Αποκλειστικό: BMW S1000R 2021 - Έρχεται πριν την EICMA

Είναι ήδη έτοιμο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/2/2020

Το BMW S1000R είναι βέβαιο πως έρχεται από το 2021, από την στιγμή που μπαίνουμε στην δεύτερη φάση των προδιαγραφών Euro 5 όπου θα γίνουν και όλες οι ανανεώσεις και οι εμφανίσεις νέων μοντέλων. Δεν υπάρχει κανείς που δεν το περίμενε στην ερχόμενη EICMA, ωστόσο θα εμφανιστεί νωρίτερα από αυτή!

Στην φετινή EICMA οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες που απαρτίζουν την γκάμα κάθε εταιρίας και δεν έχουν ήδη ανανεωθεί, θα παρουσιαστούν εκεί υπερφορτώνοντας το πρόγραμμα παρουσιάσεων. Η BMW φοβάται πως όταν παρουσιάζεις πολλά μοντέλα μαζεμένα διασπάς το ενδιαφέρον του κόσμου και την προσοχή του και στο τέλος δεν θυμάται τι έχεις δείξει. Πολλαπλασιάζοντας και με τους υπόλοιπους κατασκευαστές, το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό αλλά πραγματικό. Αυτός είναι ο πρώτος λόγος, που προσανατολίζονται να δείξουν το νέο S1000R νωρίτερα, όπως εξήγησε στο ΜΟΤΟ ο άνθρωπος που είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη της σειράς S κατά την παρουσίαση των F900R και F900XR.

Ο άλλος είναι πως το S1000R είχε ήδη ισχυρότατο ανταγωνισμό από το Tuono, πριν ακόμη έρθουν οι ανανεωμένες εκδόσεις του Streetfighter της Ducati και του θηρίου της KTM, του SuperDuke. Κινδυνεύει η BMW να μείνει εκτός εντυπώσεων όσο περιμένει, κι έτσι το S1000R θα κάνει την εμφάνισή του νωρίτερα, πριν την EICMA. Το πόσο νωρίτερα δεν έχει αποσαφηνιστεί, αν και η χρονιά των μοντέλων για την BMW ξεκινά από τον προηγούμενο ημερολογιακό Αύγουστο, οπότε και τον Σεπτέμβριο ακόμη θα μπορούσε να εμφανιστεί το νέο S1000R.

Ο στόχος του είναι να αποτελέσει το νέο άνω άκρο της ιπποδύναμης (πράγμα που θα είναι δύσκολο) και να τα βάλει πρώτα με το Tuono από το οποίο θεωρεί πως κινδυνεύει περισσότερο, μιας και τα δύο είναι superbike με τιμόνι, έναντι των υπολοίπων που έχουν διαφοροποιηθεί από αυτή την λύση.

Και ο τρίτος λόγος είναι πως το S1000R είναι ήδη έτοιμο, έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές του και έχει προχωρήσει στο τελικό στάδιο πριν την έναρξη παραγωγής. Από όλα όσα ακούγονται για το αν θα έχει shift-cam ή όχι, το μόνο που επιβεβαιώθηκε είναι πως θα πάψει να είναι... αλλήθωρο. Η λύση αυτή με τους προβολείς που εστιάζουν διαφορετικά, έχει τελειώσει για την BMW με την έλευση των cornering lights...

Αναμένεται λοιπόν νωρίτερα από την κανονική του εμφάνιση στην EICMA...

Ετικέτες

EICMA 2025 - Παρουσιάζεται τo ηλεκτρικό maxi scooter της LiveWire

O καρπός της συνεργασίας της Harley-Davidson με την KYMCO θα κάνει ντεμπούτο στο Μιλάνο
Livewire Kymco Scooter
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2025

Η LiveWire, θυγατρική της Harley-Davidson ετοιμάζεται να παρουσιάσει στην EICMA 2025 το πρώτο της ηλεκτρικό maxi scooter που έχει εξελίξει η KYMCO, βασισμένο στην πλατφόρμα S2 Arrow, με κυκλοφορία στην Ευρώπη το 2026

Η LiveWire, η ηλεκτρική θυγατρική της Harley-Davidson, και η KYMCO έχουν από πέρσι ανακοινώσει την συνεργασία τους που στοχεύει στην ανάπτυξη μεγάλων ηλεκτρικών maxi scooter που θα λανσαριστούν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026. Οι πρώτες εικόνες αρχικά έδειχναν δύο εκδόσεις, μια πιο χωμάτινη με τρακτερωτά ελαστικά μεγάλου προφίλ, ψηλό τιμόνι, σχάρα και προστατευτικά κάγκελα και μία "παραδοσιακότερη". Η χωμάτινη εκδοχή δεν φαίνεται στις νέες εικόνες που ανέβηκαν στα social media της Livewire, ενώ άγνωστο είναι προς το παρόν εάν διεκόπη η εξέλιξη του ή εάν αναμένεται αργότερα η παρουσίαση του. Το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA 2025 στο Μιλάνο, σηματοδοτώντας μια σημαντική στρατηγική επέκταση για τις δύο εταιρείες στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Livewire Kymco Scooter

Στην πλατφόρμα S2 Arrow θα στηρίζεται το νέο scooter

Το νέο ηλεκτρικό maxi scooter θα βασιστεί στην πλατφόρμα S2 Arrow της LiveWire, η οποία χρησιμοποιείται ήδη στη S2 Del Mar. Η πλατφόρμα αυτή αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 kW (84 ίππους) και συνεχή ισχύ 30 kW (40 ίππους), τοποθετώντας το όχημα στην κατηγορία Α2. Η επιτάχυνση 0-100 km/h σε σχεδόν 3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα των 163 km/h δείχνουν ότι δεν θα πρόκειται για ένα απλό αστικό μέσο, αλλά για ένα πραγματικό sport-touring ηλεκτρικό scooter.

Livewire Kymco Scooter

Η αυτονομία, σύμφωνα με τα στοιχεία της S2 πλατφόρμας, φτάνει τα 113 km σε μικτές συνθήκες οδήγησης, ενώ αναμένεται το scooter που θα στηριχθεί εκεί να διαθέτει προσαρμοσμένες ρυθμίσεις για ακόμη καλύτερη απόδοση σε ταξιδιωτική χρήση.

Livewire Kymco Scooter

Συνεργασία με ιστορία

Η συνεργασία LiveWire - KYMCO δεν είναι καινούρια, η KYMCO έχει συμμετοχή στη LiveWire από το 2021, συμβάλλοντας με τεχνογνωσία στην ηλεκτρική κινητικότητα και την υποδομή Ionex για εναλλαγή μπαταριών. Τώρα, οι δύο εταιρείες στοχεύουν στη δημιουργία ενός premium maxi scooter που θα προσελκύσει νέους χρήστες, ειδικά όσους αναζητούν άνεση, επιδόσεις και οικολογική τεχνολογία.

Livewire Kymco Scooter

Η KYMCO προσφέρει τη πολυετή εμπειρία της στην κατασκευή και προώθηση scooter, ενώ η LiveWire συνεισφέρει την τεχνολογία και το design των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Harley-Davidson.

Livewire Kymco Scooter

Κυκλοφορία το 2026

Στην EICMA 2025 θα γίνει η παρουσίαση, και κρίνοντας από τα μέχρι στιγμής στοιχεία, το project LiveWire–KYMCO δείχνει ενδιαφέρον, με το νέο ηλεκτρικό maxi scooter να αναμένεται να κυκλοφορήσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με παγκόσμια διάθεση και έμφαση στην ευρωπαϊκή αγορά. Εκτός από τη νέα πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών scooter, το μοντέλο θα αποτελέσει και πρόγευση για τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της LiveWire, που αντιμετωπίζει μεγάλες οικονομικές δυσκολίες.

Livewire Kymco Scooter