EICMA 2023: SWM Gran Milano 500 - Νέος κινητήρας και νέα εμφάνιση

Από τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα του Gran Milano 440 περνάμε στον δικύλινδρο υγρόψυκτο του Gran Milano 500
motomag EICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνιση
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/11/2023

Η SWM επαναφέρει το όνομα Gran Milano στη γκάμα της εταιρείας, με το νέο street μοντέλο να αποκτά νέο κινητήρα και σύγχρονη εμφάνιση.

Στην EICMA η SWM παρουσίασε το μοντέλο Gran Milano 500 το οποίο διαφέρει κατά πολύ από το Gran Milano 440 το οποίο είχε κάνει την εμφάνιση του το 2015 και χρησιμοποιούσε τον τετράχρονο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 445,3 κυβικών εκατοστών ο οποίος απέδιδε 29,5 ίππους. Το Gran Milano 500 πλέον αποκτά τον τετράχρονο δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα Euro5+ των 494 κυβικών εκατοστών απόδοσης 46,9 ίππων ο οποίος είναι αντιγραφή του κινητήρα της Honda.

EICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνιση

Διαφορετική πλέον είναι και η σχεδίαση του μοντέλου καθώς αποτινάσσει από πάνω του την café racer σχεδίαση που είχε το Gran Milano 400. Μπορεί ο στρογγυλός προβολέας να παραμένει ως σημείο αναφοράς ωστόσο αυτός είναι πολύ πιο σύγχρονος σε εμφάνιση. Τα πλαϊνά στο φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας είναι πιο ογκώδη ενώ ταυτόχρονα πάνω τους “κουβαλούν” και τα λογότυπα της εταιρείας με μεγάλα γράμματα. Καλαίσθητο είναι το πίσω μέρος της νέας μοτοσυκλέτας καθώς τόσο η εξάτμιση με τις διπλές κάνες όσο και η κομψή σμιλευμένη ουρά η οποία παραπέμπει σε MV Agusta δίνει έξτρα πόντους στη σχεδίαση της SWM. Η σέλα αναβάτη -η οποία βρίσκεται στα 790 χλστ.- όπως και του συνεπιβάτη είναι κατασκευασμένη από σουέτ.

EICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνιση

Το Gran Milano 500 χρησιμοποιεί upside down τηλεσκοπικό πιρούνι της KYB με διάμετρο 41 χλστ, ενώ πίσω υπάρχει ένα μονό αμορτισέρ της KYB με ρύθμιση της προφόρτισης. Στην πέδηση υπάρχουν δύο δισκόφρενα εμπρός στα 296 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες της J. Juan, ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο 240 χλστ. της ίδιας εταιρείας -θυγατρικής της Brembo για να μην ξεχνιόμαστε. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Angel GT της Pirelli, με τις διαστάσεις να είναι 12070-17 εμπρός και 160/60-17 πίσω, με το συνολικό βάρος του Gran Milano 500 σύμφωνα με την SWM να ανέρχεται στα 188 κιλά. Το νέο μοντέλο της ιταλικής εταιρείας θα διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς τους Gran Milano Green (πράσινο) και Gran Milano Silver (ασημί).

EICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνισηEICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνισηEICMA 2023: SWM Gran Milano 500 – Νέος κινητήρας και νέα εμφάνιση

 

Ετικέτες

CFMOTO 675NK - Νέο χρώμα εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά GP

Τα χρώματα της εκλεκτής έκδοσης 675NK GP εξαπλώνονται και στη βασική γκάμα του μοντέλου.
cfmoto-675nk
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η CFMOTO ανακοίνωσε έναν νέο χρωματισμό για το 675ΝΚ, ο οποίος έρχεται να προστεθεί στους δύο υπάρχοντες, τον λευκό (Glacier White) και τον γκρίζο (Tundra Grey).

Η νέα απόχρωση έχει ως βάση το μαύρο χρώμα σε συνδυασμό με γαλάζιο, δηλαδή τα χρώματα που χαρακτηρίζουν τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της CFMOTO σε Moto2 και Moto3.

cfmoto 675nk gp
Το πρωτότυπο CFMOTO 675NK GP όπως είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην EICMA

Πέραν της εμφάνισης δεν προκύπτει καμιά άλλη διαφορά στο μοντέλο, ενώ ο χρωματισμός αυτός εμφανώς βασίζεται στο πρωτότυπο 675NK GP που είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην EICMA, χωρίς βέβαια τα εκλεκτά καλούδια που έλαμπαν πάνω του, όπως οι δαγκάνες GP4-MotoGP της Brembo και οι αναρτήσεις της Ohlins. Διατηρεί πάντως το λογότυπο Aspar Team στα πλανά του ψυγείου, δηλώνοντας ευθέως τη διασύνδεση με τα αγωνιστικά χρώματα του MotoGP.

CFMOTO

Προς το παρόν δεν γίνεται αναφορά στο πότε θα περάσει στην παραγωγή αυτό το νέο χρώμα, καθώς ακόμη δεν έχει ενταχθεί ούτε στην κινέζικη ιστοσελίδα της CFMOTO. Πιθανότατα θα ενταχθεί στη γκάμα του μοντέλου κάποια στιγμή αργότερα φέτος στην Κίνα, για να έρθει στα μέρη μας από το 2027.

 

Ετικέτες