CFMOTO 800NK - Η εντυπωσιακή TFT οθόνη του στο επίσημο Video

Σε μέγεθος tablet, με πλοήγηση, CarPlay, Digital Key, συνδεσιμότητα, φωνητικές εντολές, κ.α.
CFMOTO 800NK
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Στο επίσημο βίντεο του επερχόμενου CFMOTO 800NK, η λεπτομέρεια που εντυπωσιάζει περισσότερο από όλες είναι η τεράστια, όρθια TFT έγχρωμη ψηφιακή οθόνη οργάνων που θυμίζει Tablet και έχει προηγμένες δυνατότητες.

Η έγχρωμη οθόνη οργάνων χωρίζεται οριζόντια στα δύο, με το πάνω μισό να αφορά σε πληροφορίες της κατάστασης της μοτοσυκλέτας, και στο κάτω μισό να φιλοξενεί το σύστημα CarPlay (αναρωτιόμαστε αν θα έχει και Android Auto), πλοήγηση με χάρτη, δυνατότητες τηλεφωνίας και πολυμέσων. Η οθόνη έχει και σύστημα ενδοεπικοινωνίας (Helmet Call), φωνητικών εντολών, κ.α., ενώ το λογισμικό της μπορεί να αναβαθμιστεί μέσω δικτύου OTA (Over the Air). Μάλιστα απ' ότι φαίνεται ο αναβάτης θα μπορεί να ξεκλειδώσει τη μοτοσυκλέτα και με το smartphone του (digital key).

800NK

Μπορεί τώρα η πληροφόρηση και η εξυπηρετικότητα της νέας οθόνης να φτάνουν νέα πρωτόγνωρα στάνταρ, από την άλλη δεν ξέρουμε πόσο εμφανίσιμη θα είναι λόγω μεγέθους -και λόγω της... γύμνιας μπροστά- από την οπτική του αναβάτη.

Ετικέτες

Νέα Triumph Tiger 950 2026: Πρώτες κατασκοπικές φωτογραφίες με ραντάρ και φουλ εξοπλισμό!

Πρόκειται για τη νέα μεσαία τρικύλινδρη Βρετανίδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Σας είχαμε ενημερώσει πως οι Βρετανοί σκοπεύουν να ανακοινώσουν 29 νέα μοντέλα για το 2026 και ένα από αυτά είναι και η νέα Triumph Tiger 900 και φυσικά δεν θα υπάρχει μόνο μία διαθέσιμη έκδοση.

Η εμφάνιση της νέας Tiger 900 (ή και 950 όπως θα διαβάσετε και παρακάτω) είναι ανανεωμένη και έχει επιμεληθεί και πάλι ο Ιταλός σχεδιαστής Rodolfo Frascoli, με τους Βρετανούς να δοκιμάζουν ήδη το νέο μοντέλο και έτσι έχουμε και κατασκοπικές φωτογραφίες.

Από αυτές μπορούμε να δούμε πως το σύστημα της εξάτμισης είναι ανασχεδιασμένο και το τελικό της καταλήγει αρκετά χαμηλότερα, ενώ και ο χώρος για τον συνεπιβάτη φαίνεται μεγαλύτερος.

tiger

H σειρά ανάφλεξης T-Plane θα παραμείνει για το νέο Tiger, όμως ακόμη δεν έχουμε πληροφορίες για τον κυβισμό και την ισχύ του νέου μοντέλου που μπορεί και να αυξηθεί και να προκύψει ίσως ένα Tiger 950, ενώ από τις φωτογραφίες ο κινητήρας και το πλαίσιο φαίνονται παρόμοια με εκείνα της προηγούμενης γενιάς.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, από τις φωτογραφίες διακρίνεται ραντάρ στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και το σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου στο πίσω μέρος.

tiger2

Πληροφορίες θέλουν την ύπαρξη και έκδοσης Rally με μπροστινό τροχό 21 ιντσών (αντί για 19) και ανάρτηση Öhlins, πέρα από την έκδοση GT δηλαδή που τώρα βλέπουμε με τροχούς 19-17.

Αν η Triumph μείνει πιστή στην παράδοσή της για τα Tiger, τότε δεν είναι απίθανο να δούμε έως και 5 διαφορετικές εκδόσεις για ύψος σέλας και διαδρομές αναρτήσεων, ώστε κάθε ένας εκεί έξω να μπορεί να βρει εκείνη που η θέση οδήγησης του ταιριάζει περισσότερο.

Την αναμένουμε από το 2027 στην παραγωγή

Αναμένουμε και την απάντηση των Βρετανών στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που έχουν υιοθετήσει οι ανταγωνιστές τους, καθώς ακόμη δεν έχουμε δει κάτι τέτοιο από την Triumph.

Ετικέτες