EM-CLASSIC CUΒ από τη Euro Motors - Με κινητήρα 50 κ.εκ.

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2023

To EM-Classic Cub είναι το νέο Euro 5 παπί της Euro Motors στα 50 κ.εκ., που μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου υπό προϋποθέσεις, και μας θυμίζει άλλες εποχές, όπου τα 50άρια παπιά ήταν ο κανόνας, και αποτελούσαν τα οικονομικότερα δίκυκλα με διαφορά.

Ως πρόταση για οικονομική μετακίνηση στην πόλη, το EM-Classic Cub πωλείται σε χαμηλή τιμή 1.690 ευρώ, ενώ η Euro Motors κάνει λόγο για κατανάλση 1,5 λίτρα καυσίμου στα 100 χιλιόμετρα. Φυσικά, στην ίδια εξίσωση για την απόλυτη οικονομία, χαμηλά είναι τόσο τα ασφάλιστρα όσο και τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς μιλάμε για δίκυκλο 50 κυβικ΄ν.

Παράλληλα, το design του EM-Classic έχει ενδιαφέρον καθώς θυμίζει... vintage παπί, όμως συνδυάζει και νεωτερισμούς όπως τις ζάντες με την ιδιαίτερη και πυκνή πλέξη ακτίνων και ένα τεράσιο δίσκο "μαργαρίτα" μπροστά! Και κλασικό, και πειραγμένο, και με δυο ξεχωριστές σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη σε διχρωμία καφέ-λευκού.

Το EM-Classic Cub είναι διαθέσιμο σε δύο χρώματα -κόκκινο και μαύρο, ενώ στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται τα κάτωθι:

• Τετράχρονος κινητήρας 50 cc, Euro5, EFI
• Επίσημο νούμερο κατανάλωσης: 1,5lt/100km
• Δεν έχει ΚΤΕΟ
• Χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας και ασφάλειας
• Οδηγείται και μόνο με δίπλωμα αυτοκινήτου, (για 27+ ετών με δίπλωμα 6+ ετών / χωρίς μαθήματα και επανέκδοση διπλώματος).
• Ιδανικό για να ξεκινήσει κανείς στους 2 τροχούς / οδηγείται και από τα 16 με δίπλωμα ΑΜ.
• Ημιαυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων
• Εκκίνηση: Μιζα/μανιβέλα
• Μεγάλο δισκόφρενο εμπρός (διπίστονη δαγκάνα)
• Τροχοί 2,50-17 εμπρός | 2,75-17 πίσω
• Κοντέρ με δείκτη για τη στάθμη της βενζίνης.
• Δείκτης ταχυτήτων.
• Κεντρικό και πλαϊνό σταντ με διακόπτη ασφαλείας.
• Τρείς σχάρες (πίσω, εμπρός και στη μέση) για εύκολη μεταφορά αντικειμένων.
• Αλουμινένιες ζάντες ιδιαίτερου σχεδιασμού με διπλές ακτίνες για χρήση και εκτός δρόμου.
• Σέλλα διπλή αποσπώμενη, δίχρωμη (καφέ/άσπρη) άνετη για 2 άτομα. Το πίσω μέρος βγαίνει και έχει από κάτω μεγάλη νίκελ σχάρα για μεταφορά ογκοδέστερων αντικειμένων.
• Γάντζο πρόσδεσης εμπρός πάνω από τη μεσαία σχάρα.
• Τάπα βενζίνης που κλειδώνει
• Μικρές απαιτήσεις συντήρησης

Το EM-Classic Cub είναι ετοιμοπαράδοτο, με παράδοση σε όλη την Ελλάδα και ευέλικτη χρηματοδότηση

Για περισσότερες πληροφορίες:

Euro Motors
2109010789, 2109010358 / [email protected]
Τερψιχόρης 9, 1163 Αθήνα

Ετικέτες

euromotors

em-classic cub

παπί

https://bit.ly/MOTO_672

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/11/2025

Με το Spartan 600 η Mondial κάνει είσοδο στον κόσμο των cruisers με το Spartan, ένα bobber με δυνατό για την κατηγορία κινητήρα, προσεγμένη σχεδίαση και χαμηλό σχετικά βάρος.

To Spartan 600 είναι το τρίτο μοντέλο που παρουσιάζει η FB Mondial με αυτό το όνομα, το οποίο δεν συνδέεται άμεσα με το μικρότερο roadster, διαθέσιμο ως 250 και 125. Είναι παράλληλα και το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο που έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της και αναμένουμε να δούμε το δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας στο μέλλον καθώς δεν πρόκειται να το αφήσει ανεκμετάλλευτο.

FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025

Ο κινητήρας αποδίδει 55,3 ίππους και 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα από 554 κ.εκ., έχοντας δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερεις βαλβίδες στον κύλινδρο.

Οι τροχοί έχουν ζάντες διαμέτρου 16 ιντσών και "χοντρά" ελαστικά με μεγάλο προφίλ διαστάσεων 130/90 και 150/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με το βάρος, με υγρά, να ανακοινώνεται στα 204 κιλά και το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 710 χλστ.

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και η πίσω ανάρτηση έχει ένα αμορτισέρ, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένας δίσκος σε κάθε τροχό με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικά τοποθετημένη τεσσάρων εμβόλων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17,5 λίτρων και λογικά θα εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία με την κατανάλωση του κινητήρα να αναμένεται λογική.