SWM Gran Milano Outlaw/Ace Of Spades 2020- EICMA: Παραδοσιακά αερόψυκτο [video]

Μεγαλώνει η custom γκάμα μοντέλων, αλλά όχι σε κυβικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/11/2019

Το Ace Of Spades ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα της SWM που την έβαλε στην καυτή κατηγορία των Scrambler. Η ιδέα των Ιταλών ήταν τόσο απλή, όσο και αυθεντική στο πνεύμα των γνήσιων scrambler, αφού πήραν το street Gran Milano και του έδωσαν ό,τι ήταν απαραίτητο για να μπει στους χωματόδρομους… έστω και νοερά! Χάρη στον αερόψυκτο Euro4 κινητήρα του, αυτή η σειρά μοντέλων της SWM ξεχωρίζει από τους υπόλοιπους υγρόψυκτους ανταγωνιστές της, κρατώντας τις vintage παραδόσεις και κυρίως την vintage αίσθηση που έχει μια αερόψυκτη μοτοσυκλέτα και έχει χαθεί στους σύγχρονους πολύστροφους υγρόψυκτους κινητήρες.

Στα χαρτιά είναι 500, όμως στην πραγματικότητα έχει 445,3 κυβικά, μονό εκκεντροφόρο και κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων. Η SWM δεν έχει κατασταλάξει με την ιπποδύναμη που θέλει να ανακοινώσει και άλλοτε λέει πως παράγει 14,7 ίππους και άλλοτε 29,5! Όχι πως έχει ιδιαίτερη σημασία, αφού πεδίο δράσης αυτών των δύο μοντέλων είναι ξεκάθαρα το αστικό περιβάλλον. Παρ’ όλα αυτά, οι προδιαγραφές των αναρτήσεων και των φρένων είναι ίδιου ή και ανώτερου επιπέδου με των πιο σπορ και ακριβών μοτοσυκλετών αυτής της κατηγορίας κυβισμού. Συγκεκριμένα εμπρός έχει τοποθετηθεί ένα θηριώδες ρυθμιζόμενο Upside Down πιρούνι με διάμετρο 47mm και πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με ρυθμίσεις προφόρτισης ελατηρίου, αλλά και των αποσβέσεων επαναφοράς.

Δείτε στο τέλος το πλούσιο φωτογραφικό υλικό και το video της παρουσίασης

Τα φρένα είναι της Brembo με τον εμπρός δίσκο να έχει διάμετρο 320mm και τον πίσω να είναι στα 220mm. To ABS είναι φυσικά παρόν και στους δύο τροχούς. Η οικογένεια μεγάλωσε με την προσθήκη του Outlaw 500 το οποίο φέτος έχει έντονες αισθητικές διαφορές, με το τεράστιο λογότυπο της SWM να καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του ασημί ρεζερβουάρ του.

Στα μοντέλα του 2020 τα διπλά αναλογικά όργανα αντικαταστάθηκαν με ένα στρογγυλό με ψηφιακές ενδείξεις και η δαγκάνα της Brembo απέκτησε χρυσό χρώμα. Το Outlaw 500 έχει αναλάβει τώρα τον ρόλο του “χωματερού” της παρέας και για να τονιστεί ο χαρακτήρας του φοράει τα Pirelli Scorpion Rally STR. Το Ace Of Spades με τις σκοτεινές αποχρώσεις του ματ μαύρου-γκρι και τα ελαστικά δρόμου Pirelli Diablo Rosso II, είναι η urban πρόταση.

 

Ετικέτες

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά
KTM 890 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.