Malaguti Spectre GP 125: Το νέο σούπερ παπί έρχεται στην Ελλάδα!

Νέος παίκτης σε μια ανταγωνιστική κατηγορία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/12/2021

Μετά από πολύ καιρό, βλέπουμε την είσοδο ενός νέου "παίκτη" στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των παπιών της ελληνικής αγοράς. Το Malaguti Spectre GP 125 που εισάγεται από την KSR Hellas, διαθέτει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που του δίνουν τα εφόδια να "σφετεριστεί" την κορυφή της κατηγορίας.

Πρόκειται για το νέο σπορ παπί που φέρει το λογότυπο μια ιστορικής ευρωπαϊκής φίρμας, η οποία ανήκει στην διαρκώς αυξανόμενη γκάμα του KSR Group, που αποτελεί τον μεγαλύτερο διανομέα δικύκλων στην Ευρώπη. Η KSR Hellas, που αποτελεί θυγατρική εταιρεία του γκρουπ, θα εισάγει το νέο Malaguti Spectre GP 125 στην χώρα μας μέσα στον Ιανουάριο.

Ο κινητήρας του Spectre GP 125 πληροί φυσικά τις προδιαγραφές Euro5, με την τροφοδοσία του να γίνεται με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό. Το κιβώτιο είναι πέντε σχέσεων –κάτι όχι και τόσο συνηθισμένο στην κατηγορία- ενώ διαθέτει και συμπλέκτη, ενώ τα φρένα του έχουν συνδυασμένη λειτουργία (CBS) όπως επιτάσσει η νομοθεσία για τα δίκυκλα έως 125cc.

Ο σχεδιασμός του τονίζει και με το παραπάνω τον σπορ χαρακτήρα του, με αιχμηρές γραμμές και γωνίες, ενώ σε αυτό συνδράμουν και οι προσεγμένες λεπτομέρειες όπως τα full LED φωτιστικά σώματα, η LCD οθόνη που συνδυάζεται με αναλογικές ενδείξεις για το στροφόμετρο, η θύρα USB για φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών, ο δίσκος των 320mm μπροστά και 190mm πίσω τύπου "μαργαρίτα", η διάσταση των 17 ιντσών για τους τροχούς του και η monoshock ανάρτηση πίσω!

Το Malaguti Spectre GP 125 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Corsa Black/Red, Toro Black και Neve White.

Η προτεινόμενη λιανική τιμή του νέου Malaguti Spectre GP 125  θα ανακοινωθεί εντός Ιανουαρίου και σύμφωνα με όσα αναφέρει το δελτίο τύπου της αντιπροσωπείας αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Τόσο σε σχέση με τον εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά του μοντέλου, όσο και με βάση τα δεδομένα από το αυξημένο κόστος μεταφοράς, που σε συνδυασμό με τις ανατιμήσεις των πρώτων υλών, έχουν δημιουργήσει εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες στην παγκόσμια αγορά.

Royal Enfield Hunter 350 2025: Αναβάθμιση σε αναρτήσεις και συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση

Αναβάθμιση και στον εξοπλισμό – Σε 3 νέους χρωματικούς συνδυασμούς, με LED προβολέα
Royal Enfield HNTR 350 2025
Από το

motomag

29/4/2025

Η Royal Enfield προχώρησε στο φρεσκάρισμα του Hunter 350 για το 2025 με αλλαγές ουσίας που βελτιώνουν τη συμπεριφορά, τη χρηστικότητά του αλλά και την ασφάλεια.

Συγκεκριμένα η ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας διατηρεί τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα J-series 349 κ.εκ. των 20,4 ίππων με τις υποτετράγωνες διαστάσεις του κυλίνδρου και το χαρακτηριστικά ευχάριστο, αργόστροφο δούλεμά που ταιριάζει γάντι στην αισθητική και τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. 

Ωστόσο, το μικρό commuter έχει υποστεί μια σειρά από αλλαγές που στοχεύουν στη συνολική βελτίωσή του με τους Ινδούς να “απαντούν” στις κινήσεις του ανταγωνισμού  (βλ. Honda GB350) ώστε να διατηρήσουν ή ακόμη και να αυξήσουν το μερίδιο που έχουν -αρχικά- στην τεράστια ινδική αγορά.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Συγκεκριμένα η θέση οδήγησης έχει αναθεωρηθεί με το εργονομικό τρίγωνο του αναβάτη να επηρεάζεται από το νέο τιμόνι αλλά και από τη σέλα που φέρει νέο αφρώδες και επένδυση. Στο παραπάνω έρχονται να προστεθούν οι αλλαγές στην πίσω ανάρτηση με νέα προοδευτικά ελατήρια και set up για τις αποσβέσεις των αμορτισέρ, ενώ έχει αυξηθεί και η απόσταση από το έδαφος.

 

Royal Enfield HNTR 350 2025

Παράλληλα, ο συμβατικός συμπλέκτης άλλαξε και έδωσε τη θέση του σε έναν περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση στη μανέτα, για πρώτη φορά σε 350άρι της Royal Enfield. Το τελευταίο το HNTR δεν το χρειαζόταν αφού η μανέτα του συμπλέκτη είναι ήδη ελαφριά στο τράβηγμα, αλλά όχι δεν λέμε σε τέτοιες αλλαγές με τη μοτοσυκλέτα να γίνεται ακόμη πιο φιλική στην καθημερινότητα, ειδικά για τις γυναίκες.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Νέος είναι επίσης ο LED προβολέας, ο οποίος λογικά θα αναβαθμίσει αρκετά την ορατότητα τη νύχτα, ενώ στον εξοπλισμό έρχονται να προστεθούν το κομψό όργανο πλοήγησης tripper pod -όχι στη στάνταρ έκδοση "Factory Black"- που συνδέεται με smartphone και η “απαραίτητη” πλέον θύρα φόρτισης USB Type-C.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Η πρώτη παρουσίαση έγινε σε φεστιβάλ της Royal Enfield στην Ινδία και συνολικά τα χρώματα που θα προσφέρονται είναι τα: Factory Black, Rio White και Dapper Grey, Tokyo Black, London Red και Rebel Blue ενώ είμαστε σε αναμονή για ανακοινώσεις από την ελληνική αντιπροσωπεία σχετικά με την εισαγωγή και την τιμή του στην Ελλάδα. Στην Ινδία πάντως η στάνταρ έκδοση παρέμεινε στο ίδιο επίπεδο με την απερχόμενη μοτοσυκλέτα.

 

Ετικέτες