Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS 2024 Κρηνίδες MEGA GALLERY!

Όλη η δράση σε ένα σημείο από τον φακό του MOTO!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κρηνίδες: MEGA Gallery
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/10/2024

Στις Κρηνίδες είχαμε έναν πολύ δυνατό MX αγώνα με μπόλικο θέαμα, αυξημένο ανταγωνισμό που ρόλο σε αυτό έπαιξε και η συμμετοχή αναβατών από το BMU, καθώς και πολλές ελληνικές και ξένες συμμετοχές.

Το καλό κλίμα στην πίστα αλλά και στα pits καθώς και οι ευχάριστες καιρικές συνθήκες έπαιξαν τον ρόλο στις μάχες των αγώνων με τους θεατές να είναι οι μεγάλοι κερδισμένοι.

Όλα όσα έγιναν στον αγώνα στις Κρηνίδες Καβάλας, είναι εδώ αναλυτικά, μαζί με τα αποτελέσματα.

Απολαύστε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών με όλη την δράση του Σαββατοκύριακου:
 

 

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.