Husqvarna - Η Heritage γκάμα 2025 σε Motocross & Enduro

Δέκα μοντέλα με vintage γραφικά και χρώματα
Husqvarna Offroad Heritage 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Η σειρά Heritage περιλαμβάνει δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα Motocross και Enduro 2025, που ξεχωρίζουν για τα γραφικά και τα χρώματα που αποτίουν φόρο τιμής στις μοτοσυκλέτες του ένδοξου παρελθόντος της Husqvarna. Για το 25, το μπλε χρώμα είναι πλέον περισσότερο κυρίαρχο απ' το 24 όπου κυριαρχούσε το λευκό, ενώ το κίτρινο είναι σκούρο και όχι φλούο όπως προηγουμένως.

Τα δίχρονα Motocross μοντέλα Heritage του 2025, TC 125, TC 150, TC 250 και TC 300 είναι εξοπλισμένα με ατσάλινο chromoly ατσάλινο πλαίσιο με ξεχωριστό αλουμινένιο υποπλαίσιο, αναρτήσεις WP XACT, ηλεκτρονικό ψεκασμό και διακόπτη επιλογής 2 χαρτών οδήγησης.

Οι τετράχρονες μοτοσυκλέτες της γκάμας είναι οι FE 250, FE 350, FE 450 και FE 501, και διαθέτουν διακόπτες για Quickshifter, Traction και Launch Control. Οι δίχρονες εκδόσεις Enduro, TE 250 και TE 300 έρχονται για να συμπληρώσουν τον καμβά των Heritage μοντέλων.

Husqvarna Offroad Heritage

H Brembo αναλαμβάνει χρέη στον τομέα των φρένων και του υδραυλικού συμπλέκτη, το τιμόνι είναι της ProTaper και η ελαφριά μπαταρία είναι Li-Ion 2.0 Ah.

Στα επιπλέον εξαρτήματα που παρέχονται για τους αναβάτες που θέλουν να βελτιώσουν το δικό τους μοντέλο Heritage, είναι η διαφορετική τιμονόπλακα και οι ενισχυμένοι τροχοί που έχουν αναπτυχθεί μέσω της Husqvarna Factory Racing, σύστημα εξάτμισης, γρανάζια και διάφορα προστατευτικά μέρη.

Επίσης, ο κάθε αναβάτης μπορεί να εξοπλιστεί μέσω μιας μεγάλης γκάμας τεχνικού ρουχισμού. Τα μοντέλα Heritage 2025 θα είναι διαθέσιμα από τις 10 Σεπτεμβρίου 2024 σε περιορισμένο αριθμό, σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.

Ετικέτες

QJMOTOR SRK 921: Η τετρακύλινδρη γυμνή με 126 ίππους και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ [Τιμή]

Αναμένεται τον Μάρτιο στην χώρα μας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η SRK 921 είναι μία τετρακύλινδρη naked μοτοσυκλέτα με 126 ίππους, επώνυμα περιφερειακά, υπερπλήρη εξοπλισμό και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ.

Η SRK 921 φέρει έναν τετρακύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 126 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,48 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Πρόκειται για ένα σχέδιο κινητήρα που έχει παραχωρηθεί από την MV AGUSTA στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την QJMOTOR η οποία και επέστρεψε στην προηγούμενη αίγλη της, όταν η Ιταλική μάρκα έφυγε από KTM και επέστρεψε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη της. Ο βασικός κορμός της συνεργασίας αυτών των δύο είναι η εμπορική διάθεση των MV AGUSTA στην Κινέζικη αγορά μέσα από το δίκτυο της QJMOTOR. Αν πας σε ένα από τα καταστήματα της QJMOTOR θα δεις ειδική προθήκη για τις MV AGUSTA και αυτός ήταν και ο λόγος που η συνεργασία αυτών των δύο κράτησε και επί εποχής KTM.

Ένα από τα οφέλη για την QJMOTOR είναι η διάθεση παλαιότερων σχεδίων από την MV AGUSTA και η στην συγκεκριμένη περίπτωση ο εν σειρά τετρακύλινδρος προέρχεται από αυτούς ως σχέδιο και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της QJMOTOR, ενώ μάλιστα έρχεται και ενισχυμένος με μικρή αύξηση της ιπποδύναμης.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο 50 mm και διαδρομή 112 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει εξωτερικό δοχείο αζώτου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η SRK 921 είναι εξοπλισμένη με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo που συνδυάζονται με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

921

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική, με το αλουμινένιο ψαλίδι να είναι μονόμπρατσο. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PirelIi Diablo Rosso IV. Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, όμως δεν γίνεται λόγος από την εταιρεία για το βάρος της μοτοσυκλέτας και αναμένουμε όταν πατήσει Ελλάδα, να την ζυγίσουμε στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ride by wire, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, Cruise Control, Cornering ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, οθόνη TFT, ακτινική τρόμπα Brembo, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, Dash Cam, TPMS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, καθρέπτες bar-end και προστατευτικά μανέτας.

Την μοτοσυκλέτα την είδαμε και στην έκθεση EICMA και αναμένεται στην χώρα μας τον Μάρτιο στην τιμή των 9.950 ευρώ.