Παν. Motocross : Αποπομπή Νίκου Λυρίου από KTM! Χρονικό–Ανακοινώσεις

Ανάρμοστη κι επικίνδυνη η συμπεριφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2019

Μόλις πριν από λίγα λεπτά, η KTM S.E.E ανακοίνωσε την διακοπή του συμβολαίου με τον Νίκο Λυρίου μετά από το τραγικό χθεσινό γεγονός που έλαβε χώρα στον 3ο αγώνα της Χαλκίδας. Είχε ακολουθήσει χθεσινοβραδυνή ανοικτή επιστολή του αθλητή που ζητούσε συγνώμη από όλους.

Αυτό που δεν έχει γίνει ξεκάθαρο, είναι το ίδιο το γεγονός και καθώς είμασταν παρόντες και είδαμε όλα όσα διαδραματίστηκαν, η απόφαση αυτή της KTM ήταν η αναμενόμενη. Εν συντομία αυτό που έγινε ήταν πράγματι μία μαύρη στιγμή του αθλήματος και μία εικόνα που δεν θα ήθελε κανείς να ξανά δει να συμβαίνει. Μετά το πέρας του κατακτήριου αγώνα, κι ενώ ο Τουρατζίδης ήταν με την ομάδα του πανηγυρίζοντας, ένας μαινόμενος Λυρίου πλαγιολίσθησε την μοτοσυκλέτα του και την έριξε επάνω τους με κίνδυνο να τραυματίσει κάποιον. Αυτό από μόνο του δεν ήταν ικανό να κατευνάσει τον θυμό, και προχώρησε σε χειροδικία ακολουθούμενη από εξύβριση. Η στάση του Τουρατζίδη εκείνη την στιγμή ήταν αμυντική προσπαθώντας να δώσει τέλος και με φανερή την αμηχανία του μπροστά σε μία τέτοια συμπεριφορά.

Ο περσινός Πρωταθλητής Νίκος Λυρίου ένα νέο παιδί με πάθος για το motocross που έχει στηρίξει την ζωή του γύρω από μία καριέρα στην δύσκολη πραγματικότητα της Ελλάδας, άφησε το νεαρό της ηλικίας και το πάθος αυτό να τον παρασύρουν. Αν και δεν υπάρχει δικαιολογία, για αυτό και σωστά στην επιστολή που ο ίδιος έστειλε δεν έκανε λόγο για την αιτία που τον οδήγησε σε αυτή την αντίδραση, αλλά μόνο πως λυπάται πραγματικά. Αυτό δείχνει μεταμέλεια, αν και σε περίπτωση που κάποιος είχε τραυματιστεί από το περιστατικό αυτό, μία απλή μεταμέλεια δεν θα ήταν αρκετή…

Σε κάθε περίπτωση το γεγονός που τον ώθησε σε αυτό το περιστατικό πρέπει να θεωρηθεί ένα αθλητικό συμβάν μέσα στον αγώνα. Τουρατζίδης και Λυρίου ήρθαν σε επαφή μέσα στον αγώνα που οδήγησε σε πτώση του δεύτερου. Μία πτώση πολύ σημαντική βέβαια καθώς υπήρχε πίεση προς τον Λυρίου για καλύτερο αποτέλεσμα και επανάληψη του περσινού αποτελέσματος κι έτσι οδηγήθηκε σε έκρηξη…

Δεν υπάρχει δικαιολογία όμως για τέτοια συμπεριφορά και είναι ευτύχημα που δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός.

Ακολουθεί το Δελτίου Τύπου της KTM και η επιστολή του Νίκου Λυρίου

Δελτίο Τύπου ΚΤΜ ΜΧ Racing Team

Με το πέρας του κατατακτήριου αγώνα της MX1 στον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στην Χαλκίδα θέλουμε ως εταιρία και ως ομάδα να ζητήσουμε συγνώμη για την αντιαθλητική, ανάρμοστη και απαράδεκτη συμπεριφορά του αθλητή μας Λυρίου Νικολάου.

Η ΚΤΜ πέραν της προσπάθειας για νίκη σε κάθε αγώνα και θέλει και προάγει το ευ αγωνίζεσθαι. Με δεδομένο ότι, ανάλογες συμπεριφορές όπως η χτεσινή δεν συνάδουν με το ήθος και το κύρος της εταιρίας μας, ανακοινώνουμε την διακοπή του συμβολαίου του ανωτέρω αναβάτη με την KTM.

Είμαστε πεποισμένοι πως η απόφαση μας αυτή είναι προς όφελος των αγώνων μοτοσυκλέτας στη χώρα μας. Ελπίζοντας σε ένα καλύτερο αγωνιστικό περιβάλλον και έχοντας πάντα σαν στόχο την διατήρηση σε υψηλά επίπεδα του σεβασμού προς όλες τις ομάδες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross η απόφαση αυτή είναι μονόδρομος.

Ανοικτή επιστολή Νίκου Λυρίου:

Προς όλους τους φίλους και αθλητές του motocross.

Θα ήθελα να ζητήσω συγνώμη για την συμπεριφορά μου, τόσο στον συναθλητή μου για την ανάρμοστη απαράδεκτη και ανεπίτρεπτη ενέργεια μου όσο και από την εταιρία που τον υποστηρίζει. Καθώς και από την εταιρία μου KTM θα ήθελα να ζητήσω επίσης συγνώμη γιατί η συμπεριφορά αυτή δεν συνάδει με το ήθος και το ευ αγωνίζεσθε που προωθεί. Λυπάμαι πολύ γι αυτό το συμβάν και για την εικόνα που βγήκε προς τα έξω για το πρόσωπο μου, αφού όσοι με γνωρίζουν καλά , ξέρουν πως δεν είμαι τέτοιος χαρακτήρας. Ήταν ένα άσχημο συμβάν στη λάθος χρονική στιγμή. Με καθαρό μυαλό και αφού έχω ηρεμήσει , συνειδητοποιώ πως έκανα μια άσεμνη πράξη για την οποία έχω μετανιώσει και δεν θα ήθελα να κριθεί το υπόλοιπο της καριέρας μου από ένα μεμονωμένο γεγονός.

Με εκτίμηση,

Νίκος Λυρίου

MXGP, Μεγάλη Βρετανία: Καλπασμός Herlings στη μάχη τίτλου, Farres και Triumph στην πρωτιά της ΜΧ2

Σαρωτικός ο Herlings στην MXGP, τρίτη συνεχόμενη νίκη για Farres και προσπέραση στην κεφαλή της κατάταξης
mxgp herlings
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Ο Ruben Fernandez (Honda) ΝΑ πήρε την pole position μετά την Qualifying Race, αλλά η είδηση του αγώνα που καθορίζει τη σειρά εκκίνησης στα δύο αγωνιστικά σκέλη του GP ήταν η πτώση και τραυματισμός του πρωτοπόρου της MXGP, Lucan Coenen (KTM).

Αυτή αποδείχθηκε καίριας σημασίας, καθώς στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους της μεγάλης κατηγορίας ο Jeffrey Herlings (Honda) έπαιρνε τη Holeshot και οδηγούσε τη μάχη, την ώρα που ο Coenen ήταν κολλημένος στα όρια της δεκάδας και λίγο αργότερα θα εγκατέλειπε λόγω πόνων που ένιωθε στο σώμα του.

tim gajser mxgp
Tim Gajser (Yamaha)

Ο Herlings οδηγούσε σταθερά το Grand Prix και ο μόνος που έδειχνε ικανός να τον απειλήσει ήταν ο Tim Gajser (Yamaha), ο οποίος το προσπάθησε πολύ εντατικά, χωρίς ποτέ να καταφέρει να περάσει τον Ολλανδό, ο οποίος πήρε την πρώτη νίκη, με τον Romain Febvre (Kawasaki) να κλείνει το βάθρο.

Το δεύτερο σκέλος ολοκλήρωσε ένα μίζερο σαββατοκύριακο για τον Coenen, ο οποίος προσπάθησε πολύ να τρέξει για όσους βαθμούς θα μπορούσε να σώσει, όμως ξανά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον τέταρτο μόλις γύρο κουτσαίνοντας.

febvre mxgp
Romain Febvre (Kawasaki)

Στο μεταξύ η εικόνα στην κεφαλή τους κούρσας ήταν παραπλήσια με αυτή του πρώτου σκέλους. Ο Herlings πήρε και τη δεύτερη Holeshot (για πρώτη φορά φέτος!) και οδήγησε από την αρχή, με τους Gajser και Febvre από νωρίς πίσω του να καταδιώκουν χωρίς αποτέλεσμα.

Πιο ενδιαφέρουσα αποδείχθηκε εν τέλει η μάχη της δεύτερης θέσης, στην οποία επικράτησε ο Febvre μετά από μικρή πτώση του Gajser, για να συμπληρώσουν το ίδιο βάθρο με το πρώτο σκέλος, αλλά με ανάποδη σειρά στις θέσεις 2 και 3.

Συνολικά ο Herlings ήταν ο μεγάλος νικητής του Βρετανικού GP, με τον Febvre να εξασφαλίζει τη δεύτερη θέση και τον Gajser τρίτο.

podium mxgp

Το «Βατερλό» του Coenen και οι μηδέν βαθμοί που πήρε την Αγγλία σήμαναν την εξάλειψη της διαφορά που είχε ο Βέλγος στην κορυφή της βαθμολογίας, καθώς πλέον ο Herlings τον πλησίασε στους 11 βαθμούς και, με 8 Grand Prix ως το τέλος της σεζόν, όλα είναι προφανώς ορθάνοικτα στη μάχη του τίτλου.

Ο Lucas Coenen κρατά την πρωτιά με 566 βαθμούς, ο Herlings καταδιώκει με 555 και ο πρωταθλητής Febvre παρατηρεί εκ του μακρόθεν με 494. Φουντώνει επίσης η μάχη των Κατασκευαστών, με τη Honda να κρατά την πρωτιά με 643 βαθμούς και την ΚΤΜ να κυνηγά με 621.

farres mx2
Guillem Farres (Triumph)

Στην ΜΧ2 η μάχη φουντώνει σε όλα τα επίπεδα, καθώς ο Guillem Farres της Triumph συνέχισε επί αγγλικού εδάφους το σερί κυριαρχικών εμφανίσεων για τέταρτο συνεχόμενο Grand Prix και πέρασε πρώτος στην κατάταξη!

Στο πρώτο σκέλος ο Farres έφυγε πρώτος από την αρχή, παίρνοντας τη Holeshot και οδηγώντας τον αγώνα σε όλη του διάρκεια. Τον κυνήγησε μόνο ο πρωταθλητής Simon Längenfelder (KTM) και τον πίεσε αφόρητα, χωρίς όμως να καταφέρει να του κλέψει τη νίκη στον πρώτο αυτόν αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Liam Everts (Husqvarna). Ο πρωτοπόρος της ΜΧ2, Sacha Coenen (KTM) είχε μια πτώση που τον άφησε δέκατο στο τελικό αποτέλεσμα του σκέλους.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας ο Längenfelder έστριψε πρώτος στη Holeshot και οδήγησε ώσπου υπέπεσε σε λάθος με μια μικρή πτώση να ανοίγει την πόρτα στον επερχόμενο Farres.

lagenfelder mx2
Simon Längenfelder (KTM)

Ο Ισπανός της Triumph οδήγησε στην πρώτη θέση ως το τέλος, με τον Γερμανό πρωταθλητή δεύτερο, ενώ το ενδιαφέρον επικεντρωνόταν κυρίσως στις μονομαχίες για το τρίτο σκαλί του βάθρου, το οποίο στο τέλος πήγε στη δεύτερη Triumph της κατηγορίας και τον Camden Mc Lellan μετά από μάχη με τον Everts, ενώ ο Coenen μόλις που κατάφερε να τερματίσει πέμπτος.

Έτσι το τελικό συγκεντρωτικό αποτέλεσμα της ΜΧ2 στη Μεγάλη Βρετανία είχε ως θριαμβευτή τον Farres, δεύτερο τον Längenfelder και τρίτο τον Mc Lellan.

podium mxgp

Συνεπεία αυτού, ο Farres προσπέρασε τον Sacha Coenen στην κατάταξη για να περάσει πρώτος με 563 βαθμούς, έναντι 552 του Βέλγου, με τον Längenfelder στην τρίτη θέση με 521.

Η σπουδαία εμφάνιση των δύο αναβατών της Triumph σε συνδυασμό με την μέτρια επίδοση του Coenen σημαίνει πως αναζωπυρώθηκε και η μονομαχία στην κατάταξη Κατασκευαστών, όπου η ΚΤΜ προηγείται με 647 βαθμούς και η Triumph απειλεί ευθέως πλέον με 644!

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στις 26 Ιουλίου στη Loket της Τσεχίας.

Ετικέτες