WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4^η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.

Ετικέτες

Jake Dixon

WSBK

WSBK 2025

WSBK 2026

Honda

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2024

Μια από τις μεγαλύτερες διοργανώσεις του Παγκοσμίου Motocross είναι αυτή των Ευρωπαϊκών Εθνών, όπου συμμετέχουν νέοι σε ηλικία αναβάτες, με πρωτοπόρους τους Γάλλους ως υπερασπιστές του τίτλου. Το 2024 οι Γάλλοι όμως βρέθηκαν να ιδρώνουν σε αυτό τον αγώνα, καθώς, οι Ιταλοί κερδίζοντας τα τρία από τα τέσσερα σκέλη είχαν πλεονεκτική θέση παίρνοντας στο τέλος την πρωτιά. Σημαντική ήταν και η συμμετοχή της Εθνικής μας στην πίστα TCS Racing Park, στο Βουκουρέστι της Ρουμανίας κλείνοντας το Σαββατοκύριακο με μια 11^η θέση γενικής από τις 13 ομάδες που συμμετείχαν. Αξιοσημείωτη και η συμμετοχή των γυναικών όπως καταλαβίνει κανείς και από τον αριθμό των 10 ομάδων που πήραν μέρος.

Ο αναβάτης της Ε.Ο.Μ Σωτήρης Φωτάκης #41 έτρεξε πάνω στη σέλα μιας ΚΤΜ 250 και έφερε ως καλύτερες θέση μια 14η και 15η θέση στα αντίστοιχα σκέλη. Ο Λευτέρης Παπαδάκης #42 αγωνίστηκε κι αυτός με μια KTM των 125 κυβικών εκατοστών, ενώ ήταν ο μεγάλος άτυχος της ημέρας αντιμετωπίζοντας μηχανικά προβλήματα και στα δύο σκέλη. Η θέληση του να συνεχίσει να προσπαθεί αντιμετωπίζοντας μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του, ώστε να δώσει κάποιους βαθμούς στην ομάδα του, του έδωσε δύναμη, τερματίζοντας τελικά το δεύτερο σκέλος στην 25η θέση.

Ο Έρμής Χατζηβασιλείου #44 με KTM και ο Γιώργος Κουκαλιώτης #43 με Yamaha στα 85 κυβικά εκατοστά, παρά το νεαρό της ηλικίας τους έδωσαν σκληρές μάχες μαζεύοντας πολύτιμες εμπειρίες, καταλαμβάνοντας τις θέσεις 18 και 17 στα δύο σκέλη του αγώνα για τον Ερμή, και δύο 22ες θέσεις για τον Γιώργο. Η Εθνική ομάδα φεύγει από το Βουκουρέστι με περισσότερη γνώση σε τέτοιου είδους αγώνες συλλέγοντες αρκετά δεδομένα για καλύτερη προετοιμασία στο μέλλον.

Η ΑΜΟΤΟΕ συγχαίρει τους αθλητές και τους συνοδούς τους για την προσπάθεια, την παρουσία τους στον αγώνα, τη λειτουργία και συνοχή της ομάδας κατά τη διάρκεια του μεγάλου διεθνή αγώνα.