Πανέτοιμη η Εθνική Ομάδα Junior Motocross για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στη Ρουμανία

Το πρόγραμμα των αγώνων ξεκινά με την τελετή έναρξης στις 7.00 το απόγευμα

H ελληνική ομάδα για τον αγώνα Junior MX της Ρουμανίας

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την επίσημη έναρξη του FIM Junior Motocross World Championship που φέτος διεξάγεται στην Ρουμανία.

Τα μέλη της Εθνικής Ομάδας πέρασαν ήδη τον τεχνικό έλεγχο και περιμένουν τους αγώνες, που επισήμως ξεκινούν με την τελετή έναρξης στις 7.00 το απόγευμα

Μείνετε συντονισμένοι για τις εξελίξεις.

Ακολουθούν οι ελληνικές συμμετοχές:

ΤΡΑΚΑΔΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
Ηλικία: 10 ετών
Τόπος καταγωγής: Αίγιο Αχαΐας
Αθλητικό σωματείο: Π.Α.ΛΕ.ΜΟΤ.
Κατηγορία ΜΧ65
Αριθμός Συμμετοχής : 23
Μοτοσυκλέτα : ΚΤΜ SX65
Διακρίσεις:
2021: 7η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 5η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65 - τραυματισμός
2023: 7η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2023: 2η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65

ΣΤΡΟΥΓΚΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
Ηλικία: 10 ετών
Τόπος καταγωγής: Βόλος Μαγνησίας
Αθλητικό σωματείο: Α.ΜΟ.Σ. ΣΚΥΔΡΑΣ
Κατηγορία ΜΧ65
Αριθμός Συμμετοχής : 51
Μοτοσυκλέτα : YAMAHA YZ 65
Διακρίσεις:
2021: 6η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 6η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 5η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS Βορείου Ελλάδος κατ.ΜΧ65
2023: 3η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2023: 4η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65

ΨΑΡΟΓΙΑΝΝΗΣ ΕΥΘΥΜΗΣ
Ηλικία: 10 ετών
Τόπος καταγωγής: Σπερχειάδα, Φθιώτιδας
Αθλητικό σωματείο: ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ
Κατηγορία ΜΧ65
Αριθμός Συμμετοχής : 228
Μοτοσυκλέτα : HUSQVARNA TC65
Διακρίσεις:
2022: 13η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 6η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS Βορείου Ελλάδος κατ.ΜΧ65
2023: 2η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2023: 6η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65

ΤΡΑΚΑΔΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Ηλικία: 12 ετών
Τόπος καταγωγής: Αίγιο Αχαΐας
Αθλητικό σωματείο: Π.Α.ΛΕ.ΜΟΤ.
Κατηγορία ΜΧ85
Αριθμός Συμμετοχής : 124
Μοτοσυκλέτα : ΚΤΜ SX85
Διακρίσεις:
2021: 5η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 3η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2023: 5η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2023: 4η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85

ΚΟΥΚΑΛΙΩΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
Ηλικία: 12 ετών
Τόπος καταγωγής: Θέρμη Θεσσαλονίκης
Αθλητικό σωματείο: ΛΕ.ΜΟΤΟ.ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ
Κατηγορία ΜΧ85
Αριθμός Συμμετοχής : 125
Μοτοσυκλέτα : YAMAHA YZ85
Διακρίσεις:
2020: 4η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2020: 2η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS Β. Ελλάδος κατ.ΜΧ65 (1 αγώνας)
2021: 8η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2022: 1η θέση Κυπέλλου MOTOCROSS Β. Ελλάδος κατ.ΜΧ65
2022: 2η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2023: 6η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85

ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΙΑΚΩΒΟΣ
Ηλικία: 17 ετών
Τόπος καταγωγής: Προσοτσάνη Δράμας
Αθλητικό σωματείο: ΜΟ.Σ.Π.
Κατηγορία ΜΧ125
Αριθμός Συμμετοχής : 31
Μοτοσυκλέτα : ΥΑΜΑΗΑ ΥΖ125
Διακρίσεις:
2017: 8η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2017: 6η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS Β. Ελλάδας κατ.ΜΧ65
2018: 6η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS Β. Ελλάδας κατ.ΜΧ85
2019: 6η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2019: 5η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS Β. Ελλάδας κατ.ΜΧ85
2020: 4η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2020: 1η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS Β. Ελλάδας κατ.ΜΧ85 (1 αγώνας)
2021: 4η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2022: 5η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ125
2023: 6η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ125

ΓΑΝΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Ηλικία: 17 ετών
Τόπος καταγωγής: Μύκονος
Αθλητικό σωματείο: ΜΟ.ΣΥ.Σ.
Κατηγορία ΜΧ125
Αριθμός Συμμετοχής : 141
Μοτοσυκλέτα : ΥΑΜΑΗΑ ΥΖ125
Διακρίσεις:
2018: 1η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2019: 4η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2020: 2η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2023: 4η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ125

ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ
Ηλικία: 15 ετών
Τόπος καταγωγής: ΘΗΒΑ
Αθλητικό σωματείο: ΛΕ.ΜΟΤΟ.ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ
Κατηγορία ΜΧ125
Αριθμός Συμμετοχής : 177
Μοτοσυκλέτα : FANTIC XX125
Διακρίσεις:
2018: 6η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2018: 4η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS N. Ελλάδας κατ.ΜΧ65
2019: 3η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2019: 2η θέση Πρωταθλήματος MOTOCROSS N. Ελλάδας κατ.ΜΧ65
2020: 1η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ65
2021: 3η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2022: 3η θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ85
2023: 9η έως τώρα θέση Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS κατ.ΜΧ125

https://bit.ly/MOTO_675

Motocross

Επικαιρότητα

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.

Ετικέτες

ama

ama supercross

ama wsmx

SMX

https://bit.ly/MOTO_675