WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon
Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Από τον
Παύλο Καρατζά
15/7/2025
Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.
Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.
Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega
Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.
Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS Τρίκαλα: Πρωταθλητές Ελλάδας Κουζής-Κανάκης σε ΜΧ1-ΜΧ2! Όσα έγιναν στον τελευταίο αγώνα
Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
20/10/2024
Σε ένα καταπληκτικό κλίμα με μπόλικους θεατές και τους αναβάτες να χαρίζουν θέαμα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS ολοκληρώθηκε ενώ υπάρχουν ακόμη περιπτώσεις που αναμένουν τις τελικές τους βαθμολογίες και θα επανέλθουμε με τους πρωταθλητές και κυπελλούχους Ελλάδας για όλες τις κατηγορίες.
Στην MX1, όπως και εχθές, έτσι και σήμερα ξεχώρισε ο αγώνας που έκαναν οι αναβάτες της MX300 καθώς Μπάκας (#29 Yamaha) και Τσατσος (#411 KTM) πάλεψαν δυναμικά και είχαν ρυθμό MX1 καθώς έκλεισαν την ημέρα τους στην 5η και 6η θέση της γενικής με τον Μπογρη (#151 KTM) να ανεβαίνει στην 8η γενικής και τρίτος στην MX300.
Στο πρώτο σκέλος της MX1 την παράσταση έκλεψε ο Κύπριος Γεωργίου Χρύσανθος (#160) με έναν φανταστικό αγώνα στον οποίο ο Κουζής (#338 TM) δεν πάλεψε για την νίκη παρόλο που αρχικά ήταν μπροστά και έκανε και ταχύτερο γύρο του αγώνα. Την νίκη πήρε ο Ράδος (#97 GASGAS) που με πολλές προσπεράσεις και έναν φανταστικό αγώνα πέρασε μπροστά. Σταθερός ο Κρητικός (#160 KTM) που στην κατάταξη είχε πρόβλημα και έμεινε πίσω, σήμερα πήρε συνολικά τις καλύτερες θέσεις στα δύο σκέλη κερδίζοντας την ημέρα.
Στο δεύτερο σκέλος κέρδισε ο Κουζής με Κρητικό και Γεωργίου να συμπληρώνουν το βάθρο και τον Κρητικό με δύο σταθερές δεύτερες θέσεις να είναι ο νικητής της ημέρας από την στιγμή που ο Ράδος έμεινε στην 4η.
Στην MX2 είχαμε στο πρώτο σκέλος έναν Κανάκη να μην παλεύει για την πρώτη θέση, όπως έκανε μετά στο δεύτερο σκέλος, με τον Λυρίου (#161 FANTIC) για άλλη μία φορά να αναλαμβάνει τον ρόλο του πιο θεαματικού αναβάτη χαρίζοντας στους θεατές μερικά φανταστικά περάσματα και άλματα. Ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την νίκη με τον Φωτάκη (#307 KTM) στην δεύτερη θέση και έναν φανταστικό Γανωτη (#141 Yamaha) να κάνει έναν εκπληκτικό και θεαματικό αγώνα επικρατώντας του Λυρίου και του Κανάκη που συμπλήρωσε την 5άδα. Στην ΜΧ125 ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν όπως πάντα ο ταχύτερος στην κατηγορία του αλλά ταυτόχρονα και πολύ μπροστά σε χρόνους απέναντι στις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες. Παπαδάκης (#177 ΚΤΜ) και Ταμβακος (#66 Yamaha) έκλεισαν το βάθρο του πρώτου σκέλους της ΜΧ125.
Μία δυνατή στιγμή του αγώνα που έπιασε ο φακός του ΜΟΤΟ
Στο δεύτερο σκέλος εστίαζε κανείς στον αγώνα που έκανε ο Μερκούρης γιατί πολύ απλά ήταν εξωπραγματικός, ανεβαίνοντας στην 5η θέση γενικής έχοντας μπροστά του τους πιο γρήγορους αναβάτες της ΜΧ2 τους οποίους και ακολουθούσε με την ΜΧ125! Αντίστοιχα στην κατηγορία του ο Ταμβακος (#66 Yamaha) ανέβηκε στην 8η θέση γενικής! Τον αγώνα της ΜΧ2 πήρε ο Κανάκης όμως ταχύτερο γύρο και έναν φανταστικό αγώνα, εξίσου θεαματικό όπως πάντα, είχε ο Λυρίου! Η τρίτη θέση του Ζούνη στο δεύτερο σκέλος τον τοποθετεί νικητή της σημερινής ημέρας καθώς συνολικά τα πήγε καλύτερα όλων.
Στην MXOPEN νικητές στα Τρίκαλα είναι ο Τζιορας (#46 ΚΤΜ) με δύο πρώτες θέσεις, ακολουθούμενος από τον Διακακη (#111 Husqvarna) και τον Μπαλατσο (#31 Yamaha).
Στην Senior είχαμε επανάληψη της φοβερής μάχης εχθές στο πρώτο σκέλος μεταξύ Καρασακαλίδη (#177 GASGAS) και Κεραμιδά (#777 Suzuki) μόνο που αυτή τη φορά ο Κεραμιδας σημείωσε πτώση και την έληξε, κατάφερε όμως να συνεχίσει και να βγει δεύτερος. Παρόλο που είχε σήμερα τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά χρόνου ευνοεί τον Καρασακαλίδη που τερματίζει πρώτος την ημέρα σε ένα αποτέλεσμα που δεν φέρνει αλλαγή στο πρωτάθλημα καθώς προηγούταν έτσι και αλλιώς.
Στην MX85 ο Χατζάκης (#21 Yamaha) πήρε άλλη μία μεγάλη νίκη με Λιακο (#74 GASGAS) και Κουκαλιώτη (#125 Yamaha) να συμπληρώνουν το βάθρο και παράλληλα να κρατούν αυτή την σειρά και συνολικά για τα Τρίκαλα.
Στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) πήρε την νίκη με Τσιγκολη (#98 GASGAS) και Χαραλαμποπουλο (#114 Yamaha) στο βάθρο του αγώνα συνολικά. Ο Τρακαδας πανηγύρισε και το πρωτάθλημα, όπως θα δούμε σε επόμενο άρθρο!
Οι απονομές των πρωταθλητών θα γίνουν μετά τις εκλογές της ΑΜΟΤΟΕ, σήμερα έγιναν απονομές του αγώνα με τις φωτογραφίες των βάθρων και τα αποτελέσματα να ακολουθούν: