Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα – Μάχες και θέαμα με τον καιρό να είναι ο βασικός πρωταγωνιστής

Οι αγωνιζόμενοι είχαν να αντιμετωπίσουν και τα παιχνίδια του καιρού
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα
Από το

motomag

6/5/2023

Στη πίστα Motocross στην Σπερχειάδα, οι 130 συμμετέχοντες του τρίτου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στην πρώτη ημέρα του αγωνιστικού διημέρου, αν και τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στα παιχνίδια που έπαιζε ο καιρός στην Δυτική Φθιώτιδα.

 

Ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023, συνεχίστηκε στην Σπερχειάδα το Σάββατο 6 Μαΐου, με τους 130 συμμετέχοντες να προσφέρουν πλούσιο θέαμα παρά τις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν λόγω των έντονων βροχοπτώσεων των προηγούμενων ημερών.

Η τοπική λέσχη της ΛΕ.Μ.Σ. η οποία ήταν υπεύθυνη για την διοργάνωση του αγώνα προσπάθησε να προσφέρει το καλύτερο για τους συμμετέχοντες παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες και αυτό φάνηκε από το ευχάριστο κλίμα που επικρατούσε σε κάθε σημείο της πίστας.

Στο καθαρό αγωνιστικό κομμάτι, η ημέρα ξεκίνησε με τις ελεύθερες δοκιμές όλων των κατηγοριών (ΜΧ 65, ΜΧ 85, ΜΧ 125, ΜΧ Woman, MX1, MX2, MX300, Open, Senior), με τους συμμετέχοντες να προσπαθούν να κατανοήσουν σε τι κατάσταση βρίσκεται η πίστα. Ο συννεφιασμένος καιρός, ο οποίος απειλούσε με βροχή την πίστα της Σπερχειάδας έκανε τα πράγματα πιο περίπλοκα όσον αφορά την βελτίωση των χρόνων αλλά και την εύρεση ρυθμού από τους αγωνιζόμενους. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως η οργανωτική επιτροπή αποφάσισε να μην διεξαχθούν κατά τη διάρκεια της σημερινής ημέρας οι χρονομετρημένες δοκιμές των κατηγοριών MX 65, ΜΧ 85 καθώς και το Α’ σκέλος αγώνα της ΜΧ 65.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα

Με τις καιρικές συνθήκες να βελτιώνονται είδαμε ταυτόχρονα και την πρώτη βελτίωση στις επιδόσεις των αγωνιζομένων. Οι χρονομετρημένες δοκιμές των κατηγοριών (ΜΧ125, ΜΧWoman, MX1, MX2, MX300, Open, Senior), πρόσφεραν και τα πρώτα δείγματα αγωνιστικής γραφής για τα όσα θα βλέπαμε στους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race) καθώς η πίστα σιγά σιγά στέγνωνε και οι αγωνιστικές γραμμές ήταν πιο ξεκάθαρες για όλους.

 

Οι μάχες των αγώνων πρόκρισης

Με τον κόσμο να έχει ζεσταθεί από τις χρονομετρημένες δοκιμές έφτασε η στιγμή που οι αγωνιζόμενοι θα έδιναν τις πρώτες μάχες για τους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race). Η πρώτη κατηγορία που ρίχτηκε στην μάχη ήταν αυτή της ΜΧ2 – ΜΧ125. Οι 40 αναβάτες «στήθηκαν» στην μπάρα εκκίνησης ώστε να επικρατήσουν της διαδικασίας. Με το που έπεσε η μπάρα ταχύτερος όλων ήταν ο Κώστας Τζιώρας #146 (KTM SXF 250), ο οποίος κατάφερε να ηγείται του αγώνα μέχρι τον δεύτερο γύρο. Στη συνέχεια ο Τζιώρας δεν μπόρεσε να κρατήσει τον ίδιο ρυθμό με αποτέλεσμα να πέσει αρκετά πίσω. Στον αντίποδα ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) κατάφερε να πάρει τα ηνία του αγώνα με τον ίδιο να πετυχαίνει μια άνετη επικράτηση. Στη δεύτερη θέση χωρίς να απειληθεί αλλά και να απειλήσει ολοκλήρωσε τον αγώνα πρόκρισης των κατηγοριών αυτών ο Δημήτρης Γανωτής #141 (Yamaha YZ 125). Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Κωνσταντίνος Μερκούρης #11 (ΚΤΜ SX 125), ο οποίος προσπάθησε να μείνει κοντά στους δύο πρώτους. Μάχη είχαμε για την τέταρτη θέση, με τον Μάριο Κανάκη #49 (KTM SX 125) να επικρατεί του Dany Tsankov #196 (Yamaha YZ 125), ο οποίος κατέλαβε την πέμπτη θέση.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα

Μετά τις κατηγορίες ΜΧ2 – ΜΧ125, είχαμε τον αγώνα πρόκρισης (Qualification Race) για τις κατηγορίες MX1 – MX300). Μπορεί οι Μανώλης Κρητικός και Παναγιώτης Παπίλας να μην ήταν ανάμεσα στις συμμετοχές του αγώνα, ωστόσο οι υπόλοιποι έδωσαν μια μοναδική παράσταση στους αρκετούς θεατές που βρέθηκαν στην πίστα της Σπερχειάδας. Φυσικά τα φαβορί Παναγιώτης Κουζής και Γιάννης Τουρατζίδης κατάφεραν αν μην τι άλλο να δώσουν τη δική τους παράσταση με το καλημέρα. Με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Τουρατζίδης #100 (Yamaha YZF 450) πετάχτηκε μπροστά με τον Κουζή #338 (Fantic XXF 450) να τον ακολουθεί κατά πόδας. Στους πρώτους γύρους η μάχη των δύο ήταν συγκλονιστική με τον Κουζή να προσπαθεί με διαφορετικές γραμμές να επιτεθεί στον Τουρατζίδη. Εν τέλει η μάχη για την πρώτη θέση ξεκαθάρισε μετά από την πτώση του Κουζή στο πάνω μέρος της πίστας. Μετά από εκείνο το σημείο ο Γιάννης Τουρατζίδης απλά έφερε την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό πανηγυρίζοντας την επικράτηση του στην συγκεκριμένη διαδικασία. Από την άλλη ο Παναγιώτης Κουζής ο οποίος χρησιμοποίησε το τετράχρονο Fantic XXF 450 σε σχέση με το δίχρονο Fantic XX 250 που χρησιμοποίησε στις Κρηνίδες, αρκέστηκε στη δεύτερη θέση, ενώ κάποια στιγμή βρέθηκε και στη ζώνη μηχανικών ώστε να κάνουν ρυθμίσεις στις αναρτήσεις ενόψει του αυριανού αγώνα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Ανέστης Ράδος #97 (GASGAS 450), o οποίος έκανε έναν μεστό αγώνα. Στην τέταρτη και πέμπτη θέση βρέθηκαν οι Ανδρέας Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250) και Νίκος Λυρίου #161 (GASGAS MC 450).

 

Το Α΄ σκέλος του αγώνα για τις κατηγορίες Open και Senior

Μετά τους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race) σειρά είχε το Α’ σκέλος αγώνα των κατηγοριών Open και Senior. Αρχικά στην μάχη ρίχτηκε η κατηγορία Open. Με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Χρήστος Τομαράς #110 (Honda CRF 450), βρέθηκε στην πρωτοπορία με τον Χρήστο Κοτούλα #5 (Fantic XXF 450) να ακολουθεί. Ο Τομαράς με ταχύτερους γύρους αύξανε συνεχώς τη διαφορά από τους διώκτες του πετυχαίνοντας μια άνετη νίκη, ενώ μεγάλη μάχη θα είχαμε στη συνέχεια για τις θέσεις δύο και τρία. Αρχικά ο Αθανάσιος Αυγέρης #101 (Yamaha YZF 250) ενώ βρισκόταν στην τρίτη θέση είχε μία πτώση η οποία τον έριξε στις πιο πίσω θέσεις. Ωστόσο αυτό όχι μόνο δεν του χάλασε τον αγώνα αλλά τον πείσμωσε, χαρίζοντας σε όλους μοναδικό θέαμα. Ο Αυγέρης περνούσε τον έναν αναβάτη μετά τον άλλον, ενώ στον τελευταίο γύρο κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Κοτούλα για να πανηγυρίσει αυτός τη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Χρήστος Κοτούλας δεν κατάφερε να αντέξει στην επίθεση του Αυγέρη, τερματίζοντας στην τρίτη θέση. Ωραία μάχη είδαμε μεταξύ του Ευάγγελου Μπουρίκα #299 (Honda CRF 450 ) και του Νίκου Σωτηρόπουλου #78 (Yamaha YZF 450), με τον Μπουρίκα να κατακτά την τέταρτη θέση και τον Σωτηρόπουλο να ολοκληρώνει τον αγώνα στην πέμπτη θέση.

 

Η τελευταία μάχη της ημέρας δόθηκε στην κατηγορία Senior, στην οποία έλαβε μέρος και η κατηγορία MX Woman. Με το που έπεσε η μπάρα της εκκίνησης, ο Βασίλης Ράπτης #103 (Kawasaki KXF 450) βρέθηκε για λίγο στην πρωτοπορία, με τον Μάρκο Καρασακαλίδη #177 (GASGAS 450) να περνά με τη σειρά του στην πρώτη θέση. Από εκείνο το σημείο ο Καρασακαλίδης οδηγούσε με ροή και ταχύτατα αυξάνοντας συνεχώς το προβάδισμα του. Ο ίδιος δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα, πετυχαίνοντας μια άξια νίκη. Από την άλλη ο Βασίλης Ράπτης αρκέστηκε στη δεύτερη θέση με τους Αλέξανδρο Καρανάση #271 (Honda CRF 450) και Αδάμο Πρασσό #12 (Honda CRF 450) να παλεύουν για την τρίτη θέση. Τελικός νικητής σε αυτή τη μάχη αναδείχθηκε ο Καρανάσης με τον Πρασσό να μένει στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Νίκος Δρόσος #170 (GASGAS 450). Στην κατηγορία MW Woman νικήτρια αναδείχθηκε η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250) η οποία έκανε έναν μοναχικό αγώνα και δεν απειλήθηκε από την Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125) και την Στέλλα Βαρέλι #311 Honda CRF 250), οι οποίες ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

 

Οι αγωνιζόμενοι, οι ομάδες και οι διοργανωτές, ανανέωσαν το ραντεβού τους αύριο Κυριακή 7 Μαΐου στις 10:00 το πρωί, με τους υπόλοιπους αγώνες των υπόλοιπων κατηγοριών.

 

 

MXGP, Μεγάλη Βρετανία: Καλπασμός Herlings στη μάχη τίτλου, Farres και Triumph στην πρωτιά της ΜΧ2

Σαρωτικός ο Herlings στην MXGP, τρίτη συνεχόμενη νίκη για Farres και προσπέραση στην κεφαλή της κατάταξης
mxgp herlings
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Ο Ruben Fernandez (Honda) ΝΑ πήρε την pole position μετά την Qualifying Race, αλλά η είδηση του αγώνα που καθορίζει τη σειρά εκκίνησης στα δύο αγωνιστικά σκέλη του GP ήταν η πτώση και τραυματισμός του πρωτοπόρου της MXGP, Lucan Coenen (KTM).

Αυτή αποδείχθηκε καίριας σημασίας, καθώς στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους της μεγάλης κατηγορίας ο Jeffrey Herlings (Honda) έπαιρνε τη Holeshot και οδηγούσε τη μάχη, την ώρα που ο Coenen ήταν κολλημένος στα όρια της δεκάδας και λίγο αργότερα θα εγκατέλειπε λόγω πόνων που ένιωθε στο σώμα του.

tim gajser mxgp
Tim Gajser (Yamaha)

Ο Herlings οδηγούσε σταθερά το Grand Prix και ο μόνος που έδειχνε ικανός να τον απειλήσει ήταν ο Tim Gajser (Yamaha), ο οποίος το προσπάθησε πολύ εντατικά, χωρίς ποτέ να καταφέρει να περάσει τον Ολλανδό, ο οποίος πήρε την πρώτη νίκη, με τον Romain Febvre (Kawasaki) να κλείνει το βάθρο.

Το δεύτερο σκέλος ολοκλήρωσε ένα μίζερο σαββατοκύριακο για τον Coenen, ο οποίος προσπάθησε πολύ να τρέξει για όσους βαθμούς θα μπορούσε να σώσει, όμως ξανά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον τέταρτο μόλις γύρο κουτσαίνοντας.

febvre mxgp
Romain Febvre (Kawasaki)

Στο μεταξύ η εικόνα στην κεφαλή τους κούρσας ήταν παραπλήσια με αυτή του πρώτου σκέλους. Ο Herlings πήρε και τη δεύτερη Holeshot (για πρώτη φορά φέτος!) και οδήγησε από την αρχή, με τους Gajser και Febvre από νωρίς πίσω του να καταδιώκουν χωρίς αποτέλεσμα.

Πιο ενδιαφέρουσα αποδείχθηκε εν τέλει η μάχη της δεύτερης θέσης, στην οποία επικράτησε ο Febvre μετά από μικρή πτώση του Gajser, για να συμπληρώσουν το ίδιο βάθρο με το πρώτο σκέλος, αλλά με ανάποδη σειρά στις θέσεις 2 και 3.

Συνολικά ο Herlings ήταν ο μεγάλος νικητής του Βρετανικού GP, με τον Febvre να εξασφαλίζει τη δεύτερη θέση και τον Gajser τρίτο.

podium mxgp

Το «Βατερλό» του Coenen και οι μηδέν βαθμοί που πήρε την Αγγλία σήμαναν την εξάλειψη της διαφορά που είχε ο Βέλγος στην κορυφή της βαθμολογίας, καθώς πλέον ο Herlings τον πλησίασε στους 11 βαθμούς και, με 8 Grand Prix ως το τέλος της σεζόν, όλα είναι προφανώς ορθάνοικτα στη μάχη του τίτλου.

Ο Lucas Coenen κρατά την πρωτιά με 566 βαθμούς, ο Herlings καταδιώκει με 555 και ο πρωταθλητής Febvre παρατηρεί εκ του μακρόθεν με 494. Φουντώνει επίσης η μάχη των Κατασκευαστών, με τη Honda να κρατά την πρωτιά με 643 βαθμούς και την ΚΤΜ να κυνηγά με 621.

farres mx2
Guillem Farres (Triumph)

Στην ΜΧ2 η μάχη φουντώνει σε όλα τα επίπεδα, καθώς ο Guillem Farres της Triumph συνέχισε επί αγγλικού εδάφους το σερί κυριαρχικών εμφανίσεων για τέταρτο συνεχόμενο Grand Prix και πέρασε πρώτος στην κατάταξη!

Στο πρώτο σκέλος ο Farres έφυγε πρώτος από την αρχή, παίρνοντας τη Holeshot και οδηγώντας τον αγώνα σε όλη του διάρκεια. Τον κυνήγησε μόνο ο πρωταθλητής Simon Längenfelder (KTM) και τον πίεσε αφόρητα, χωρίς όμως να καταφέρει να του κλέψει τη νίκη στον πρώτο αυτόν αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Liam Everts (Husqvarna). Ο πρωτοπόρος της ΜΧ2, Sacha Coenen (KTM) είχε μια πτώση που τον άφησε δέκατο στο τελικό αποτέλεσμα του σκέλους.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας ο Längenfelder έστριψε πρώτος στη Holeshot και οδήγησε ώσπου υπέπεσε σε λάθος με μια μικρή πτώση να ανοίγει την πόρτα στον επερχόμενο Farres.

lagenfelder mx2
Simon Längenfelder (KTM)

Ο Ισπανός της Triumph οδήγησε στην πρώτη θέση ως το τέλος, με τον Γερμανό πρωταθλητή δεύτερο, ενώ το ενδιαφέρον επικεντρωνόταν κυρίσως στις μονομαχίες για το τρίτο σκαλί του βάθρου, το οποίο στο τέλος πήγε στη δεύτερη Triumph της κατηγορίας και τον Camden Mc Lellan μετά από μάχη με τον Everts, ενώ ο Coenen μόλις που κατάφερε να τερματίσει πέμπτος.

Έτσι το τελικό συγκεντρωτικό αποτέλεσμα της ΜΧ2 στη Μεγάλη Βρετανία είχε ως θριαμβευτή τον Farres, δεύτερο τον Längenfelder και τρίτο τον Mc Lellan.

podium mxgp

Συνεπεία αυτού, ο Farres προσπέρασε τον Sacha Coenen στην κατάταξη για να περάσει πρώτος με 563 βαθμούς, έναντι 552 του Βέλγου, με τον Längenfelder στην τρίτη θέση με 521.

Η σπουδαία εμφάνιση των δύο αναβατών της Triumph σε συνδυασμό με την μέτρια επίδοση του Coenen σημαίνει πως αναζωπυρώθηκε και η μονομαχία στην κατάταξη Κατασκευαστών, όπου η ΚΤΜ προηγείται με 647 βαθμούς και η Triumph απειλεί ευθέως πλέον με 644!

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στις 26 Ιουλίου στη Loket της Τσεχίας.

Ετικέτες