Ήρθε το Kawasaki Vulcan 650 S του 2021

Νέα χρώματα για το "μεσαίο" tourer της Kawasaki
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/9/2020

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki, ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., ανακοίνωσε την άφιξη των Vulcan 650 S, του μεσαίου κυβισμού cruiser, το οποίο μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με το Versys 650. Περισσότερες λεπτομέρειες για τους νέους χρωματισμούς, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του και τον σχεδιασμό του, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

Το Kawasaki Vulcan S ταξιδεύει με αυτοπεποίθηση το 2021

Διαθέσιμο για την επερχόμενη μοτοσυκλετιστική σεζόν και σε τρία διαφορετικά χρώματα, το δημοφιλές cruiser μεσαίας κατηγορίας της Kawasaki συνδυάζει με επιτυχία τη σύγχρονη τεχνολογική άνεση με μια προσωπικότητα που είναι η πεμπτουσία του custom στυλ.

Είτε επιλέξετε τον χρωματισμό Metallic Spark Black, Metallic Flat Raw Graystone ή Ebony, οι αναβάτες του Vulcan S μπορούν να είναι σίγουροι για μια ενθουσιώδη εμπειρία οδήγησης χάρη στον υγρόψυκτο, 4-χρονο δικύλινδρο παράλληλο κινητήρα 649 κ.ε. του Vulcan που προσφέρει ιπποδύναμη 61 PS.

Μεταφράζοντας τη συναρπαστική αίσθηση οδήγησης σε λέξεις, οι αρετές του cruiser για εύκολο χειρισμό, άνετο, βελούδινο χαμηλό κάθισμα και χαλαρή θέση οδήγησης είναι όλες εμφανείς χάρη στον συμπαγή κινητήρα και τον στενό σχεδιασμό πλαισίου που δημιουργεί μια περιορισμένη όψη στα γόνατα και τα πόδια.

Χάρη στην επιτυχή ανάμειξη των παραδοσιακών αρετών ενός κλασικού cruiser με μια προσέγγιση σύγχρονου στιλ, οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες του Vulcan S ποικίλλουν από εκείνους που προσελκύονται από τον χαλαρό τρόπο ζωής που συνδυάζεται με αξιόπιστη δύναμη στις χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες με προβλέψιμο χειρισμό και σ' αυτούς που απολαμβάνουν πιο γρήγορες βόλτες αξιοποιώντας τη διάσημη δύναμη και επιτάχυνση του υγρόψυκτου μοτέρ.

Προσθέστε την προσαρμοστικότητα που προσφέρεται από την προσέγγιση Kawasaki Ergo-fit, σύμφωνα με την οποία το τιμόνι και η θέση της σέλας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της χρήσης αξεσουάρ και το Vulcan S είναι κατάλληλο για έμπειρους αναβάτες, για νέους στη μεσαία κατηγορία και, όπως δείχνουν οι πωλήσεις, τόσο σε άνδρες όσο και σε γυναίκες αναβάτες.

Το πλεονέκτημα του ABS καθώς και του έκκεντρα τοποθετημένου μονού πίσω αμορτισέρ με μοχλικό σημαίνει ότι το Vulcan S προσφέρει εμπιστοσύνη τόσο σε έμπειρους όσο και σε αρχάριους αναβάτες. Επιπλέον, μαζί με χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας όπως διπλές πεταλούδες γκαζιού, το Vulcan S προχωράει στο 2021 έτοιμο να εντυπωσιάσει μια νέα γενιά οπαδών των cruiser μοτοσυκλετών.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Ετικέτες