MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata - Έκδοση φόρος τιμής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών της εταιρείας

Σε 300 μονάδες σε μπορντό χρώμα Rosso Verghera, με πιστοποιητικό αυθεντικότητας και racing κιτ
MV Agusta Superveloce 98 Limitata
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

H MV Agusta παρουσιάζει μία ακόμα ειδική έκδοση της Superveloce με ονομασία Superveloce 98 Edizione Limitata, αποτίοντας φόρο τιµής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών εκατοστών που κατασκεύασε η ιταλική εταιρεία το 1943.

Ογδόντα χρόνια μετά τη γέννηση του πρώτου κινητήρα MV Agusta, η υπογραφή "98" επανεμφανίζεται στα φαίρινγκ της Superveloce 98 Edizione Limitata η οποία θα παραχθεί σε 300 αριθμημένες μονάδες. Η ειδική έκδοση της μοτοσυκλέτας της ιταλικής εταιρείας θα βαφτεί στο μπορντό χρώμα "Rosso Verghera" το οποίο έχει δημιουργηθεί από το τμήμα σχεδιασμού του CRC και είναι όμοιο με εκείνο που είχε βαφτεί η MV Agusta 98 του 1944. Ο κινητήρας της Superveloce 98 Edizione Limitata είναι ο τρικύλινδρος εν σειρά των 798 κυβικών εκατοστών, απόδοσης 147 ίππων, με το βάρος της μοτοσυκλέτας να είναι στα 173 κιλά ή 165 κιλά με το αγωνιστικό κιτ. Η υπογραφή "98 Edizione Limitata" είναι τοποθετημένη πλευρικά στο τμήμα της ουράς ενώ υπάρχει και στην τιμονόπλακα της μοτοσυκλέτας μαζί με τον αριθμό της περιορισμένης έκδοσης. Παράλληλα, ο τυχερός ιδιοκτήτης θα λάβει και το πιστοποιητικό αυθεντικότητας το οποίο παραδίδεται μαζί με την Superveloce 98 Edizione Limitata.

MV Agusta

Το αγωνιστικό pedigree της ειδικής αυτής έκδοσης ολοκληρώνεται χάρη στο ειδικό κιτ που προσφέρει η MV Agusta. Στο κουτί μπορντό χρώματος του ειδικού αυτού κιτ περιέχεται το ειδικό κάλυμμα της μοτοσυκλέτας, το μονόσελο, το πιστοποιητικό αυθεντικότητας, η αγωνιστική εξάτμιση Arrow triple-exit για αποκλειστική χρήση στην πίστα -στη Βόρεια Αμερική δεν περιλαμβάνεται αλλά διατίθεται ως έξτρα αξεσουάρ-, καθώς και η αγωνιστική ECU ώστε να υπάρξει η μέγιστη απόδοση του τρικύλινδρου κινητήρα. Ο τεχνικός εξοπλισμός της Superveloce 98 Edizione Limitata ολοκληρώνεται με τα φρένα της Brembo PR 16/19 με μπροστινές δαγκάνες M4.30 Stylema και με το ABS Continental MK100, μαζί με ride by wire ψεκασμό, ασημί ζάντες με... ακτίνες (!), ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, και με έγχρωμη οθόνη TFT 5,5 ιντσών, μέσω της οποίας υπάρχει η δυνατότητα σύνδεσης του smartphone και το αντικλεπτικό σύστημα δορυφορικού εντοπισμού Mobisat. Τιμή για την Superveloce 98 Edizione Limitata δεν γνωρίζουμε για την ώρα, αν και κάτι μας λέει πως αυτή θα είναι τσιμπημένη.

MV Agusta
Ετικέτες

EICMA: Royal Enfield Continental GT 750 2027 – Δικύλινδρο αεροελαιόψυκτο café racer

Μάλιστα θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με φέρινγκ και χωρίς
Continental
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2026

Η Royal Enfield παρουσίασε στο Μιλάνο τη νέα Continental GT 750 που είναι πανέμορφη και φέρει τον αεροελαιόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα των 743 κυβικών, ίδιο με εκείνον που φέρει και το νέο Himalayan 750.

Σας είχαμε προϊδεάσει μήνες πριν για την άφιξη της εν λόγω μοτοσυκλέτας που παρουσιάστηκε σήμερα από τους Ινδούς εδώ στο Μιλάνο. Η νέα Continental GT 750 φέρει τον νέο αεροελαιόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα των 743 κυβικών και θα είναι η μοτοσυκλέτα με τις υψηλότερες επιδόσεις της Royal Enfield. Βέβαια, αν και η Continental GT 750 παρουσιάστηκε, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας café racer, τα οποία και αναμένουμε άμεσα.

Η GT 750 θα είναι εξοπλισμένη με τροχούς 18 ιντσών με ακτινωτές αλλά και χυτές ζάντες, αναλόγως της έκδοσης. Το ντεπόζιτό της θα έχει χωρητικότητα 12,5 λίτρων και το ύψος σέλας  ορίζεται στα 833 χιλιοστά.

Η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μία με bikini φέρινγκ και μία naked. Αμφότερες οι εκδόσεις έρχονται με συμβατικό πιρούνι, στρογγυλό προβολέα, δύο μπροστινά δισκόφρενα, καθρέφτες που εδράζουν στο τιμόνι, δύο αμορτισέρ στο πίσω μέρος και μονόσελο, ενώ δεν θα διαθέτουν ηλεκτρονικό γκάζι. Και οι εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες στα χρώματα Red Line, TT Blue και Master Clean και θα φέρουν δύο αναλογικά όργανα που θα συνδυάζονται με διπλή TFT οθόνη.