BMW XR family 2020: Προετοιμάζεται το έδαφος [video]

Νέο teaser video για δύο μοτοσυκλέτες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/10/2019

Η θυγατρική της BMW στην Αγγλία, ανέβασε ένα video teaser στα social media –και πιο συγκεκριμένα στο Twitter- που μας προσφέρει μια "κλεφτή" ματιά σε δύο νέες μοτοσυκλέτες που θα δείξει στην EICMA, οι οποίες στην κατά πάσα πιθανότητα αφορούν την οικογένεια των XR. Σε έναν επαρχιακό στροφιλίκι κάνουν ένα γρήγορο πέρασμα το ανανεωμένο S1000XR και προφανώς το καινούργιο S850XR, τις δύο μοτοσυκλέτες που κατέχουν το μεγαλύτερο ποσοστό... προσμονής από τα τέκνα του βαυαρικού εργοστασίου.

Από τα ελάχιστα δευτερόλεπτα που διαρκεί το πέρασμα των δύο μοτοσυκλετών, και με το καλύτερο στοπ καρέ που μπορούμε να έχουμε, είναι δύσκολο να διακρίνουμε ποια από τις δύο μοτοσυκλέτες είναι αυτή που διαθέτει τον πρωταγωνιστικό ρόλο. Παρόλα αυτά, μπορούμε να υποθέσουμε με σχετική ασφάλεια ότι πρόκειται για το αναβαθμισμένο S1000XR, μιας τόσο ο ήχος του τετρακύλινδρου εν σειρά, όσο και η θέση του μεγάλου καταλύτη, δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια για αμφισβήτηση. Αντίστοιχα και το μέγεθος του ψαλιδιού αλλά και η έδρασή του, συνηγορούν στο ότι η μοτοσυκλέτα που είναι μπροστά, είναι το νέο S1000XR.

Σε λίγες μέρες ούτως ή άλλως, στην EICMA, θα μας λυθούν όλες οι απορίες μιας και το ΜΟΤΟ θα είναι εκεί και θα μεταφέρει τις εξελίξεις σε πραγματικό χρόνο, για να μαθαίνετε πρώτοι ό,τι συμβαίνει, όταν συμβαίνει!

Ετικέτες

CFMOTO 750SR-S: Τετρακύλινδρο supersport με επιθετική σχεδίαση - Υπόσχεται προσιτό! Προπομπός νέας εποχής

Σπορ τετρακύλινδρο, με επιθετικό σχεδιασμό, μονόμπρατσο ψαλίδι και αεροδυναμικά βοηθήματα!
750SR-S
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει το ισχυρότερο τετρακύλινδρο που έχει βγάλει μέχρι στιγμής, το νέο 750SR-S ένα μοντέλο που παντρεύει με μοναδικό τρόπο την τεχνολογία, την αεροδυναμική και την επιθετική σχεδίαση, αν φέρει τα νέα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα που ετοιμάζουν.

Αν και οι επίσημες τεχνικές προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, η CFMOTO μας προϊδεάζει για μια sport μοτοσυκλέτα τόσο από πλευρά απόδοσης όσο και χειρισμών. Οι πληροφορίες που έχουμε συλλέξει κάνουν λόγο για 111,5 ίππους και πλήρες βάρος στα 213 κιλά, νούμερα που όταν επαληθευθούν δημιουργούν έναν καλό λόγο ισχύος/βάρους και θα την καθιστούν όχι μόνο μία από τις πρώτες αλλά ταυτόχρονα και από τις πιο σοβαρές προτάσεις της Κίνας στην κατηγορία.

Φωτογραφίες που διέρρευσαν μπροστά από αεροδυναμική σήραγγα υποδηλώνουν ότι οι σχεδιαστικές γραμμές της μοτοσυκλέτας έχουν μελετηθεί διατηρώντας τον συντελεστή τριβής υπόψιν. Οι υφές εναλλάσσονται μεταξύ ματ και γυαλιστερών δημιουργώντας μια εντυπωσιακή σιλουέτα που παραπέμπει σε μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.

CFMOTO 750SR-S

Με σταθερά αεροδυναμικά βοηθήματα, stabilizer, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, μοναδική πίσω ζάντα, LED φανάρια, καλύμματα κατεύθυνσης της ροή αέρα, για ψύξη του ακτινικά τοποθετημένου συστήματος πέδησης της Brembo (θυμίζοντας κάτι από αγώνες), εντυπωσιακό αμφίπλευρο σύστημα εξάτμισης με τέσσερα ψηλά τελικά να μοιάζει με “φτερά”, υψηλής ποιότητας βαφή και προηγμένο πακέτο αναρτήσεων, το 750SR-S έρχεται ευελπιστώντας να ανταγωνιστεί ιαπωνικές και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες στην ευρύτερη κατηγορία.

CFMOTO 750SR-S

Η πρώτες αναφορές μιλούν για μια (σχετικά με την κατηγορία) φιλική και καθημερινή, παρότι σπορ μοτοσυκλέτα όπως υποδηλώνουν τα περιφερειακά της αλλά και τα semi-slick ελαστικά πρώτης τοποθέτησης που φαίνονται στις φωτογραφίες.

Ακόμα δεν είναι γνωστό το πακέτο ασφαλείας και ανέσεων των ηλεκτρονικών που θα φέρει η μοτοσυκλέτα, στοιχεία που αναμένουμε σύντομα, στην επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας.

CFMOTO 750SR-S

Όλα αυτά μοιάζουν αρκετά ενδιαφέροντα και περιμένουμε νεότερα με κυριότερο, το εάν το νέο αυτό μοντέλο, θα καταφέρει να βρει τον δρόμο του προς την ευρωπαϊκή αγορά. Η CFMOTO ξεχωρίζει γιατί διαχωρίζει ελάχιστα την γκάμα της σε Ευρωπαϊκή και Ασιατική, λιγότερο από άλλους κατασκευαστές, οπότε είναι πιθανότερο να το δούμε και σε εμάς εδώ, από το να παραμείνει προνόμιο της τοπικής αγοράς της.

CFMOTO 750SR-S

Ετικέτες