KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 - Η δίχρονη κορυφή του σκληρού Enduro

Με αύρα από Red Bull Erzbergrodeo και Manuel Lettenbichler
motomag KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/6/2024

Η ΚΤΜ παρουσίασε το 300 EXC HARDENDURO το οποίο όπως λέει και το όνομα του είναι ένας φόρος τιμής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro, με κορυφαίο εξοπλισμό και δυνατότητες να κερδίσει αγώνα Hard Enduro σε κορυφαίες διοργανώσεις στον κόσμο.

Από το 2024 όταν και παρουσιάστηκε, το 300 EXC HARDENDURO αποτελεί το κορυφαίο hard enduro μοντέλο της αυστριακής εταιρείας που έχει εξελιχθεί κατά πολύ από τον Manuel Lettenbichler τον οποίο τον βλέπουμε να αγωνίζεται με ένα ίδιο μοντέλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM.

KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ

Όσον αφορά το μοντέλο του 2025 αυτό έχει ως νέο χαρακτηριστικό τη ρύθμιση της βασικής βαλβίδας στο WP XACT ανεστραμμένο πιρούνι κλειστού φυσιγγίου με διάμετρο καλαμιών στα 48 χλστ. Μέσω αυτής ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει την προφόρτιση του ελατηρίου αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο το εύρος των ρυθμίσεων. Η ρύθμιση της βαλβίδας μπορεί να γίνει με το χέρι ακόμη και εν κινήσει, με τη συνολική απόσταση της διαδρομής να φτάνει τα 4 χλστ. κάτι που σημαίνει βελτίωση στην οδηγική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με την KTM η οποία αναφέρει: "μια μικρή διαδρομή που κάνει όμως μεγάλη διαφορά". Στο EXC 300 HARDENDURO του 2025, έχουν γίνει επιπρόσθετα αναβαθμίσεις στις ρυθμίσεις της πίσω ανάρτησης, στη γλύστρα της αλυσίδας και στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ

Το ΚΤΜ 300 EXC HARDENDURO του 2025 περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του:

  • Νέα γραφικά μαύρου – πορτοκαλί χρώματος
  • Αγωνιστική σέλα
  • Διακόπτη επιλογής χαρτογράφησης
  • Προστατευτικά πλαισίου πορτοκαλί χρώματος
  • Τροχούς ΚΤΜ Factory της D.I.D.
  • Ελαστικά Metzeler 6Days Εxtreme
  • Ανεμιστήρας ψυγείου
  • Πιρούνι WP XACT κλειστού φυσιγγίου με ρύθμιση προφόρτισης βαλβίδας
  • Μαύρες ανοδιωμένες CNC τιμονόπλακες
  • Πλευστό εμπρός δισκόφρενο
  • Προστασία μπροστινού και πίσω δισκόφρενου
  • Πορτοκαλί πίσω γραναζι Supersprox Stealth
  • Προστασία δοχείου συμπλέκτη
  • Προστασία τάπας λαδιού

Τo 300 EXC HARDENDURO του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της ΚΤΜ από τον Σεπτέμβριο.

Ετικέτες

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά
KTM 890 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.