BMW R 1300 GS 2024: Πρώτες εικόνες χωρίς καμουφλάζ

Λίγο πριν την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας
BMW R 1300 GS 24
Από το

motomag

26/6/2023

Η τελική μορφή του νέου BMW R 1300 GS όπως φαίνεται αποκαλύφθηκε καθώς διέρρευσαν εικόνες του νέου μοντέλου της γερμανικής εταιρείας στο διαδίκτυο.

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η BMW θα παρουσιάσει στις 28 Σεπτεμβρίου 2023 στα εγκαίνια του νέου BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο την νέα R 1300 GS.

Όλο αυτό το διάστημα είχαμε δει να κυκλοφορούν στο διαδίκτυο κατασκοπευτικές φωτογραφίες του νέου μοντέλου το οποίο είχε καμουφλαριστεί σε διάφορα σημεία ώστε να αποκρύψει κάποια στοιχεία από τον ανταγωνισμό. Μετά από πολλές εικασίες και φήμες έχουμε στα χέρια μας τις πρώτες εικόνες οι οποίες δείχνουν πως θα είναι στην τελική του μορφή το νέο BMW R 1300 GS.

BMW R 1300 GS 24

Όσον αφορά την σιλουέτα του νέου BMW R 1300 GS, βλέπουμε κάποιες αλλαγές ειδικότερα στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. Η ουρά είναι αρκετά αιχμηρή ώστε να μειωθεί ο όγκος ενώ αλλαγή έχουμε και στην εξάτμιση η οποία είναι σαφώς μικρότερων διαστάσεων.

Στο εμπρόσθιο τμήμα βλέπουμε το νέο μυτερό ρύγχος ενώ και το φαίρινγκ είναι μικρότερων διαστάσεων σε σχέση με το τωρινό μοντέλο.

Ο κινητήρας όπως ήταν αναμενόμενο είναι boxer ωστόσο έχει μια μικρή αύξηση όσον αφορά τα κυβικά του. Πλέον η χωρητικότητα του έχει σκαρφαλώσει στα 1.300 κ. εκ., ενώ σύμφωνα με τις πληροφορίες αυτός θα αποδίδει περίπου 140-145 ίππους. Στο πλούσιο τεχνολογικό οπλοστάσιο του νέου BMW R 1300 GS θα προστεθεί ραντάρ το οποίο θα βρίσκεται στα δύο άκρα της μοτοσυκλέτας και θα είναι εξοπλισμένο με adaptive cruise control.

Ετικέτες

Aprilia SR 400 GT - Έρχεται crossover-adventure scooter στα 400 κ.εκ. από το Noale

Στα πρότυπα του μικρότερου μοντέλου - Με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και 16άρη εμπρός τροχό
Spy Aprilia SR 400 GT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

H Aprilia ετοιμάζεται να εισάγει την δική της πρόταση για την ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία των adventure/crossover scooters με το ερχόμενο SR 400 GT διευρύνοντας παράλληλα προς τα πάνω την ομώνυμη σειρά.

Η Aprilia διαθέτει ήδη στην γκάμα των σκούτερ της, SR GT στα 125 και 200 ​​κ.εκ. Η εμφάνιση ενός πρωτοτύπου δοκιμών στο Βένετο υποδηλώνει τώρα μια επέκταση της σειράς. Το νέο μοντέλο, που θα ονομάζεται πολύ πιθανά SR 400 GT, μοιάζει να είναι μια εναλλακτική λύση στα μεσαία crossover όπως το Honda ADV350.

Spy Aprilia SR 400 GT

Οι γραμμές του έντονα καμουφλαρισμένου μοντέλου προπαραγωγής θυμίζουν την τελευταία γενιά της RSV4 - το μπροστινό μέρος, ειδικότερα που είναι τυπικό της Aprilia και αυτό που βλέπουμε και το μικρότερο SR GT. Όλα μοιάζουν αεροδυναμικά σχεδιασμένα μπροστά και ένα μοντέρνο, λεπτό πίσω μέρος συμπληρώνει το σύνολο. Το παραδοσιακό πίσω φανάρι, όπως είναι πλέον κοινή πρακτική, παραλείπεται και η λειτουργία του φαίνεται να έχει ενσωματωθεί στα φλας. Για την εργονομία της θέσης του αναβάτη φαίνεται πως έχει γίνει πρόβλεψη και για την όρθια στάση, με το μεγάλο τιμόνι να βρίσκεται σχετικά ψηλά, αν και δεν βλέπουμε έξτρα πίσω μαρσπιέ

Spy Aprilia SR 400 GT

Το SR 400 GT στηρίζεται στο υπάρχον Piaggio Beverly 400 και η Aprilia θα χρησιμοποιήσει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 399 κ.εκ. του ομίλου που αποδίδει 36 ίππους. Το ψαλίδι και τα μέρη του πλαισίου προέρχονται επίσης από το αδελφό μοντέλο. Ωστόσο, η Aprilia ακολουθεί τον δικό της δρόμο με το σύστημα πέδησης και τις αναρτήσεις για να προσδώσει πιο ουσιαστικά crossover χαρακτηριστικά στο μοντέλο της: μπροστά έχει τοποθετηθεί διαφορετικό σύστημα πέδησης, ενώ νέο είναι και το ανεστραμμένο πιρούνι με μεγαλύτερη διαδρομή. Υπάρχουν επίσης νέα διπλά αμορτισέρ με δοχείο αζώτου που έχουν και αυτά μεγαλύτερη διαδρομή έναντι εκείνων του Beverly. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων CVT παραμένουν αμετάβλητα, με το πλαίσιο να έχει δεχτεί ενισχύσεις για να ανταπεξέρθει και στην εκτός δρόμου οδήγηση. Η τρέχουσα εξάτμιση δείχνει να προέρχεται από το Beverly χωρίς αυτό να σημαίνει πως θα υιοθετηθεί στην παραγωγή και τουλάχιστον το κάλυμμα του τελικού θα είναι διαφορετικό.

Spy Aprilia SR 400 GT

Σημαντικό είναι το μέγεθος των τροχών με το μεγάλο SR GT να έχει ζάντα 16 ιντσών μπροστά και όχι μικρότερη, στα πρότυπα της GT κατηγορίας. To νέο crossover scooter των Ιταλών φαίνεται να βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, ίσως όχι τόσο για να κάνει την εμφάνισή του στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβριο.