Παν. Motocross : Αποπομπή Νίκου Λυρίου από KTM! Χρονικό–Ανακοινώσεις

Ανάρμοστη κι επικίνδυνη η συμπεριφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2019

Μόλις πριν από λίγα λεπτά, η KTM S.E.E ανακοίνωσε την διακοπή του συμβολαίου με τον Νίκο Λυρίου μετά από το τραγικό χθεσινό γεγονός που έλαβε χώρα στον 3ο αγώνα της Χαλκίδας. Είχε ακολουθήσει χθεσινοβραδυνή ανοικτή επιστολή του αθλητή που ζητούσε συγνώμη από όλους.

Αυτό που δεν έχει γίνει ξεκάθαρο, είναι το ίδιο το γεγονός και καθώς είμασταν παρόντες και είδαμε όλα όσα διαδραματίστηκαν, η απόφαση αυτή της KTM ήταν η αναμενόμενη. Εν συντομία αυτό που έγινε ήταν πράγματι μία μαύρη στιγμή του αθλήματος και μία εικόνα που δεν θα ήθελε κανείς να ξανά δει να συμβαίνει. Μετά το πέρας του κατακτήριου αγώνα, κι ενώ ο Τουρατζίδης ήταν με την ομάδα του πανηγυρίζοντας, ένας μαινόμενος Λυρίου πλαγιολίσθησε την μοτοσυκλέτα του και την έριξε επάνω τους με κίνδυνο να τραυματίσει κάποιον. Αυτό από μόνο του δεν ήταν ικανό να κατευνάσει τον θυμό, και προχώρησε σε χειροδικία ακολουθούμενη από εξύβριση. Η στάση του Τουρατζίδη εκείνη την στιγμή ήταν αμυντική προσπαθώντας να δώσει τέλος και με φανερή την αμηχανία του μπροστά σε μία τέτοια συμπεριφορά.

Ο περσινός Πρωταθλητής Νίκος Λυρίου ένα νέο παιδί με πάθος για το motocross που έχει στηρίξει την ζωή του γύρω από μία καριέρα στην δύσκολη πραγματικότητα της Ελλάδας, άφησε το νεαρό της ηλικίας και το πάθος αυτό να τον παρασύρουν. Αν και δεν υπάρχει δικαιολογία, για αυτό και σωστά στην επιστολή που ο ίδιος έστειλε δεν έκανε λόγο για την αιτία που τον οδήγησε σε αυτή την αντίδραση, αλλά μόνο πως λυπάται πραγματικά. Αυτό δείχνει μεταμέλεια, αν και σε περίπτωση που κάποιος είχε τραυματιστεί από το περιστατικό αυτό, μία απλή μεταμέλεια δεν θα ήταν αρκετή…

Σε κάθε περίπτωση το γεγονός που τον ώθησε σε αυτό το περιστατικό πρέπει να θεωρηθεί ένα αθλητικό συμβάν μέσα στον αγώνα. Τουρατζίδης και Λυρίου ήρθαν σε επαφή μέσα στον αγώνα που οδήγησε σε πτώση του δεύτερου. Μία πτώση πολύ σημαντική βέβαια καθώς υπήρχε πίεση προς τον Λυρίου για καλύτερο αποτέλεσμα και επανάληψη του περσινού αποτελέσματος κι έτσι οδηγήθηκε σε έκρηξη…

Δεν υπάρχει δικαιολογία όμως για τέτοια συμπεριφορά και είναι ευτύχημα που δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός.

Ακολουθεί το Δελτίου Τύπου της KTM και η επιστολή του Νίκου Λυρίου

Δελτίο Τύπου ΚΤΜ ΜΧ Racing Team

Με το πέρας του κατατακτήριου αγώνα της MX1 στον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στην Χαλκίδα θέλουμε ως εταιρία και ως ομάδα να ζητήσουμε συγνώμη για την αντιαθλητική, ανάρμοστη και απαράδεκτη συμπεριφορά του αθλητή μας Λυρίου Νικολάου.

Η ΚΤΜ πέραν της προσπάθειας για νίκη σε κάθε αγώνα και θέλει και προάγει το ευ αγωνίζεσθαι. Με δεδομένο ότι, ανάλογες συμπεριφορές όπως η χτεσινή δεν συνάδουν με το ήθος και το κύρος της εταιρίας μας, ανακοινώνουμε την διακοπή του συμβολαίου του ανωτέρω αναβάτη με την KTM.

Είμαστε πεποισμένοι πως η απόφαση μας αυτή είναι προς όφελος των αγώνων μοτοσυκλέτας στη χώρα μας. Ελπίζοντας σε ένα καλύτερο αγωνιστικό περιβάλλον και έχοντας πάντα σαν στόχο την διατήρηση σε υψηλά επίπεδα του σεβασμού προς όλες τις ομάδες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross η απόφαση αυτή είναι μονόδρομος.

Ανοικτή επιστολή Νίκου Λυρίου:

Προς όλους τους φίλους και αθλητές του motocross.

Θα ήθελα να ζητήσω συγνώμη για την συμπεριφορά μου, τόσο στον συναθλητή μου για την ανάρμοστη απαράδεκτη και ανεπίτρεπτη ενέργεια μου όσο και από την εταιρία που τον υποστηρίζει. Καθώς και από την εταιρία μου KTM θα ήθελα να ζητήσω επίσης συγνώμη γιατί η συμπεριφορά αυτή δεν συνάδει με το ήθος και το ευ αγωνίζεσθε που προωθεί. Λυπάμαι πολύ γι αυτό το συμβάν και για την εικόνα που βγήκε προς τα έξω για το πρόσωπο μου, αφού όσοι με γνωρίζουν καλά , ξέρουν πως δεν είμαι τέτοιος χαρακτήρας. Ήταν ένα άσχημο συμβάν στη λάθος χρονική στιγμή. Με καθαρό μυαλό και αφού έχω ηρεμήσει , συνειδητοποιώ πως έκανα μια άσεμνη πράξη για την οποία έχω μετανιώσει και δεν θα ήθελα να κριθεί το υπόλοιπο της καριέρας μου από ένα μεμονωμένο γεγονός.

Με εκτίμηση,

Νίκος Λυρίου

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.