CFMOTO 450MT - Η τιμή της στην Ελλάδα

Οι εντυπωσιακές προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας ολοκληρώνονται έτσι με τον καλύτερο τρόπο
CFMOTO 450MT - Η τιμή της στην Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2023

Δυνατή η τιμή της Royal Enfield Himalayan 450 (από 5.890) στην Ελλάδα, δυνατή και αυτή της CFMOTO 450MT (5.990 ευρώ) που ανακοινώθηκε από την MUVUS A.E., την ελληνική αντιπροσωπεία που βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να έχει στις τάξεις της δυο από τις πιο πολυαναμενόμενες Adventure μοτοσυκλέτες μεσαίας κατηγορίας για το 2024. 

Με τον δοκιμασμένο (450SR, 450NK) δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 449 κυβικών της CFMOTO, το 450MT έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις της adventure κατηγορίας. Ο δυνατός κινητήρας αποδίδει τα εντυπωσιακά νούμερα των 43,4 ίππων στις 8.500 rpm και 4,5 Kgm στις 6.250 rpm, χαρίζοντας δύναμη αλλά και ελαστικότητα στον αναβάτη. Οι δυο αντικραδασμικοί άξονες φροντίζουν για την ανυπαρξία κραδασμών, ενώ ο στρόφαλος των 270° δίνει απολαυστικό, χαρακτηριστικό ήχο που έχουμε χαρεί και στα δυο προηγούμενα μοντέλα 450 κ.εκ. της εταιρείας. Με βάρος 175kg χωρίς υγρά, το 450MT δεν θα δυσκολέψει την κίνηση εκτός δρόμου, ενώ στον εξοπλισμό του ξεχωρίζουν οι premium αναρτήσεις KYB που προσφέρουν διαδρομή 200 mm, διαθέτοντας ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης, απόσβεσης επαναφοράς και προφόρτισης ελατηρίου.

CFMOTO 450MT - Η τιμή της στην Ελλάδα

Η εργονομία της μοτοσυκλέτας έχει αλλάξει σε σχέση με τα SR & NK, για να παρέχει άνεση κατά τη διάρκεια ταξιδιών, διασφαλίζοντας παράλληλα τον απόλυτο έλεγχο σε off road διαδρομές. Οι ακτινωτοί τροχοί φέρουν tubeless ελαστικά 90/90-21 εμπρός και 140/70-18 πίσω, ενώ στην οδήγηση εκτός δρόμου ένα ακόμα δυνατό χαρτί είναι και η μεγάλη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που βρίσκεται στα 220 mm. Τα χαμηλά αναστήματα δεν θα δυσκολευτούν από τη χαμηλή σέλα των 820 mm -που πέφτει κι άλλο στα 800 mm με χαμηλότερη σέλα που βρίσκεται στον έξτρα εξοπλισμό. 

CFMOTO 450MT - Η τιμή της στην Ελλάδα

Για περαιτέρω βελτίωση των δυνατοτήτων εκτός δρόμου, οι αναβάτες έχουν τη δυνατότητα να απενεργοποιήσουν το δικάναλο ABS της BOSCH στον πίσω τροχό μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, ενώ επιπλέον, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) της BOSCH μπορεί να απεμπλακεί και αυτό, μέσω του μενού της φιλικής προς τον χρήστη έγχρωμης οθόνης 5" TFT, η οποία υποστηρίζει επίσης συνδεσιμότητα Bluetooth.

ΤΑ ΔΥΝΑΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΥ 450MT
    • Δικύλινδρος εν σειρά 4χρονος, υγρόψυκτος, 8βάλβιδος, DOHC 449cc 
    • Μέγιστη Ισχύς 43,4hp (32,5kW) / 8500rpm με μέγιστη ροπή 44Nm / 6.250rpm
    • Ρεζερβουάρ 17,5Lt με αυτονομία άνω των 300χλμ, βάρος άνευ υγρών 175kg
    • Τροχοί 21 ιντσών μπροστά / 18 ιντσών πίσω και 220mm ground clearance για Adventure χρήση
    • Ρυθμιζόμενη ζελατίνα και ρυθμιζόμενη σέλα  
    • Traction control και ABS από την Bosch απενεργοποιούμενα για Off road χρήση 
    • KYB ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με διαδρομή 200mm και δυνατότητα ρύθμισης απόσβεσης
    • TFT οθόνη με Bluetooth συνδεσιμότητα επιτρέποντας mirroring πλοήγησης, μουσική και κλήσεις. 

CFMOTO 450MT - Η τιμή της στην Ελλάδα

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος Κινητήρα : Παράλληλος Δικύλινδρος 4χρονος , υγρόψυκτος, 8-βάλβιδος, DOHC
Κυβισμός: 449cc
Διάμετρος x Διαδρομή : 72mm x 55.2mm
Λόγος Συμπίεσης: 11.5 :1
Σύστημα Τροφοδοσίας: EFI
Μέγιστη Ισχύς: 43.4 hp/ 8,500rpm
Μέγιστη Ροπή: 44Nm / 6.250rpm
Μετάδοση: 6-ταχυτήτων

ΠΛΑΙΣΙΟ
Εμπρός Ανάρτηση: Ø41mm KYB ανεστραμμένο πιρούνι, ρυθμιζόμενη συμπίεση, απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου, 200mm διαδρομή
Πίσω Ανάρτηση: Μονό αμορτισέρ KYB, ρυθμιζόμενη συμπίεση, απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου, 200mm διαδρομή
Φρένα : Εμπρός: J.Juan τετραπίστονη δαγκάνα, μονός δίσκος Ø320mm / Πίσω: J.Juan μονοπίστονη δαγκάνα, δίσκος Ø240mm 
ABS: της BOSCH με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό
Εμπρός Ελαστικό: 90/90-21, CST
Πίσω Ελαστικό: 140/70-18, CST
Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2,210mm x 870mm x 1,390mm
Μεταξόνιο: 1,505mm
Ύψος σέλας: 820mm (προαιρετική χαμηλή 800mm)
Ρεζερβουάρ: 17.5L
Βάρος χωρίς υγρά: 175kg

ΧΡΩΜΑΤΑ

  • Zephyr Blue
  • Tunda Grey

Προτεινόμενη τιμή λιανικής και δυνατότητα προπαραγγελίας

Η Προτεινόμενη Τιμή Λιανικής είναι στα 5.990€ και οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν άμεσα να προχωρήσουν σε προπαραγγελία με παράδοση τον Απρίλιο 2024, εξασφαλίζοντας την απόκτηση του 450MT, με την άφιξη της μοτοσυκλέτας την άνοιξη του 2024. 

Ετικέτες

Voge Modern Classics - Η vintage αισθητική σε πρώτο πλάνο

Ολοκληρωμένη γκάμα με πέντε μοτοσυκλέτες, που οδηγούνται και με Α2 δίπλωμα
Advanced Classic range - VOGE
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/9/2024

Με vintage αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία, η γκάμα των νέο-ρετρό μοντέλων της Voge αριθμεί 5 μοντέλα, τα οποία μπορούν να οδηγηθούν και από αναβάτες με A2 δίπλωμα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Voge:

"Όπως κάθε μοντέλο της Voge, οι πέντε εκπρόσωποι της κατηγορίας Modern Classic χαρακτηρίζονται από ποιότητα κατασκευής που εγγυάται premium χαρακτήρα και μοναδική αξιοπιστία σε βάθος χρόνου. Προσφέροντας τον ιδανικό συνδυασμό στη σχέση αξίας–τιμής, δίνουν τη δυνατότητα σε όλο τον κόσμο να απολαμβάνει καθημερινά μετακίνηση σε άλλο επίπεδο. Μαγνητίζουν τα βλέμματα χάρη στην ξεχωριστή τους σχεδίαση και τη σημασία στη λεπτομέρεια, παράλληλα είναι ιδανικά για να μυήσουν τους νέους αναβάτες κατόχους διπλώματος Α2 στον κόσμο των δύο τροχών.

Η γκάμα Advanced Classic της Voge περιλαμβάνει μοντέλα με κινητήρες 300 έως 500cc, με τις τιμές τους να είναι άκρως φιλικές καθώς ξεκινούν από τα 3.995€ και φτάνουν μέχρι τα 5.995€.

300AC

Voge 300AC

Διαθέτει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 300cc που αποδίδει 29Hp και 25Nm ροπής. Η ύπαρξη αντικραδασμικού άξονα εγγυάται μία απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία χωρίς κραδασμούς, με την πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης να επιτρέπει την κατασκευή σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δικάναλο ABS τελευταίας γενιάς της Bosch, τρία δισκόφρενα, μπροστινή ανάρτηση με ανεστραμμένο πιρούνι, πίσω μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα, προστατευτική ποδιά κινητήρα, ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD, φώτα full Led και θύρα USB. Εντυπωσιακά, αν μη τι άλλο, το πλαίσιο χωροδικτύωμα και το ασύμμετρο ψαλίδι, δένουν αρμονικά με το περίτεχνο Inox τελικό της εξάτμισης και τις πανέμορφες χυτές αλουμινένιες ζάντες. Τιμή 3.995€

300ACX

VOGE 300ASX

Η σημασία στη λεπτομέρεια είναι αυτή που κεντρίζει το ενδιαφέρον, με το 300ACX να ξεχωρίζει σε κάθε του σημείο, όντας μια μοτοσυκλέτα που γεννήθηκε για να ελκύει βλέμματα και θαυμασμό. Κύρια διαφορά σε σχέση με την έκδοση 300AC αποτελεί η χρήση αλουμινένιων τροχών με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά διπλής χρήσης, δίνοντας στο μοντέλο χαρακτήρα Scrambler. Παράλληλα, έχει τοποθετηθεί μια αεροδυναμική ζελατίνα πάνω από τον προβολέα Led, με τη στήριξη του πίσω φτερού και της βάσης πινακίδας κυκλοφορίας να βρίσκεται στο υποπλαίσιο και όχι στο ψαλίδι. Τιμή 3.995€

350AC

VOGE 350AC

Ένα roadster σε κλασσικό διαχρονικό στυλ, που συνδυάζει μια γυμνή μοτοσυκλέτα δρόμου με τις παραδοσιακές γραμμές ενός μοντέλου Scrambler. Διαθέτει υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με τετραβάλβιδες κεφαλές και 2 ΕΕΚ, που αποδίδει ισχύ 41Hp και ροπή 31Nm. Το μπλοκ των κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από κράμα αλουμινίου με σύνθετη επίστρωση νικελίου, πυριτίου και άνθρακα. Το έμβολα είναι σφυρήλατα, βελτιώνοντας με τον τρόπο αυτό τόσο την ισχύ όσο και την αντοχή του κινητήρα σε υπερθέρμανση και φθορές. Η δύναμη που περνάει στο δρόμο διαχειρίζεται μέσα από ένα νέο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ελέγχεται από έναν επίσης νέο συμπλέκτη assist+sleeper (περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση). Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας Led, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 5” υψηλής ανάλυσης και θύρα USB. Τιμή 4.795€

500AC

VOGE 500AC

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 471cc είναι ένα σύγχρονο υγρόψυκτο μηχανικό σύνολο με αντικραδασμικό άξονα, τετραβάλβιδες κεφαλές και 2 επικεφαλής εκκεντροφόρους. Αποδίδει 47Hp και η λειτουργία του δίνει έμφαση στο τρίπτυχο ροπή, αξιοπιστία και χαμηλή κατανάλωση. Η αναλογία βάρους της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στο ιδανικό 50:50, κάτι που εγγυάται κορυφαία οδική συμπεριφορά και μεγάλη ευκολία οδήγησης. Το μοντέλο διαθέτει μία υψηλής ευκρίνειας έγχρωμη οθόνη TFT 5″ με ποικίλους τρόπους απεικόνισης των όλων λειτουργιών της και αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες (Day/Night). Διαθέτει ακόμα και συνδεσιμότητα bluetooth, κάτι που επιτρέπει στον αναβάτη να βλέπει όλες τις ειδοποιήσεις του τηλεφώνου του! Είναι πλούσια εξοπλισμένο, με κορυφαία περιφερειακά (αναρτήσεις Kayaba, φρένα Nissin, ABS και ψεκασμό Bosch) και με Full LED φωτιστικά σώματα, θύρα USB, ρυθμιζόμενες μανέτες και προστατευτική ποδιά κινητήρα! Τιμή 5.995€

AC525X

AC525X

Το ΑC525X είναι το πρώτο μέλος της οικογένειας Advanced Classic που χρησιμοποιεί το νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα μεσαίου κυβισμού της Voge (494cc, 47,6Hp) και ασπαζόμενο ευλαβικά τον όρο Scrambler φέρνει την τεχνολογική εξέλιξη σε πρώτη γραμμή. Η σχεδίαση και κατασκευή του νέου AC525X είναι μια προσεκτική μίξη κλασικών και μοντέρνων στοιχείων, κομψών σχημάτων και τεχνολογικών εφαρμογών. Οι γραμμές του σχεδιάστηκαν ως φόρος τιμής στις πιο ρομαντικές σελίδες της μοτοσυκλέτας και δεν αφήνουν αδιάφορους ούτε τους νεότερους αναβάτες. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, φωτιστικά Full Led, οθόνη TFT με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας, συνδεσιμότητα Blue Tooth, πρίζα USB και προστατευτική ποδιά κινητήρα. Τα περιφερειακά είναι κορυφαίων προδιαγραφών και αφορούν σε αναρτήσεις Kayaba (KYB), φρένα Nissin με πλευστά δισκόφρενα μαργαρίτα, ψεκασμό και ABS Bosch. Οι ακτινωτοί τροχοί διαθέτουν ελαστικά μικτής χρήσης, δίνοντας τη δυνατότητα χρήσης και σε χωμάτινες επιφάνειες. Τιμή 5.945€"

Περισσότερα για τη γκάμα μοντέλων Modern Classic της Voge μπορείτε να δείτε ΕΔΩ. 

Ετικέτες