Moto Guzzi Open House 2018

Μια γιορτή για τους απανταχού Guzzisti!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/7/2018

Μετά από τις πολύ πετυχημένες -σε συμμετοχές- εκδηλώσεις που είχε, συγκεντρώνοντας 50.000 κόσμο απ’ όλη την υφήλιο, το εργοστάσιο σκοπεύει να ανοίξει για ακόμη μια φορά τις πόρτες της ή καλύτερα τη θρυλική κόκκινη πύλη του εργοστασίου της, στο Mandello del Lario, απο τις 7 έως τις 9 Σεπτεμβρίου. Στο Moto Guzzi Open House 2018 θα γίνει η παρουσίαση μιας νέας σειράς μοτοσυκλετών την πρώτη μέρα του τριημέρου στις 15:00 με το άνοιγμα του μουσείου και του καταστήματος. Το Σάββατο και την Κυριακή οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου, τη γραμμή συναρμολόγησης κινητήρων καθώς και την ιστορική αεροσήραγγα.

Το Moto Guzzi Village, που βρίσκεται στο κέντρο του εργοστασίου, θα είναι η καρδιά της ψυχαγωγίας  όλο το σαββατοκύριακο, όπου καθ’ όλη τη διάρκεια οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να βιώσουν μια παγκόσμια πρεμιέρα.

Το "χωριό" θα είναι η αφετηρία των test rides, όπου θα δίνεται η δυνατότητα σε χιλιάδες μοτοσυκλετιστές να δοκιμάσουν τη νέα σειρά μοτοσυκλετών της εταιρείας. Μέσα στις μοτοσυκλέτες που θα βρίσκονται για test ride, θα υπάρχει και η Limited edition V7 III, η πιο πρόσφατη έκδοση, που θα παραχθεί σε μόλις 500 μονάδες, αναμιγνύοντας χρωμιομένα μέρη και εξωτικά υλικά, προσφέροντας έτσι μια εκλεπτυσμένη και μοντέρνα εμφάνιση.

Όσοι εισέρχονται στο κόσμο της Moto Guzzi, θα έχουν το προνόμιο να γίνουν μέλος και της επίσημης κοινότητας της Moto Guzzi “The Clan”, που προσφέρει στα μέλη της αποκλειστικά προνόμια και άμεση πρόσβαση από την επίσημη ιστοσελίδα www.theclan.motoguzzi.com. Το 2018 Open House είναι ένα δώρο της εταιρείας στους φανατικούς φίλους της και αποτελεί μια ευκαιρία για να γνωριστούν τα σχεδόν 28.000 μέλη της όμάδας, ενώ θα επωφεληθούν από μια σειρά προνομίων, τα οποία δεν έχουν ακόμα αποκαλυφθεί.

Ετικέτες

Bultaco TSS 350: Επιστρέφει επίσημα με δίχρονο κινητήρα! 60 ίπποι για 103 κιλά

Σε περιορισμένη παραγωγή η ισπανική εταιρεία ξυπνά μνήμες από το παρελθόν - Παραγωγή στην Ισπανία
350
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/8/2026

Η Bultaco επέστρεψε και φέρνει κοντά μας ένα μοντέλο με δίχρονο κινητήρα! Πρόκειται για τη νέα έκδοση της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας TSS 350 που έρχεται για να αναβιώσει το παρελθόν.

Το 1958, πριν από σχεδόν 70 χρόνια, ο Francesc Xavier “Paco” Bulto – ο παππούς του πρώην αναβάτη του MotoGP Sete Gibernau – ίδρυσε τη μάρκα μοτοσυκλετών Bultaco στην Καταλονία. Ωστόσο, ήδη στις αρχές της δεκαετίας του 1980, το εργοστάσιο της Bultaco αναγκάστηκε να κλείσει λόγω οικονομικών δυσκολιών.

Το 2014 ξεκίνησε μια προσπάθεια αναβίωσης της μάρκας, όχι όμως με δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες, αλλά αποκλειστικά με ηλεκτρικούς κινητήρες και χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία.

Εδώ και λίγους μήνες επιχειρείται μία ακόμη επιστροφή της Bultaco, με το Rally GT 300 που είδαμε κι εδώ. Ωστόσο, δεν θα μείνει μόνο σε αυτό, καθώς έχουν ανακοινωθεί και άλλα μοντέλα, ένα εκ των οποίων φέρει και δικύλινδρο κινητήρα.

Bultaco TSS 350

Την δεκαετία του ’60 η TSS 350 ήταν μία από τις πιο ισχυρές και ταχύτερες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που διατίθεντο στο εμπόριο. Η μοτοσυκλέτα έφερε έναν μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 350 κυβικών που απέδιδε περίπου 50 ίππους στα 110 κιλά! Μιλάμε βέβαια για μια μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, αφού η Bultaco κατασκεύασε μόλις 58 μονάδες του TSS 350 από το 1969 έως το 1970.

Πλέον έχει ανακοινωθεί η νέα έκδοση της θρυλικής Bultaco TSS 350. Η νέα μοτοσυκλέτα θα παραχθεί κατόπιν παραγγελίας σε μόλις 29 μονάδες, αριθμός που παραπέμπει στην ονομασία “Model 29” της αρχικής TSS350. Όλες οι μοτοσυκλέτες της σειράς θα φέρουν ατομική αρίθμηση, ενώ η Bultaco επιβεβαιώνει ότι η συγκεκριμένη σειρά παραγωγής δεν θα επαναληφθεί. Η σύγχρονη TSS 350 θα φέρει επίσης μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα που θα αποδίδει 60 ίππους στα 103 κιλά (χωρίς υγρά) και θα συνδυάζεται με 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η ίδια η εταιρεία αναφέρει πως όλες οι μοτοσυκλέτες θα παραχθούν στην Ισπανία.

Bultaco TSS 350

Η χρήση του συγκεκριμένου μοντέλου αφορά μόνο την χρήση σε πίστα, αφού δεν θα έχει άδεια για να κυκλοφορήσει σε δημόσιους δρόμους, ενώ η τιμή της μοτοσυκλέτας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή.

Ετικέτες