Το νέο Triumph Tiger 1200 χωρίς καμουφλάζ!

Έτοιμη η ναυαρχίδα των Tiger
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/10/2021

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Triumph είχε ήδη δημιουργήσει προσμονή για την νέα γενιά του Tiger 1200, μέσα από κατασκοπευτικές φωτογραφίες αλλά και ένα video με τον Ricky Carmichael που έδειχνε τις… ακροβατικές ικανότητες του νέου Tiger. Τα αυτοκόλλητα όμως καμουφλάζ που έκρυβαν την ολοκληρωμένη μορφή της μοτοσυκλέτας και τις λεπτομέρειες.

Τώρα όμως κυκλοφόρησαν από το rideapart.com οι πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές στο δρόμο χωρίς το καμουλφάζ και την μοτοσυκλέτα στην τελικής μορφή. Μπορεί να μην δείχνουν το Tiger να κάνει άλματα και να στρίβει σε μπερμ, αλλά δείχνουν την μοτοσυκλέτα όπως ακριβώς θα κυκλοφορήσει του χρόνου στις αγορές παγκοσμίως και μάλιστα από διαφορετικές γωνίες.

Όπως ήδη ξέρουμε, το Tiger 1200 θα "φοράει" τον ίδιο κινητήρα με το Speed Triple 1200RS, αλλά με πολλές αλλαγές (που ενδεχομένως να συμπεριλαμβάνουν και διαφορετικές διαστάσεις) και με διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες γύρω από το νέο Tiger 1200, αλλά με δεδομένο ότι το Speed Triple 1200RS αποδίδει 178 ίππους, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για 140 άλογα στον τροχό του μεγάλου adventure.

Όπως έχει ανακοινώσει η Triumph, o T-plane στρόφαλος, παρόμοιος με αυτόν του Tiger 900, έχει τοποθετηθεί και στο μεγάλο Tiger. Αυτό συνεπάγεται έναν βαθύ και απολαυστικό ήχο, αλλά και περισσότερη παροχή δύναμης και ροπής χαμηλά. Επιπλέον πληροφορίες αναφέρουν πως το βάρος (γεμάτο) του νέου Tiger θα είναι κάπου κοντά στα 250 κιλά. Με δεδομένο πως το απερχόμενο Tiger ζυγίζει άδειο λίγο κάτω από αυτό το νούμερο, η μείωση του βάρους θα είναι αρκετά αισθητή και προφανώς καλοδεχούμενη…

Ως συνήθως, θα υπάρχουν αρκετές εκδόσεις για το Tiger 1200, με πιο ασφάλτινο και πιο χωμάτινο προσανατολισμό, με τροχούς 19 και 21 ιντσών και φυσικά με τις ανάλογες διαφορές στα ελαστικά. Τα πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα θεωρούνται εκ των ων ουκ άνευ, όπως το cornering ABS, το cornering traction control, το cruise control και η διασύνδεση μέσω Bluetooth.

Η επίσημη παρουσίαση του νέου Tiger 1200 αναμένεται να γίνει μέσα στο Νοέμβριο, λίγο πριν την EICMA, και ενδεχομένως να βρίσκεται στις βιτρίνες των καταστημάτων στις αρχές του 2022.

Suzuki V-Strom 250: Ανανεώνεται και συνεχίζει στην Ιαπωνία με εξαιρετική τιμή

Η μοτοσυκλέτα που γνωρίσαμε και στην Ελλάδα φρεσκάρεται με LED φώτα, νέο ABS και τέσσερα χρώματα
Suzuki V-Strom 250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/7/2026

Το V-Strom 250 πρωτοεμφανίστηκε το 2017, κατασκευασμένο από τη Haojue στην Κίνα για λογαριασμό της Suzuki. Κυκλοφόρησε και στην Ελλάδα, μοιραζόμενο τον ίδιο δικύλινδρο σε σειρά 248 cc που φορούσε και το Suzuki Inazuma 250, επίσης με θητεία στην ελληνική αγορά.

Στον κόσμο των Euro 5 το μικρό V-Strom χάθηκε από τις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο η παραγωγή του συνεχίστηκε κανονικά στην Κίνα και η εμπορικότητά του παραμένει υψηλή σε αρκετές ασιατικές χώρες, μεταξύ αυτών και η Ινδία, ενώ είναι δημοφιλέστατο και στην Ιαπωνία όπου πωλείται ως εισαγόμενο μοντέλο.

Suzuki V-Strom 250

Φέτος το V-Strom 250 δεν έχει καμιά αλλαγή στα βασικά του μηχανικά και δομικά μέρη, έχει ωστόσο δύο πινελιές εκσυγχρονισμού. Η πρώτη είναι η πιο εμφανής και αφορά στα φωτιστικά σώματα, τα οποία έγιναν LED τόσο μπροστά, στον χαρακτηριστικό στρογγυλό προβολέα, όσο και πίσω. Παραδόξως πάντως, τα φλας δεν αναβαθμίστηκαν σε LED και παραμένουν ως είχαν.

Η δεύτερη αλλαγή αφορά στο δικάναλο σύστημα ABS, το οποίο είναι επίσης καινούργιο.

Suzuki V-Strom 250

Κατά τα λοιπά δεν θα βρούμε καμιά διαφορά στο Suzuki V-Strom 250 του 2026, το οποίο μόλις ανακοινώθηκε για την αγορά της Ιαπωνίας με έναρξη εμπορικής διάθεσης την 23η Ιουλίου και τιμή 685.300 γιεν, ή περίπου 3.690 ευρώ (ισοτιμία 16/7/2026). Πρόκειται για μια μικρή αύξηση από την πρότερη τιμή των 668.800 γιεν (3.600 ευρώ) που ίσχυε στην Ιαπωνία.

Ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας του αποδίδει 24 hp και 2,2 kgm μέσω εξατάχυτου κιβωτίου για 191 κιλά, οι τροχοί του είναι 17 ιντσών μπροστά και πίσω, ενώ διαθέτει ρεζερβουάρ 17 λίτρων καυσίμου για ικανοποιητική αυτονομία.

Το μοντέλο του 2026 θα διατεθεί σε τέσσερα χρώματα: κίτρινο, κόκκινο, μαύρο και λευκό.

Ετικέτες