Ducati Multistrada V4 S Grand Tour - Νέα έκδοση προ των πυλών

Μετά τα V4, V4 S, V4 Pikes Peak και V4 Rally έρχεται και η Grand Tour

Από το

motomag

21/7/2023

Η Ducati Multistrada V4 φαίνεται πως θα αποκτήσει και πέμπτο μέλος το 2024, με την έκδοση Grand Tour να βρίσκεται προ των πυλών σύμφωνα με το έγγραφο τεχνικών προδιαγραφών που κατέθεσε η ιταλική εταιρεία στην CARB της Καλιφόρνιας.

Η Multistrada αποτελεί ένα σημαντικό εμπορικό κεφάλαιο για την Ducati όλα αυτά τα χρόνια, και σύμφωνα με πηγές από τις Η.Π.Α., στο εν λόγω μοντέλο θα προστεθεί μια ακόμη έκδοση. Η νέα αυτή έκδοση σύμφωνα με το έγγραφο κατοχύρωσης της CARB που ήρθε στο φως της δημοσιότητας στην California θα ονομάζεται Ducati Multistrada V4 S Grand Tour, και ναι, το όνομα Grand Tour το έχουμε συναντήσει ξανά στην έκδοση της δικύλινδρης Multistrada 1260 S Grand Tour, η οποία παρουσιάστηκε το 2020 και την βλέπετε στο άνοιγμα του άρθρου. Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά, η νέα έκδοση θα έχει τον ίδιο κινητήρα και το ίδιο σύστημα εξάτμισης με τα αδερφάκια V4, V4 S, V4 Pikes Peak και V4 Rally, ενώ το ρεζερβουάρ θα είναι αυτό των 20 λίτρων και όχι των 30 της V4 Rally. Αν κρίνουμε από το 2020 η Ducati Multistrada V4 S Grand Tour θα είναι προσανατολισμένη κυρίως για ασφάλτινη χρήση.

Στο επίπεδο εξοπλισμού αναμένουμε από την Ducati να μην κάνει εκπτώσεις, και να εφοδιάσει την Ducati Multistrada V4 S Grand Tour με θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, νέα σέλα, πλαϊνές βαλίτσες, νέα LED φωτιστικά σώματα και τάπα ρεζερβουάρ τύπου hands-free (δηλαδή keyless).

Ετικέτες

Ducati

https://bit.ly/MOTO_684

Νέα Μοντέλα

EICMA: CFMOTO 550MT 2027 - Ένα σκαλί πάνω από το best seller 450MT - 53,6 ίππoι από 526 κ.εκ.

Με πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση και το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ της κατηγορίας

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/11/2026

Στο Μιλάνο η CFMOTO παρουσίασε το 550MT που έρχεται να διευρύνει την γκάμα της εταιρείας προσθέτοντας ένα ενδιαφέρον ενδιάμεσο μοντέλο μεταξύ του best seller στην ελληνική αγορά 450MT και του 700MT.

Η CFMOTO ενισχύει ακόμη περισσότερο την γκάμα της με ένα μοντέλο που αναμένεται να έχει μεγάλο ενδιαφέρον και στην Ελλάδα, αν κρίνουμε από την επιτυχία που σημειώνει μέχρι στιγμής το 450MT.

Το 550MT φέρνει μαζί του εντελώς διαφορετική σχεδίαση από το μικρότερο αδερφάκι του αλλά και καλύτερες επιδόσεις που προκύπτουν από τον νέο και μεγαλύτερο σε κυβισμό εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 526 κ.εκ., ενώ είναι η πιο τουριστική από τις δύο εκδόσεις, γιατί ναι, θα υπάρξει έκδοση και MT-X προσανατολισμένη περισσότερο στο χώμα!

Ο νέος κινητήρας αποδίδει 53,6 ίππους και 5,03 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. Ο κινητήρας αναμένεται να έχει μικρή κατανάλωση εκμεταλλευόμενος έτσι πλήρως την επιλογή της CFMOTO να τοποθετήσει ρεζερβουάρ 23 λίτρων στην μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα -το μεγαλύτερο στην κατηγορία σύμφωνα με τους Κινέζους- προσδίδοντας έτσι μεγάλη αυτονομία. Προς το παρόν δεν έχουμε σχετικά στοιχεία στα χέρια μας, για τα οποία και θα σας ενημερώσουμε με την πρώτη ευκαιρία.

Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα και οι διαδρομές των αναρτήσεων βρίσκονται στα 200 χλστ. και στα δύο άκρα. Οι αναρτήσεις είναι της KYB και είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα είναι της J.Juan με 4πίστονες, ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες και δύο δίσκους μπροστά. Το βάρος, με γεμάτο το μεγάλο ρεζερβουάρ βρίσκεται στα πολύ λογικά 207 κιλά. Για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά θα πρέπει να περιμένουμε την έγκριση τύπου όπως μας ενημέρωσαν οι άνθρωποι της CFMOTO.

Η σέλα είναι ρυθμιζόμενη σε δύο επίπεδα με απόσταση από το έδαφος στα 800 και 820 χλστ. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης keyless σύστημα ενεργοποίησης/εκκίνησης, Traction Control αλλά και Cruise Control που γίνεται εφικτό χάρη στο ηλεκτρονικό γκάζι, αλλά και μεγάλη οθόνη οχτώ (8) ιντσών, η οποία θα μπορούσε να είναι αφής όπως στα μεγαλύτερα MT και έχει και CarPlay.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης προστατευτικές χούφτες, ρυθμιζόμενη με το χέρι ζελατίνα, quickshifter, προβολείς ομίχλης, σχάρα και αλουμινένια προστατευτική ποδιά, ενώ βλέπουμε και σύστημα ανίχνευσης στο πίσω μέρος που ενημερώνει τον αναβάτη για οχήματα που πλησιάζουν.