειρο του ήταν να αγωνιστεί στην Αμερική και αυτό θα πραγματοποιηθεί το 2024. Ο Prado θα κάνει το ντεμπούτο του στις Η.Π.Α. στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross -Anaheim 1, San Francisco και San Diego- στη μεγάλη κατηγορία 450SX με το GASGAS MC 450F. Όπως αποφασίστηκε ο Ισπανός στο AMA Supercross θα λάβει μέρος με την ομάδα Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team, ενώ θα συμμετέχει και στο MXGP (σε όλη τη σεζόν), με την ομάδα Red Bull GASGAS Factory Racing Team.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Μετά από την ανακοίνωση της συμμετοχής του ο Jorge Prado ανέφερε: "Από τότε που άρχισα να οδηγώ, το όνειρό μου ήταν πάντα να αγωνιστώ μια μέρα στις Η.Π.Α. και συγκεκριμένα να τρέξω στο Supercross. Το παρακολουθούσα όλη μου τη ζωή στην τηλεόραση και πάντα σκεφτόμουν ότι πρέπει να είναι υπέροχο να αγωνίζεσαι κάτω από φώτα με τεράστιο κοινό και να υπάρχει φανταστική ατμόσφαιρα! Πρέπει να είναι υπέροχο να αγωνίζεσαι σε ένα εμβληματικό στάδιο όπως το Angel Stadium. Είχα την τύχη το 2015, ενώ προπονούμουν στις Η.Π.Α., να πάω στο Anaheim 1 και ήταν μια σπουδαία εμπειρία η οποία με έκανε να θέλω να το δοκιμάσω ακόμα περισσότερο. Έτσι, δεδομένου ότι κέρδισα τον τίτλο MXGP φέτος και είμαι απόλυτα υγιής και ψάχνω για μια νέα πρόκληση, σκέφτηκα ότι ήταν η τέλεια στιγμή στην καριέρα μου να έρθω να προπονηθώ στις Η.Π.Α. και να προετοιμαστώ για μερικούς αγώνες Supercross. Δεν θέλω να σπαταλήσω άλλον έναν ολόκληρο χρόνο αναρωτώμενος αν θα μπορούσα ή θα έπρεπε, οπότε είμαι εδώ και θα το δοκιμάσω. Ανυπομονώ πραγματικά γι' αυτό και είμαι αρκετά τυχερός που έχω την πλήρη υποστήριξη της Red Bull GASGAS Factory Racing Team καθώς και της Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team.”

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Ο Roger De Coster, Αγωνιστικός Διευθυντής Βόρειας Αμερικής KTM, Husqvarna, GASGAS δήλωσε: "Ο κύριος στόχος για τον Jorge το 2024 είναι να υπερασπιστεί τον Παγκόσμιο Τίτλο που κέρδισε την περασμένη σεζόν στο MXGP, αλλά φυσικά είμαστε ενθουσιασμένοι να δούμε τι μπορεί να κάνει στο Supercross. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι πολύ ταλαντούχος, δεδομένου ότι είναι Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross σε MX2 και MXGP. Ωστόσο, ξέρουμε ότι το Supercross στο υψηλότερο επίπεδο είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικό και για να αγωνιστεί κανείς με τους κορυφαίους απαιτεί να είσαι καλά προετοιμασμένος εκτός από ταλαντούχος, οπότε αυτό θα είναι μια τεράστια πρόκληση για εκείνον. Του ευχόμαστε τα καλύτερα και χαιρόμαστε που με την υποστήριξη της TLD GASGAS είμαστε σε θέση να υποστηρίξουμε την επιθυμία του να δοκιμάσει το Supercross!"

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Ο Davide De Carli, Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing Team Manager ανέφερε με τη σειρά του: "Ο Jorge εκπλήρωσε το όνειρό του και έγινε φέτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP και είμαστε πολύ περήφανοι γι' αυτόν. Η επιθυμία του τώρα είναι να προπονηθεί στις Η.Π.Α. και να δοκιμάσει το Supercross, γιατί δεν είχε την ευκαιρία μέχρι τώρα και από την πλευρά μας το αξίζει απόλυτα. Εμείς, ως ομάδα, μαζί με τον Pit Beirer και τον Robert Jonas ήμασταν εδώ για να υποστηρίξουμε τον Prado και να του δώσουμε την ευκαιρία να αγωνιστεί στο Supercross! Ανυπομονούμε να τον δούμε να παρατάσσεται στην μεγάλη κατηγορία καθώς είναι σημαντικό για αυτόν να αγωνιστεί σε αυτούς τους τρεις πρώτους γύρους ώστε να ξεκαθαρίσει στο μυαλό του που είναι το αγωνιστικό του μέλλον, καθώς είναι ακόμα πολύ νέος και μπορεί να το δοκιμάσει. Είναι επίσης μια καλή χειμερινή προπόνηση γι' αυτόν πριν από την έναρξη της νέας σεζόν MXGP, όπου στόχος του είναι να υπερασπιστεί το νούμερο ένα. Καλή τύχη, Jorge!"

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

 

Ετικέτες

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX
Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Tech Air MX Data

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.