Husqvarna - Η Heritage γκάμα 2025 σε Motocross & Enduro

Δέκα μοντέλα με vintage γραφικά και χρώματα
Husqvarna Offroad Heritage 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Η σειρά Heritage περιλαμβάνει δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα Motocross και Enduro 2025, που ξεχωρίζουν για τα γραφικά και τα χρώματα που αποτίουν φόρο τιμής στις μοτοσυκλέτες του ένδοξου παρελθόντος της Husqvarna. Για το 25, το μπλε χρώμα είναι πλέον περισσότερο κυρίαρχο απ' το 24 όπου κυριαρχούσε το λευκό, ενώ το κίτρινο είναι σκούρο και όχι φλούο όπως προηγουμένως.

Τα δίχρονα Motocross μοντέλα Heritage του 2025, TC 125, TC 150, TC 250 και TC 300 είναι εξοπλισμένα με ατσάλινο chromoly ατσάλινο πλαίσιο με ξεχωριστό αλουμινένιο υποπλαίσιο, αναρτήσεις WP XACT, ηλεκτρονικό ψεκασμό και διακόπτη επιλογής 2 χαρτών οδήγησης.

Οι τετράχρονες μοτοσυκλέτες της γκάμας είναι οι FE 250, FE 350, FE 450 και FE 501, και διαθέτουν διακόπτες για Quickshifter, Traction και Launch Control. Οι δίχρονες εκδόσεις Enduro, TE 250 και TE 300 έρχονται για να συμπληρώσουν τον καμβά των Heritage μοντέλων.

Husqvarna Offroad Heritage

H Brembo αναλαμβάνει χρέη στον τομέα των φρένων και του υδραυλικού συμπλέκτη, το τιμόνι είναι της ProTaper και η ελαφριά μπαταρία είναι Li-Ion 2.0 Ah.

Στα επιπλέον εξαρτήματα που παρέχονται για τους αναβάτες που θέλουν να βελτιώσουν το δικό τους μοντέλο Heritage, είναι η διαφορετική τιμονόπλακα και οι ενισχυμένοι τροχοί που έχουν αναπτυχθεί μέσω της Husqvarna Factory Racing, σύστημα εξάτμισης, γρανάζια και διάφορα προστατευτικά μέρη.

Επίσης, ο κάθε αναβάτης μπορεί να εξοπλιστεί μέσω μιας μεγάλης γκάμας τεχνικού ρουχισμού. Τα μοντέλα Heritage 2025 θα είναι διαθέσιμα από τις 10 Σεπτεμβρίου 2024 σε περιορισμένο αριθμό, σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.

Ετικέτες

Aprilia SR 400 GT - Έρχεται crossover-adventure scooter στα 400 κ.εκ. από το Noale

Στα πρότυπα του μικρότερου μοντέλου - Με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και 16άρη εμπρός τροχό
Spy Aprilia SR 400 GT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

H Aprilia ετοιμάζεται να εισάγει την δική της πρόταση για την ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία των adventure/crossover scooters με το ερχόμενο SR 400 GT διευρύνοντας παράλληλα προς τα πάνω την ομώνυμη σειρά.

Η Aprilia διαθέτει ήδη στην γκάμα των σκούτερ της, SR GT στα 125 και 200 ​​κ.εκ. Η εμφάνιση ενός πρωτοτύπου δοκιμών στο Βένετο υποδηλώνει τώρα μια επέκταση της σειράς. Το νέο μοντέλο, που θα ονομάζεται πολύ πιθανά SR 400 GT, μοιάζει να είναι μια εναλλακτική λύση στα μεσαία crossover όπως το Honda ADV350.

Spy Aprilia SR 400 GT

Οι γραμμές του έντονα καμουφλαρισμένου μοντέλου προπαραγωγής θυμίζουν την τελευταία γενιά της RSV4 - το μπροστινό μέρος, ειδικότερα που είναι τυπικό της Aprilia και αυτό που βλέπουμε και το μικρότερο SR GT. Όλα μοιάζουν αεροδυναμικά σχεδιασμένα μπροστά και ένα μοντέρνο, λεπτό πίσω μέρος συμπληρώνει το σύνολο. Το παραδοσιακό πίσω φανάρι, όπως είναι πλέον κοινή πρακτική, παραλείπεται και η λειτουργία του φαίνεται να έχει ενσωματωθεί στα φλας. Για την εργονομία της θέσης του αναβάτη φαίνεται πως έχει γίνει πρόβλεψη και για την όρθια στάση, με το μεγάλο τιμόνι να βρίσκεται σχετικά ψηλά, αν και δεν βλέπουμε έξτρα πίσω μαρσπιέ

Spy Aprilia SR 400 GT

Το SR 400 GT στηρίζεται στο υπάρχον Piaggio Beverly 400 και η Aprilia θα χρησιμοποιήσει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 399 κ.εκ. του ομίλου που αποδίδει 36 ίππους. Το ψαλίδι και τα μέρη του πλαισίου προέρχονται επίσης από το αδελφό μοντέλο. Ωστόσο, η Aprilia ακολουθεί τον δικό της δρόμο με το σύστημα πέδησης και τις αναρτήσεις για να προσδώσει πιο ουσιαστικά crossover χαρακτηριστικά στο μοντέλο της: μπροστά έχει τοποθετηθεί διαφορετικό σύστημα πέδησης, ενώ νέο είναι και το ανεστραμμένο πιρούνι με μεγαλύτερη διαδρομή. Υπάρχουν επίσης νέα διπλά αμορτισέρ με δοχείο αζώτου που έχουν και αυτά μεγαλύτερη διαδρομή έναντι εκείνων του Beverly. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων CVT παραμένουν αμετάβλητα, με το πλαίσιο να έχει δεχτεί ενισχύσεις για να ανταπεξέρθει και στην εκτός δρόμου οδήγηση. Η τρέχουσα εξάτμιση δείχνει να προέρχεται από το Beverly χωρίς αυτό να σημαίνει πως θα υιοθετηθεί στην παραγωγή και τουλάχιστον το κάλυμμα του τελικού θα είναι διαφορετικό.

Spy Aprilia SR 400 GT

Σημαντικό είναι το μέγεθος των τροχών με το μεγάλο SR GT να έχει ζάντα 16 ιντσών μπροστά και όχι μικρότερη, στα πρότυπα της GT κατηγορίας. To νέο crossover scooter των Ιταλών φαίνεται να βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, ίσως όχι τόσο για να κάνει την εμφάνισή του στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβριο.