Husqvarna - Η Heritage γκάμα 2025 σε Motocross & Enduro

Δέκα μοντέλα με vintage γραφικά και χρώματα
Husqvarna Offroad Heritage 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Η σειρά Heritage περιλαμβάνει δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα Motocross και Enduro 2025, που ξεχωρίζουν για τα γραφικά και τα χρώματα που αποτίουν φόρο τιμής στις μοτοσυκλέτες του ένδοξου παρελθόντος της Husqvarna. Για το 25, το μπλε χρώμα είναι πλέον περισσότερο κυρίαρχο απ' το 24 όπου κυριαρχούσε το λευκό, ενώ το κίτρινο είναι σκούρο και όχι φλούο όπως προηγουμένως.

Τα δίχρονα Motocross μοντέλα Heritage του 2025, TC 125, TC 150, TC 250 και TC 300 είναι εξοπλισμένα με ατσάλινο chromoly ατσάλινο πλαίσιο με ξεχωριστό αλουμινένιο υποπλαίσιο, αναρτήσεις WP XACT, ηλεκτρονικό ψεκασμό και διακόπτη επιλογής 2 χαρτών οδήγησης.

Οι τετράχρονες μοτοσυκλέτες της γκάμας είναι οι FE 250, FE 350, FE 450 και FE 501, και διαθέτουν διακόπτες για Quickshifter, Traction και Launch Control. Οι δίχρονες εκδόσεις Enduro, TE 250 και TE 300 έρχονται για να συμπληρώσουν τον καμβά των Heritage μοντέλων.

Husqvarna Offroad Heritage

H Brembo αναλαμβάνει χρέη στον τομέα των φρένων και του υδραυλικού συμπλέκτη, το τιμόνι είναι της ProTaper και η ελαφριά μπαταρία είναι Li-Ion 2.0 Ah.

Στα επιπλέον εξαρτήματα που παρέχονται για τους αναβάτες που θέλουν να βελτιώσουν το δικό τους μοντέλο Heritage, είναι η διαφορετική τιμονόπλακα και οι ενισχυμένοι τροχοί που έχουν αναπτυχθεί μέσω της Husqvarna Factory Racing, σύστημα εξάτμισης, γρανάζια και διάφορα προστατευτικά μέρη.

Επίσης, ο κάθε αναβάτης μπορεί να εξοπλιστεί μέσω μιας μεγάλης γκάμας τεχνικού ρουχισμού. Τα μοντέλα Heritage 2025 θα είναι διαθέσιμα από τις 10 Σεπτεμβρίου 2024 σε περιορισμένο αριθμό, σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.

Ετικέτες

Leoncino Bobber 400 – Η πρώτη V2 μοτοσυκλέτα της Benelli έφτασε Ελλάδα [Τιμή]

Νέα cruiser μοτοσυκλέτα με 33,5 ίππους στα 165 κιλά χωρίς υγρά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η Leoncino Bobber 400 είναι μία cruiser μοτοσυκλέτα μικρομεσαίων κυβικών με V2 κινητήρα, που μάλιστα είναι ο πρώτος στην ιστορία της Benelli.

Να αναφέρουμε εδώ πως την μοτοσυκλέτα την είχαμε δει από κοντά στην έκθεση EICMA του 2024. Ο V2 κινητήρας 60 μοιρών 385 κυβικών είναι υγρόψυκτος και 8-βάλβιδος και αποδίδει 33,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,57 kg.m ροπής στις 5.000 στροφές, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 125 mm και δύο αμορτισέρ με διαδρομή 100 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο 300 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Leoncino

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 165 κιλά χωρίς υγρά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου να είναι στα 15 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 730mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm, ενώ εντύπωση προκαλεί η διάσταση του μπροστινού ελαστικού που είναι 130/90 με τους τροχούς να είναι 16 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης, καθρέπτες bar-end και ABS της Bosch.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε χρώματα Desert Tan και Midnight Black και η τιμή της έχει οριστεί στα 5.690 ευρώ.