Suzuki - Άφιξη και τιμές των νέων scooter Address 125 και Avenis 125 στην Ελλάδα

Τεχνικά Χαρακτηριστικά και πολλές φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης
Suzuki Address 125 & Avenis 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/5/2023

Τα δύο νέα scooter Suzuki Address 125 και Avenis 125 μόλις έφτασαν στην Ελλάδα και είναι διαθέσιμα στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο συνεργατών της SUZUKI Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Suzuki:

"Και τα δύο μοντέλα αποτελούν ιδανικές λύσεις για τους αναβάτες που αναζητούν πρακτικές και εύκολες καθημερινές μετακινήσεις. Το σημείο κλειδί και για τα δύο μοντέλα είναι ο κινητήρας τους που αποδίδει εξαιρετικά επίπεδα ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών για άμεση επιτάχυνση, ενώ η κατανάλωση παραμένει σε χαμηλά επίπεδα δεδομένου ότι και τα δύο μοντέλα συμμορφώνονται με τα EURO5 πρότυπα εκπομπής ρύπων.

SUZUKI AVENIS 125

SPORTY CITY FUN

Avenis

Το νέο Suzuki Avenis 125 χαρακτηρίζεται από τις έντονες γραμμές και τη σπορ σιλουέτα του προσφέροντας επιδόσεις και στυλ σε όλες τις διαδρομές. Κάτω από το αθλητικό του περίγραμμα, βρίσκεται, ένα πλαίσιο με σχεδίαση ευελιξίας και ο δυνατός κινητήρας Suzuki Eco Performance (SEP) με τα έξυπνα χαρακτηριστικά του, είναι προετοιμασμένος για απόδοση στους πολυσύχναστους δρόμους της πόλης. Μια διασκεδαστική δυναμική διαδρομή, εξαιρετική οικονομία με κατανάλωση 1,9lt/100km, αποθηκευτικός χώρος 21,5L κάτω από το κάθισμα και φόρτιση smartphone τροφοδοτούν κάθε διαδρομή.

Το Suzuki Avenis 125 διαπρέπει ως ένα σπορ περιβαλλοντικά υπεύθυνο σκούτερ. Αναπτύχθηκε για να συμμορφώνεται με τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών EURO5, και επιτυγχάνει εξαιρετική απόδοση καυσίμου 1,9lt/100km και εκπομπές CO₂ μόλις 44 g/km σε δοκιμές λειτουργίας WMTC.*

ΕΥΕΛΙΚΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ

Avenis

Σχεδιασμένο για να παρέχει ευέλικτο χειρισμό και άνεση, το Suzuki Avenis 125 έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί τις δυνατότητες του SEP κινητήρα του. Όλα πάνω του, από τη σχεδίαση του πλαισίου και την επιλογή τροχών και ελαστικών έως τη βελτιστοποίηση της απόδοσης της ανάρτησης, το Σύστημα Συνδυασμένης Πέδησης  (CBS)¹, είναι προσανατολισμένα προς την επίτευξη αυτού του στόχου. Το Suzuki Avenis 125 αποδεικνύει την ικανότητά του να υπερέχει σε κάθε κατάσταση αστικής οδήγησης.

ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΝΑΒΑΤΗ

Avenis

Το Suzuki Avenis 125 είναι εξοπλισμένο με προηγμένες τεχνολογίες της Suzuki, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας “Suzuki Easy Start” για βελτίωση και βελτιστοποίηση της καθημερινής χρήσης του. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό αποτελεί ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, με μία ευανάγνωστη οθόνη LCD. Το display διαθέτει και αυτό την ένδειξη του “Suzuki Eco Drive” για την μέγιστη οικονομία καυσίμου. Οι ανέσεις συμπληρώνονται με πλήθος αποθηκευτικών χώρων, γάντζους δεσίματος καθώς και USB πρίζα.

ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΔΥΝΑΜΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΥΕΛΙΞΙΑ

Avenis

Αιχμηρές, αεροδυναμικά αποδοτικές γραμμές και προηγμένη μηχανική. Το Suzuki Avenis 125 σχεδιάστηκε από την αρχή για να προκαλεί αυτή την οπτική αίσθηση ταχύτητας, δυναμισμού και ευκινησίας. Το στυλ του βασίζεται στην κληρονομιά των σπορ μοτοσικλετών της Suzuki, με φουτουριστικές σχεδιαστικές γραμμές και εμπρός και πλαϊνές πινελιές που τονίζουν τα διαπιστευτήριά της. Από το εντυπωσιακό μπροστινό άκρο μέχρι την κομψή, με κλίση ουρά του, το Suzuki Avenis 125 είναι σχεδιασμένο για άτομα που θέλουν να ζήσουν τη διασκέδαση και την απόλαυση της αστικής ελευθερίας σε δύο τροχούς με στυλ και σπορ αίσθηση.

Προτεινόμενη λιανική τιμή συμπ. φόρων: 2,895 €

Διαθέσιμοι χρωματισμοί: White Matt Grey & Matt Grey Green

SUZUKI ADDRESS 125

Η ΠΟΛΗ ΣΟΥ. Ο ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ ΣΟΥ.

Address

Με διαχρονική ευρωπαϊκή εμφάνιση, ελκυστικές γραμμές σχεδίασης και επιχρωμιωμένες πινελιές, το Suzuki Address 125 αποπνέει στυλ. Πέρα από την κλασική εμφάνισή του, ο κινητήρας Suzuki Eco Performance (SEP) προσφέρει διασκέδαση και αστική ελευθερία στους δύο τροχούς. Συνοδεύεται από ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, άνετη θέση οδήγησης, 21,8 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κάτω από το κάθισμα και λαβή επιβατών και είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση.

SUZUKI ECO PERFORMANCE (SEP)

Address

 

Το Suzuki Address 125 διαπρέπει ως ένα κομψό, περιβαλλοντικά υπεύθυνο σκούτερ. Αναπτύχθηκε για να συμμορφώνεται με τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών Euro5, και με εκπομπές CO₂ μόλις 44 g/km σε δοκιμές λειτουργίας WMTC*, το Suzuki Address 125 επιτυγχάνει εξαιρετική οικονομία με κατανάλωση 1,9lt/100km.

ΕΥΚΟΛΙΑ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ

Address

Το Suzuki Address 125 χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο σχεδιασμένο για άνεση και επιδόσεις στην πόλη, και με συνολικό βάρος μόλις 105 kg, είναι σχεδιασμένο να είναι εύκολο στο χειρισμό και εξαιρετικά ευέλικτο. Το ύψος του καθίσματος και ο χώρος του πατώματος είναι τέτοια που εξυπηρετούν ένα ευρύ φάσμα αναβατών. Η θέση οδήγησης χαρακτηρίζεται από τη φαρδιά και μεγάλη σέλα η οποία διαθέτει πλούσιο αφρώδες, ενώ υπάρχει άπλετος χώρος για τα πόδια του αναβάτη, βελτιώνοντας έτσι την θέση οδήγησης κατά την καθημερινή χρήση.  Τα επίπεδα άνεσης του scooter αναβαθμίζονται σημαντικά με τον χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, το χώρο μικροαντικειμένων και τη πρίζα USB.
Η σταθερότητα του είναι εξαιρετική, με μεγάλη απόσταση από το έδαφος. Το Suzuki Address 125 αποδεικνύει την ικανότητά του να υπερέχει σε κάθε είδος αστικής οδήγησης.

ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ ΚΑΙ ΚΛΑΣΙΚΟ

Address

Κάθε πτυχή της σχεδίασης του Suzuki Address 125 στοχεύει στο να αντικατοπτρίζει το κλασικό στυλ του σκούτερ, όπου αρχίζοντας από την καμπυλωτή μορφή του, που χαρακτηρίζεται από τις ελκυστικές γραμμές φέϊρινγκ και επιχρωμιωμένες πινελιές, φθάνει στο μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο που συμπληρώνεται από μια ψηφιακή οθόνη που διαθέτει ένδειξη του Suzuki Eco Drive και βοηθά τον αναβάτη να πετύχει τη μέγιστη οικονομία κατά την οδήγηση. Περισσότερο από ένα πρακτικό σκούτερ με οικονομία καυσίμου που είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση, το Suzuki Address 125 έχει σχεδιαστεί για άτομα που θέλουν να ζήσουν τη χαρά και την απόλαυση της αστικής ελευθερίας σε δύο τροχούς.

ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΝΑΒΑΤΗ

Address

Το Suzuki Address 125 (στη φωτό άνω με έξτρα αξεσουάρ) είναι εξοπλισμένο με προηγμένες τεχνολογίες της Suzuki, συμπεριλαμβανομένης της “Suzuki Easy Start” για βελτίωση και βελτιστοποίηση της καθημερινής χρήσης του.

Προτεινόμενη λιανική τιμή συμπ. φόρων: 2,695 €

Address

Διαθέσιμοι χρωματισμοί: White Matt, Metallic Dark Blue, Metallic Matt Bordeaux Red

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

SUZUKI AVENIS 125

 

 
   

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

 

   

Τύπος

Τετράχρονος, Αερόψυκτος, SOHC

   

Κυβισμός / Διάμετρος x Διαδρομή (Ισχύς)

124cc / 52,5x57,4 (8,7PS)

   

Σχέση Συμπίεσης

10,3:1

   

Κύλινδροι / Βαλβίδες ανά κυλ..

1 / 2

   

Σύστημα Κίνησης

Ιμάντας τύπου V

   

Συμπλέκτης Κιβώτιο Ταχυτήτων / Μετάδοση

CVT

   

 

 

   

ΠΛΑΙΣΙΟ

 

   

Εμπρός Ανάρτηση

Τηλεσκοπικό πιρούνι απόσβεση λαδιού, ελικοειδές ελατήριο

   

Σύστημα Ανάρτησης / Πίσω

Ψαλίδι, απόσβεση λαδιού, ελικοειδές ελατήριο

   

Εμπρός Φρένα

Δίσκος

   

Πίσω Φρένα

Ταμπούρο

   

Διαστάσεις Εμπρός Τροχού

80/90-12, χωρίς σαμπρέλα

   

Διαστάσεις Πίσω Τροχού

90/100-10, χωρίς σαμπρέλα

   

 

 

   

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

 

   

Διαστάσεις (Μ/ Π /Υ)

1.895 mm / 710 mm / 1.175 mm

   

Μεταξόνιο

1.265 mm

   

Ύψος Καθίσματος

780 mm

   

Βάρος

107 kg

   

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

5,2 L            

   

 

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

SUZUKI ADDRESS 125

 

 
   

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

 

   

Τύπος

Τετράχρονος, Αερόψυκτος, SOHC

   

Κυβισμός / Διάμετρος x Διαδρομή (Ισχύς)

124cc / 52,5x57,4 (8,7PS)

   

Σχέση Συμπίεσης

10,3:1

   

Κύλινδροι / Βαλβίδες ανά κυλ..

1 / 2

   

Σύστημα Κίνησης

Ιμάντας τύπου V

   

Συμπλέκτης Κιβώτιο Ταχυτήτων / Μετάδοση

CVT

   

 

 

   

ΠΛΑΙΣΙΟ

 

   

Εμπρός Ανάρτηση

Τηλεσκοπικό πιρούνι απόσβεση λαδιού, ελικοειδές ελατήριο

   

Σύστημα Ανάρτησης / Πίσω

Ψαλίδι, απόσβεση λαδιού, ελικοειδές ελατήριο

   

Εμπρός Φρένα

Δίσκος

   

Πίσω Φρένα

Ταμπούρο

   

Διαστάσεις Εμπρός Τροχού

80/90-12, χωρίς σαμπρέλα

   

Διαστάσεις Πίσω Τροχού

90/100-10, χωρίς σαμπρέλα

   

 

 

   

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

 

   

Διαστάσεις (Μ/ Π /Υ)

1.825 mm / 690 mm / 1.160 mm

   

Μεταξόνιο

1.265 mm

   

Ύψος Καθίσματος

770 mm

   

Βάρος

105 kg

   

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

5,0 L                

   
Ετικέτες

Norton Atlas GT 2026 - Δοκιμές στην Ινδία για την crossover των Βρετανών

Χωρίς καμουφλάζ η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα που προέκυψε από εκείνον του BMW F 450 GS
Norton Atlas GT 2026 δοκιμές στην Ινδία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/2/2026

Όλα δείχνουν ότι η παραγωγή του Norton Atlas βρίσκεται πολύ κοντά στην έναρξή της, με τη μοτοσυκλέτα να κάνει μια ακόμη εμφάνιση χωρίς καμουφλάζ στην Ινδία.

Σε αυτόν τον γύρο δοκιμών στον δρόμο τo Atlas GT, το οποίο αποτελεί την crossover έκδοση του Atlas και έχει χυτές ζάντες αλουμινίου έναντι ακτινωτών, εθεάθη χωρίς καμουφλάζ στην Ινδία, κοντά στις εγκαταστάσεις της μητρικής TVS.

Όπως είχαμε διαπιστώσει και στην περασμένη EICMA όπου η αναγεννημένη Norton, κάτω από την ομπρέλα πλέον των Ινδών, το Atlas GT έδειχνε από τότε να βρίσκεται πολύ κοντά στην παραγωγή. 

Αν και υπήρχε ως concept πριν από την έλευσή του στην εταιρεία, ο χαρακτήρας του Atlas GT άλλαξε ως έναν βαθμό υπό την ηγεσία του Brian Gillen, του επικεφαλής τεχνικού διευθυντή της Norton που μετακόμισε στην Αγγλία έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες στην MV Agusta. Οι τακτικοί αναγνώστες του περιοδικού αυτό το γνωρίζετε ήδη, από την αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε ο Αμερικάνος στον Alan Cathcart και μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #675.

Λογικά και αν κρίνουμε από τις κακές σε ποιότητα φωτογραφίες, η Norton βάζει τις τελευταίες πινελιές στη μοτοσυκλέτα της πριν ξεκινήσει η παραγωγή. Διακρίνεται επίσης στην φωτογραφία το DRL φως που έχει ενσωματωθεί στον κύριο προβολέα.

Norton Atlas GT 2026 δοκιμές στην Ινδία

Τα On-Off μοντέλα Atlas και Atlas GT χρησιμοποιούν υγρόψυκτο τετράχρονο δικύλινδρο κινητήρα 585 κ.εκ., με κομβία στροφάλου στις 270 μοίρες. O εν σειρά δικύλινδρος, που χρησιμοποιείται σαν ενεργό μέλος του πλαισίου χωροδικτυώματος, είναι ένα παράγωγο του εν σειρά δικύλινδρου του BMW F 450 GS, το οποίο εξελίχθηκε και κατασκευάζεται επίσης στην Ινδία από την TVS. Σύμφωνα με τον Gillen είναι ένας κινητήρας που δημιουργήθηκε με βάση αυτά που έμαθε η TVS εξελίσσοντας τον εν σειρά δικύλινδρο του F 450 GS και θα έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε αν υπάρχουν μεταξύ τους διαφορές, όχι φυσικά στην απόδοση -ο κινητήρας του Atlas έχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα- αλλά στα ποιοτικά χαρακτηριστικά της λειτουργίας τους.

Οι δύο εκδόσεις Atlas έχουν πλούσιο εξοπλισμό με την TFT οθόνη να είναι αφής και να έχει διαγώνιο στις οχτώ (8) ίντσες, προσφέροντας πληροφόρηση και συνδεσιμότητα για πλοήγηση, επικοινωνία, και πολυμέσα αλλά και επιλογή μεταξύ riding modes. Στάνταρ είναι και μια θύρα φόρτισης USB-C, όπως και η ηλεκτρονική μονάδα IMU 6 αξόνων που συνεργάζεται με τα ABS, traction, slide, launch και wheelie control, ενώ διαθέτει και hill hold assist για υποβοήθηση στα ξεκινήματα σε ανηφόρα. Παρόν είναι και quickshifter για το κιβώτιο.

Η εκκίνηση γίνεται keyless και για την άνεση τις κρύες ημέρες φροντίζουν τα θερμαινόμενα grips και σέλα. Υπάρχει επίσης αναφορά και για Cornering Cruise Control στο site της εταιρείας που εάν δεν πρόκειται περί λάθους, θα είναι κάτι πρωτόγνωρο σε μοτοσυκλέτα.

Περισσότερα για τη μοτοσυκλέτα της Norton, όπως το πότε θα περάσει τελικά στην παραγωγή -και πού θα γίνεται αυτή-, αλλά και πότε θα διατεθεί στην Ευρώπη, ελπίζουμε να μάθουμε την επόμενη εβδομάδα που θα είμαστε παρόντες στη  Salon du 2 Roues, τη γαλλική έκθεση μοτοσυκλέτας η οποία θα πραγματοποιηθεί στη Λυών και ανοίγει τις πύλες της για το κοινό στις 26 Φεβρουαρίου.