KTM 390 Adventure 2023 - Νέα έκδοση με ακτινωτές ζάντες, νέα χρώματα και γραφικά

Μια ευπρόσδεκτη αλλαγή, κι ένα βήμα προς... το Rally που αναμένεται
KTM 390 Adventure 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/2/2023

Για το 2023 η KTM προίκισε το 390 Adventure με αλουμινένιες ακτινωτές ζάντες αντί των προηγούμενων χυτών με τα μπράτσα, κάτι που έκαναν ήδη εδώ και κάποια χρόνια όσοι ιδιοκτήτες της μοτοσυκλέτας ήθελαν περισσότερο χώμα.

Σημειώστε πως η αυστριακή εταιρεία, παράλληλα με την “Spoked Wheels” έκδοση θα διαθέτει για το 2023 και την έκδοση με τα μπράτσα στους τροχούς, για όσους προτιμούν αυτή τη λύση. Για τους υπόλοιπους, οι ακτίνες προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα στην απορρόφηση των ανωμαλιών της off-road (και όχι μόνο) οδήγησης και δίνουν πιο αυθεντικό On-Off χαρακτήρα στη μοτοσυκλέτα.

Πέρα από τη νέα έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς, και πέρα από τα νέα χρώματα (ή τις νέες αναλογίες και θέσεις αυτών) και γραφικά του 23, η 390 Adventure παραμένει ως είχε και το 2022.

Συνεχίζει και στις δυο εκδόσεις της να έχει ζάντες 19 και 17 ιντσών με ελαστικά CONTINENTAL TKC70, και στον κορυφαίο εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ο δυνατός μονοκύλινδρος κινητήρας των 373 κ.εκ., με απόδοση 44 hp και 3,77 kgm ροπής, το ρεζερβουάρ των 14,5 λίτρων που μαζί με τη φειδωλή κατανάλωση προσφέρει μεγάλη αυτονομία, το Traction Control -που μπορεί να απενεργοποιηθεί-, το Cornering ABS, το OFFROAD ABS με την επέμβαση μόνο μπροστά, ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, το πλαίσιο χωροδικτύωμα, οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις APEX της WP και τα φρένα της BYBRE, τα LED φώτα, η ρυθμιζόμενη σε 2 θέσεις ζελατίνα, κ.α.

Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 172 κιλά γεμάτη με υγρά, το ύψος σέλας βρίσκεται στα 830 mm και η KTM συνεχίζει να διαθέτει για αυτήν μια εκτενέστατη σειρά επίσημων αξεσουάρ (PowerParts).

Ετικέτες

Kawasaki KLE500 SE Smartride με φυγοκεντρικό συμπλέκτη και tubeless ζάντες! Τρεις νέες εκδόσεις με αξεσουάρ

Η Kawasaki διατηρεί απαράλλαχτη τη βάση του KLE500 και στήνει νέες εκδόσεις με διαφορετικούς εξοπλισμούς
Kawasaki KLE500 SE Smartride
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Η μεγάλη είδηση για το KLE500 του 2027 είναι η άφιξη του Smartride, ενός μηχανικού συστήματος με φυγοκεντρικό μηχανισμό που καταργεί την ανάγκη για χρήση του συμπλέκτη στο ξεκίνημα και τη στάση.

Η Kawasaki έστησε αυτή την πλήρως μηχανική διάταξη πάνω στην έκδοση SE, χωρίς να αφαιρέσει τη μανέτα του συμπλέκτη και τον λεβιέ ταχυτήτων, έτσι ο αναβάτης αλλάζει σχέσεις κανονικά εν κινήσει. Εξίσου άνετα μπορεί και να τον αγνοήσει, όταν σταματά στα φανάρια με κουμπωμένη πρώτη στο κιβώτιο, ενώ στα ξεκινήματα από στάση εξαφανίζεται το ενδεχόμενο να σβήσει κατά λάθος ο κινητήρας από κακό συγχρονισμό της μανέτας του συμπλέκτη κατά το άνοιγμα του γκαζιού.

kawasaki-kle500

Η τεχνολογία Smartride έρχεται να λειτουργήσει ως σύμμαχος της άνεσης και της ευκολίας στην καθημερινότητα και το καλό είναι πως προστίθεται ως έχει στον κινητήρα, χωρίς να χρειάζεται ηλεκτρονικό έλεγχο, αλλά και δίχως να επηρεάζει τη “συμβατική” λειτουργία του κινητήρα, καθώς οι αλλαγές σχέσεων γίνονται κανονικά όπως και χωρίς το Smartride.

kawasaki-kle500

Στη μία και μοναδική εικόνα που συνοδεύει τη νέα έκδοση Smartride, αθόρυβα η Kawasaki μας το παρουσιάζει με νέες ζάντες χωρίς αεροθάλαμο (tubeless), αφήνοντας να εννοηθεί πως πρόκειται για αποκλειστικό χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης έκδοσης. Στις φωτογραφίες των υπολοίπων εκδόσεων (βασική και SE) φαίνονται οι ίδιες ζάντες με σαμπρέλες ως τα γνωρίζουμε στη γκάμα του 2026. Αναμένουμε περισσότερα επ' αυτού, με το ενδιαφέρον μας να επικεντρώνεται αν πρόκειται για ένα προσόν μόνο των Smartride μοντέλων ή αν θα μπορούν να φορεθούν σε όλη τη γκάμα.

Πέραν αυτής της νέας έκδοσης, η Kawasaki ανακοινώνει τρεις ακόμη διαμορφώσεις του KLE500 που ουσιαστικά διαφέρουν μόνο στη χρήση επίσημων αξεσουάρ και οι οποίες ισχύουν τόσο στη βασική μορφή όσο και στην SE του μοντέλου.

kawasaki-kle500-rally

KLE500 Rally – Εξάτμιση Akrapovič Titanium, προστατευτική σίτα ψυγείου, μεγάλη ποδιά κινητήρα, χαμηλή θέση συνεπιβάτη (για ίσια σέλα χωρίς σκαλοπάτι) και παροχή φόρτισης USB-C.

kawasaki-kle500-adventure-tourer

KLE500 Adventure Tourer – Μεγάλη ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα, πλαϊνές βαλίτσες 21 λίτρων με τις βάσεις τους.

kawasaki-kle500-top-case

KLE500 Top Case – Παροχή φόρτισης USB-C και πίσω σχάρα με βάση για κεντρική βαλίτσα (Top Case).

Τα χρώματα του KLE500 για το 2027 έχουν ως εξής:

KLE500 – Μαύρο-γκρι

KLE500 SE – Πράσινο, Γκρι και Λευκό

KLE500 SE Smartride - Λευκό