EICMA 2021: Yamaha Ténéré 700 Raid Prototype 2022

Προικισμένο από την GYTR
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2021

Η Yamaha έδειξε στην EICMA μια πρωτότυπη έκδοση του Ténéré 700, το Ténéré 700 Raid Prototype, το οποίο ουσιαστικά είναι μια έκδοση του Ténéré "προικισμένη" με μπόλικα after market εξαρτήματα από την GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας έγινε στην Ευρώπη, με την εμπλοκή αναβατών rally της Yamaha όπως ο Alessandro Botturi και ο Pol Tarres.

Στον εξοπλισμό της Raid Protoype συμπεριλαμβάνεται μια ολόκληρη αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovic, η ECU επαναπρογραμματισμένη από την GYTR, διαφορετικό φιλτροκούτι και κατ' επέκταση φίλτρο αέρα, μεγαλύτερο γρανάζι της τελικής μετάδοσης με 48 δόντια, μεγαλύτερων διαστάσεων ψυγείο με δύο βελτιλατέρ, επανασχεδιασμένο καπάκι για την αντλία νερού, νέο ψυγείο λαδιού, συμπλέκτη Rekluse για εκκινήσεις σε δύσκολα σημεία χωρίς τη χρήση της μανέτας, και νέο καπάκι αλλά και λεβιέ για το συμπλέκτη.

Με όλα τα παραπάνω, είναι ξεκάθαρο πως ο προσανατολισμός της συγκεκριμένης έκδοσης είναι η αμιγώς χωμάτινη οδήγηση, δίνοντας έμφαση στις δύσκολες συνθήκες που μπορεί να συναντήσει ο αναβάτης, ενώ με τον διαφορετικό επαναπρογραμματισμό της ECU, θα υπάρχει και διαφορά στην απόδοση προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της εκτός δρόμου οδήγησης.

Διαφορές έχουμε και στις αναρτήσεις, με μεγαλύτερη διαδρομή (270mm) για το πιρούνι των 48mm, νέα κάτω πλάκα επεξεργασμένη σε CNC με τρεις βίδες, διαφορετικό αμορτισέρ με επίσης μεγαλύτερη διαδρομή στα 260mm, ενώ διαφορετικό είναι και το μοχλικό.

Από την αναβάθμιση δεν εξαιρούνται τα φρένα, με τον δίσκο των 300mm μπροστά να προέρχεται από την αγωνιστική "προίκα" της Yamaha, όπως και τα τακάκια, ενώ διαφορετική είναι και η αντλία για το μπροστινό δισκόφρενο, μαζί με την μανέτα. Πίσω έχει τοποθετηθεί ένας oversize δίσκος 267mm και η δαγκάνα έχει αποκτήσει νέα βάση. Τα σωληνάκια, τόσο για το μπροστινό όσο και για το πίσω δισκόφρενο, είναι μεταλλικά με ατσάλινη επένδυση, με στόχο προφανώς την αντοχή στην… αναμέτρησή τους με τα επιθετικά στοιχεία του περιβάλλοντος.

Η Yamaha δεν έδωσε κάποια πληροφορία για το αν και το πότε θα βγει το Ténéré 700 Raid Prototype στην αγορά –έστω και σαν έκδοση περιορισμένης παραγωγής- αλλά δεσμεύτηκε ότι αυτή είναι μόνο η αρχή κι εμείς αναμένουμε την συνέχεια…

Keeway Versilia 125 – Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά [Τιμή]

Ρετρό σχεδίαση, χαμηλό βάρος και πολύ προσιτή τιμή
Versilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Η ελληνική αντιπροσωπεία Motoway ανακοίνωσε την άφιξη του νέου Keeway Versilia 125 με το ρετρό σχεδίασης σκούτερ να είναι διαθέσιμο με τιμή οριακά κάτω από τα 2.000 ευρώ.

ΤοKeeway Versilia 125 φέρει μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 7,7 ίππους στις 7.500 στροφές και 0,86 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το βάρος του χωρίς υγρά είναι στα 116 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 790 χιλιοστά, κάτι που το καθιστά ιδανικό και για μικρότερα αναστήματα.

Όσον αφορά τις αναρτήσεις του Versilia 125, βρίσκουμε συμβατικό πιρούνι με διαδρομή sta 70 χιλιοστά και πίσω μονό αμορτισέρ με διαδρομή 40 χιλιοστά, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα και στα δύο άκρα. Ο εξοπλισμός του Keeway Versilia 125 περιλαμβάνει ψηφιακή οθόνη, θύρα USB, χώρο για ένα jet κράνος, φώτα LED και σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS.

Οι τροχοί του είναι 12 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ τα λάστιχα είναι της κινέζικης CST. Το νέο Versilia 125 κυκλοφορεί σε τρία χρώματα, λευκό, κόκκινο και γκρι και η τιμή του είναι 1.990 ευρώ.