KTM SMT, η επιστροφή - Επίσημη παρουσίαση στις 24 Απριλίου

Η γνωστή μας από το παρελθόν Supermoto Tourer των Αυστριακών σε έκδοση 2.0
KTM SMT 2023 Teaser
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/2/2023

Οι φήμες ήταν αληθινές, όπως αληθινές ήταν και οι “κατασκοπικές” φωτογραφίες. Η ΚΤΜ αναβιώνει το 990 Supermoto Touring (aka SMT) του 2009, παίρνοντας ως βάση το 890 Adventure, με την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας να έχει ανακοινωθεί για τις 24 Απριλίου του 2023.

Με ένα έξυπνο teaser, τόσο σε βίντεο, όσο και σε φωτογραφία, η KTM ανακοινώνει THE SMT IS BACK”, και συνεχίζει: “Το νέο KTM SMT είναι ένα συναρπαστικό Supermoto Tourer που εξάγει το DNA του από μια αξιοσέβαστη πλατφόρμα της ΚΤΜ. Το νέο αυτό μοντέλο είναι η απάντηση σε όλες τις ερωτήσεις που οι αναβάτες κάνουν στον εαυτό τους. Εκτός αν η ερώτηση είναι: ‘Μπορεί να οδηγηθεί αργά;’ Τότε ΝΑΙ, το νέο SMT το έχει!”

Όποιος είχε οδηγήσει το παλαιότερο 990 SMT, θα θυμάται πως ήταν μια πραγματικά διασκεδαστική μοτοσυκλέτα 115 ίππων και 196 κιλών, ιδανική για κάθε ασφάλτινη διαδρομή με στροφές, έχοντας παράλληλα τη δυνατότητα να μεταφέρει με άνεση δυο επιβαίνοντες.

Τώρα, το Mattighofen επαναφέρει την ιδέα του Supermoto Touring, με βάση την Adventure πλατφόρμα της εταιρείας, και με τον δικύλινδρο εν σειρά (και όχι V2 όπως στο παλιό μοντέλο) κινητήρα των 889 κ.εκ.. Εκτός κι αν η ΚΤΜ ανεβάσει τον κυβισμό, για να παρουσιάσει ένα νέο 990 SMT -για την ώρα δεν γνωρίζουμε κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας.

Αν τώρα στην teaser φωτογραφία -όπως και στις "κατασκοπικές" φωτογραφίες το νέο SMT μοιάζει απλώς με μια 890 Adventure με 17άρες χυτές ζάντες με μπράτσα και ασφάλτινα ελαστικά, είμαστε σίγουροι πως οι αλλαγές θα είναι εκτενέστερες, και θα αφορούν τουλάχιστον στη γεωμετρία, στα φρένα και στις αναρτήσεις.

Ετικέτες

EICMA 2024: SYM CRUISYM 400 - Περισσότερα κυβικά και νέο design

Με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, πλήρη συνδεσιμότητα, θερμοκρασία και πίεση ελαστικών, κ.α.
SYM Cruisym 400 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Για το 2025 το CRUISYM ανεβάζει κυβισμό και από τα 300 ονομαστικά κυβικά φτάνει τα 400, αλλάζει design για να δείξει πιο σύγχρονο και πιο ακραίο, και έρχεται με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

Το τρέχων CRUISYM 300 το γνωρίζετε; Ξεχάστε το! Το νέο CRUISYM 400 έχει εντελώς νέο design, με πολλές επιφάνειες και επίπεδα, και νέα full-LED φώτα. Σημειώστε πως τα μπροστινά LED φλας βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Μπορεί εξωτερικά να δείχνει πολύ πιο αιχμηρό και σπορ, όμως οι ανέσεις του προηγούμενου μοντέλου διατηρούνται και στο νέο CRUIYSM με μεγάλη σέλα δύο ατόμων, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χαμηλό ύψος σέλας αναβάτη στα 780 mm και ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις μαξιλαράκι μέσης.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μεγάλος αποθηκευτικός χώρος 42 λίτρων κάτω από τη σέλα, TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα και ένδειξη ακόμα και πίεσης αλλά και θερμοκρασίας (!) ελαστικών, dashcam εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0, immobilizer, κ.α.

Motorin

Ετικέτες