Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Στο MXGP με την Red Bull GASGAS Factory Racing Team ΚΑΙ στο AMA Supercross με την Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/12/2023

Δύο εβδομάδες προπόνησης στην πίστα RD Field στη Νότια Καλιφόρνια ήταν αρκετές για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MXGP Jorge Prado ώστε να πάρει την απόφαση να λάβει μέρος στους τρεις πρώτους αγώνες του AMA Supercross 2024 με την ομάδα της Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team.

Ο Ισπανός αναβάτης της GASGAS κατά καιρούς είχε δηλώσει πως όνειρο του ήταν να αγωνιστεί στην Αμερική και αυτό θα πραγματοποιηθεί το 2024. Ο Prado θα κάνει το ντεμπούτο του στις Η.Π.Α. στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross -Anaheim 1, San Francisco και San Diego- στη μεγάλη κατηγορία 450SX με το GASGAS MC 450F. Όπως αποφασίστηκε ο Ισπανός στο AMA Supercross θα λάβει μέρος με την ομάδα Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team, ενώ θα συμμετέχει και στο MXGP (σε όλη τη σεζόν), με την ομάδα Red Bull GASGAS Factory Racing Team.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP Jorge Prado θα αγωνιστεί στους τρεις πρώτους γύρους του AMA Supercross 2024

Μετά από την ανακοίνωση της συμμετοχής του ο Jorge Prado ανέφερε: "Από τότε που άρχισα να οδηγώ, το όνειρό μου ήταν πάντα να αγωνιστώ μια μέρα στις Η.Π.Α. και συγκεκριμένα να τρέξω στο Supercross. Το παρακολουθούσα όλη μου τη ζωή στην τηλεόραση και πάντα σκεφτόμουν ότι πρέπει να είναι υπέροχο να αγωνίζεσαι κάτω από φώτα με τεράστιο κοινό και να υπάρχει φανταστική ατμόσφαιρα! Πρέπει να είναι υπέροχο να αγωνίζεσαι σε ένα εμβληματικό στάδιο όπως το Angel Stadium. Είχα την τύχη το 2015, ενώ προπονούμουν στις Η.Π.Α., να πάω στο Anaheim 1 και ήταν μια σπουδαία εμπειρία η οποία με έκανε να θέλω να το δοκιμάσω ακόμα περισσότερο. Έτσι, δεδομένου ότι κέρδισα τον τίτλο MXGP φέτος και είμαι απόλυτα υγιής και ψάχνω για μια νέα πρόκληση, σκέφτηκα ότι ήταν η τέλεια στιγμή στην καριέρα μου να έρθω να προπονηθώ στις Η.Π.Α. και να προετοιμαστώ για μερικούς αγώνες Supercross. Δεν θέλω να σπαταλήσω άλλον έναν ολόκληρο χρόνο αναρωτώμενος αν θα μπορούσα ή θα έπρεπε, οπότε είμαι εδώ και θα το δοκιμάσω. Ανυπομονώ πραγματικά γι' αυτό και είμαι αρκετά τυχερός που έχω την πλήρη υποστήριξη της Red Bull GASGAS Factory Racing Team καθώς και της Troy Lee Designs Red Bull GASGAS Factory Racing Team.”

Ο Roger De Coster, Αγωνιστικός Διευθυντής Βόρειας Αμερικής KTM, Husqvarna, GASGAS δήλωσε: "Ο κύριος στόχος για τον Jorge το 2024 είναι να υπερασπιστεί τον Παγκόσμιο Τίτλο που κέρδισε την περασμένη σεζόν στο MXGP, αλλά φυσικά είμαστε ενθουσιασμένοι να δούμε τι μπορεί να κάνει στο Supercross. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι πολύ ταλαντούχος, δεδομένου ότι είναι Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross σε MX2 και MXGP. Ωστόσο, ξέρουμε ότι το Supercross στο υψηλότερο επίπεδο είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικό και για να αγωνιστεί κανείς με τους κορυφαίους απαιτεί να είσαι καλά προετοιμασμένος εκτός από ταλαντούχος, οπότε αυτό θα είναι μια τεράστια πρόκληση για εκείνον. Του ευχόμαστε τα καλύτερα και χαιρόμαστε που με την υποστήριξη της TLD GASGAS είμαστε σε θέση να υποστηρίξουμε την επιθυμία του να δοκιμάσει το Supercross!"

Ο Davide De Carli, Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing Team Manager ανέφερε με τη σειρά του: "Ο Jorge εκπλήρωσε το όνειρό του και έγινε φέτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MXGP και είμαστε πολύ περήφανοι γι' αυτόν. Η επιθυμία του τώρα είναι να προπονηθεί στις Η.Π.Α. και να δοκιμάσει το Supercross, γιατί δεν είχε την ευκαιρία μέχρι τώρα και από την πλευρά μας το αξίζει απόλυτα. Εμείς, ως ομάδα, μαζί με τον Pit Beirer και τον Robert Jonas ήμασταν εδώ για να υποστηρίξουμε τον Prado και να του δώσουμε την ευκαιρία να αγωνιστεί στο Supercross! Ανυπομονούμε να τον δούμε να παρατάσσεται στην μεγάλη κατηγορία καθώς είναι σημαντικό για αυτόν να αγωνιστεί σε αυτούς τους τρεις πρώτους γύρους ώστε να ξεκαθαρίσει στο μυαλό του που είναι το αγωνιστικό του μέλλον, καθώς είναι ακόμα πολύ νέος και μπορεί να το δοκιμάσει. Είναι επίσης μια καλή χειμερινή προπόνηση γι' αυτόν πριν από την έναρξη της νέας σεζόν MXGP, όπου στόχος του είναι να υπερασπιστεί το νούμερο ένα. Καλή τύχη, Jorge!"

Ετικέτες

GASGAS

Prado

ama sx

Red Bull

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.