Triumph Speed 400 και Scrambler 400 X - Οι τιμές τους στην Ελλάδα

Σημαντικό άνοιγμα σε ευρύτερο κοινό λόγω χαμηλότερης τιμής, και φυσικά στους κατόχους Α2 αδειών οδήγησης
Οι τιμές των Triumph Speed 400 και Scrambler 400 X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/10/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Triumph στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τις τιμές για τις πολυαναμενόμενες Speed 400 και Scrambler 400 X, δυο εξαιρετικά σημαντικές μοτοσυκλέτες που στόχο έχουν τη διεύρυνση του αγοραστικού κοινού της βρετανικής εταιρείας.

Έτσι, στην Ελλαδα, η τιμή της Speed 400 roadster ξεκινά από τα €5.690 και η τιμή της Scrambler 400 X ξεκινά από τα €6.390. Οι δυο μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες των 400 κυβικών αποτελούν το επόμενο βήμα της Triumph προς το κοινό που δεν έχει το budget για να αγοράσει τα ακριβά της μοντέλα, με το προηγούμενο βήμα να έχει ήδη στεφθεί με μεγάλη επιτυχία, με τα Trident 660 & Tiger Sport 660, που ξεκινώντας από τα 9.290 ευρώ και 9.990 ευρώ αντίστοιχα αποτελούσαν μέχρι σήμερα τις πιο οικονομικές προτάσεις της εταιρείας. Τη σκυτάλη τώρα παίρνουν τα δύο 400, που στόχο έχουν τόσο τα χαμηλότερα εισοδήματα, όσο και τους αναβάτες Α2 διπλώματος οδήγησης που θέλουν μια οικονομική "τα κάνω όλα" μοτοσυκλέτα, με όμορφο design και τη σφραγίδα της Triumph -άσχετα αν τα δυο μικρά μοντέλα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Bajaj, στρατηγικής συνεργάτιδας των Βρετανών, στην Ινδία. Θυμίζουμε πως ανάλογη κίνηση στην Ινδία έχει κάνει τόσο η KTM με την Bajaj και την πλατφόρμα των 390, όσο και η BMW με την TVS με την πλατφόρμα 310, ενώ στη χώρα μας έρχονται φυσικά και οι μοτοσυκλέτες της ινδικής πλέον Royal Enfield, που στην πλατφόρμα 350 αποτελούν κι αυτές ανταγωνιστές των μικρών Triumph.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις Speed 400 & Scrambler 400 X, διαβάστε το αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ, και επισκεφθείτε τη σελίδα της Triumph στην Ελλάδα για να δείτε τα μοντέλα, ΕΔΩ για το Speed 400 και ΕΔΩ για το Scrambler 400 X.

Οι μοτοσυκλέτες αναμένονται στο δίκτυο dealer της Triumph στην Ελλάδα τον Ιανουάριο του 2024.

Ετικέτες

Kawasaki Z400RS - Το νέο τετρακύλινδρο Zephyr είναι προ των πυλών

Πληροφορίες εκ των έσω, όπως συνηθίζεται, από τον ιαπωνικό τύπο
Kawasaki Z400RS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2024

Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, γνωστό για τις εξαιρετικές σχέσεις που έχει με τους τέσσερις μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές που του παρέχουν πληροφορίες για επερχόμενα μοντέλα, έχει στοιχεία για μια επερχόμενη naked κλασικού ύφους με βάση το τετρακύλινδρο Kawasaki Ninja ZX-4RR.

Το νέο γυμνό μοντέλο του Akashi είναι γνωστό ως Z400RS, αν και θα μπορούσε να ονομαστεί και Zephyr 400, αποτίοντας φόρο τιμής στο “πράσινο” παρελθόν.

Οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι αναφέρουν πως όπως και με το Supersport τετρακύλινδρο Ninja που κυκλοφορεί σε 2 εκδόσεις, έτσι ίσως δούμε δυο εκδόσεις και για το Z400RS, με την κορυφαία να έχει υψηλότερες επιδόσεις και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Όπως έχουμε δει πρόσφατα, η Kawasaki έχει ρίξει μεγάλο βάρος στην εξέλιξη μοτοσυκλετών μικρομεσαίου και μεσαίου κυβισμού, όπως τα ZX-4R / ZX-4RR, τα δυο υβριδικά μοντέλα της, τα W230 / Meguro S1, το KLX230 Sherpa, τα δικύλινδρα Ninja / Z / Eliminator των 500 κυβικών, κλπ.

Kawasaki Z400RS

Τώρα, ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως το 2025 θα δούμε και τη γυμνή έκδοση του τετρακύλινδρου Ninja 400. Αυτό που ακόμα και οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι δεν γνωρίζουν ακόμα στα σίγουρα είναι το στιλ το οποίο θα ασπάζεται η νέα μοτοσυκλέτα, όμως οι πιθανότητες γέρνουν υπέρ του κλασικού design στα πρότυπα των Z650RS & Z900RS.

Το μοτέρ δεν αναμένεται να έχει μικρότερη ιπποδύναμη από το Ninja, οπότε μπορούμε να περιμένουμε 76,43 hp / 14.500 rpm χωρίς Ram-Air και ροπή 4 kgm / 13.000 rpm. Η μοτοσυκλέτα δεν αναμένεται να έχει σύστημα Ram-Air, κι έτσι θα χάνει λίγη από τη μέγιστη ιπποδύναμη του SS μοντέλου που ανακοινώνεται στους 78,71 hp, ενώ διαφορετική θα είναι και η εξάτμιση.

Περιμένουμε να δούμε τώρα πόσο μέσα έχουν πέσει οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι, και πόσο ακριβείς ήταν οι πληροφορίες με τις οποίες τους τροφοδότησε η Kawasaki.

Ετικέτες