MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata - Έκδοση φόρος τιμής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών της εταιρείας

Σε 300 μονάδες σε μπορντό χρώμα Rosso Verghera, με πιστοποιητικό αυθεντικότητας και racing κιτ
MV Agusta Superveloce 98 Limitata
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

H MV Agusta παρουσιάζει μία ακόμα ειδική έκδοση της Superveloce με ονομασία Superveloce 98 Edizione Limitata, αποτίοντας φόρο τιµής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών εκατοστών που κατασκεύασε η ιταλική εταιρεία το 1943.

Ογδόντα χρόνια μετά τη γέννηση του πρώτου κινητήρα MV Agusta, η υπογραφή "98" επανεμφανίζεται στα φαίρινγκ της Superveloce 98 Edizione Limitata η οποία θα παραχθεί σε 300 αριθμημένες μονάδες. Η ειδική έκδοση της μοτοσυκλέτας της ιταλικής εταιρείας θα βαφτεί στο μπορντό χρώμα "Rosso Verghera" το οποίο έχει δημιουργηθεί από το τμήμα σχεδιασμού του CRC και είναι όμοιο με εκείνο που είχε βαφτεί η MV Agusta 98 του 1944. Ο κινητήρας της Superveloce 98 Edizione Limitata είναι ο τρικύλινδρος εν σειρά των 798 κυβικών εκατοστών, απόδοσης 147 ίππων, με το βάρος της μοτοσυκλέτας να είναι στα 173 κιλά ή 165 κιλά με το αγωνιστικό κιτ. Η υπογραφή "98 Edizione Limitata" είναι τοποθετημένη πλευρικά στο τμήμα της ουράς ενώ υπάρχει και στην τιμονόπλακα της μοτοσυκλέτας μαζί με τον αριθμό της περιορισμένης έκδοσης. Παράλληλα, ο τυχερός ιδιοκτήτης θα λάβει και το πιστοποιητικό αυθεντικότητας το οποίο παραδίδεται μαζί με την Superveloce 98 Edizione Limitata.

MV Agusta

Το αγωνιστικό pedigree της ειδικής αυτής έκδοσης ολοκληρώνεται χάρη στο ειδικό κιτ που προσφέρει η MV Agusta. Στο κουτί μπορντό χρώματος του ειδικού αυτού κιτ περιέχεται το ειδικό κάλυμμα της μοτοσυκλέτας, το μονόσελο, το πιστοποιητικό αυθεντικότητας, η αγωνιστική εξάτμιση Arrow triple-exit για αποκλειστική χρήση στην πίστα -στη Βόρεια Αμερική δεν περιλαμβάνεται αλλά διατίθεται ως έξτρα αξεσουάρ-, καθώς και η αγωνιστική ECU ώστε να υπάρξει η μέγιστη απόδοση του τρικύλινδρου κινητήρα. Ο τεχνικός εξοπλισμός της Superveloce 98 Edizione Limitata ολοκληρώνεται με τα φρένα της Brembo PR 16/19 με μπροστινές δαγκάνες M4.30 Stylema και με το ABS Continental MK100, μαζί με ride by wire ψεκασμό, ασημί ζάντες με... ακτίνες (!), ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, και με έγχρωμη οθόνη TFT 5,5 ιντσών, μέσω της οποίας υπάρχει η δυνατότητα σύνδεσης του smartphone και το αντικλεπτικό σύστημα δορυφορικού εντοπισμού Mobisat. Τιμή για την Superveloce 98 Edizione Limitata δεν γνωρίζουμε για την ώρα, αν και κάτι μας λέει πως αυτή θα είναι τσιμπημένη.

MV Agusta
Ετικέτες

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις.

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτή τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Υπομονή μέχρι να μάθουμε περισσότερες πληροφορίες από επίσημα χείλη, και να δούμε αν η συγκεκριμένη έκδοση θα βρει το δρόμο της και για την Ευρώπη, σε τι μορφή και με τι όνομα.

Ετικέτες