Vespa Primavera Batik - Εμπνευσμένη από την τεχνική βαφής υφασμάτων της Ινδονησίας

Με παραδοσιακά Batik μοτίβα σε πράσινο χρώμα
Vespa Primavera Batik 2024 νέα έκδοση
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2024

Η Vespa Primavera Batik παρουσιάστηκε από την ιταλική εταιρεία και συνδυάζει τις διαχρονικές γραμμές της Primavera με τα παραδοσιακά ινδονησιακά μοτίβα Batik.

Με ιστορία που ξεπερνά τους οχτώ αιώνες η Batik είναι η παραδοσιακή τέχνη και τεχνική που χρησιμοποιείται στο νησιωτικό κράτος της Νοτιοανατολικής Ασίας για τη βαφή των υφασμάτων, και τη διακόσμησή τους με όμορφα μοτίβα. Είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο ακόμη περισσότερο για τα μοτίβα που δημιουργούν οι Ινδονήσιοι αξιοποιώντας την τεχνική, ενώ έχει χαρακτηριστεί από την UNESCO ως Άυλη Πολιτιστική Κληρονομιά της Ανθρωπότητας.

Vespa Primavera Batik 2024 νέα έκδοση

Τώρα τα εντυπωσιακά παραδοσιακά ινδονησιακά μοτίβα Batik βρίσκουν τον δρόμο τους και στη νέα ομώνυμη έκδοση της Vespa Primavera, "μια ωδή στη ζωή και τη χαρά, στο ταξίδι και την ανακάλυψη" όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι Ιταλοί.

Vespa Batik new edition 2024

Με κύρια χρώματα το πράσινο και το μαύρο στη νέα έκδοση της Vespa Primavera θα βρει κανείς επτά διαφορετικά μοτίβα Batik που προέρχονται από τα νησιά Java, Sumatra και Bali. Το κάθε μοτίβο έχει τη δική του σημασία και αυτά που έχουν χρησιμοποιηθεί στην Primavera αναφέρονται στη ζωή, τη δύναμη, τη μακροζωία, τον σεβασμό στην καταγωγή, στη γοητεία και το χάρισμα, στη σοφία και στην ηγεσία.

Vespa Primavera Batik 2024 νέα έκδοση

Η επένδυση της σέλας είναι σε ανοιχτό καφέ χρώμα με πράσινες ραφές, ενώ σε πράσινο χρώμα είναι και το top case, το οποίο μπορεί να διακοσμηθεί με αυτοκόλλητα επίσης με Batik μοτίβα.

Τις επόμενες εβδομάδες θα γίνει γνωστό πότε η Vespa Primavera Batik θα κάνει την εμφάνισή της και στην ελληνική αγορά.

Vespa Primavera Batik

 

 

Ετικέτες

Honda CB1300 Final Edition - Το τέλος των δεινοσαύρων [VIDEO]

Ο κομήτης ήρθε για τα μεγάλα τετρακύλινδρα Bol d’ Or - Σε αναμονή νέων μεγάλων ρετρό naked
Honda CB1300 Final Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Εδώ και πολλά χρόνια η Honda διατηρεί στην γκάμα της για την ιαπωνική αγορά τους δεινοσαύρους CB1300, σε naked και bikini-φαίρινγκ εκδόσεις. Κάθε τόσο άλλαζε ελαφρώς τα χρώματά τους, καθυστερώντας την έλευση του κομήτη που θα τα εξαφάνιζε. Τώρα ο κύβος ερρίφθη, με τους Ιάπωνες να παρουσιάζουν την τελική έκδοση των μεγάλων Bol d’ Or, με μικρές… μικροσκοπικές αλλαγές που προσπαθούν να δικαιώσουν τον τίτλο Final Edition.

Η διάθεση των τελικών εκδόσεων των CB1300 SUPER FOUR Final Edition, CB1300 SUPER BOL D'OR Final Edition, CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition και CB1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition, θα ξεκινήσει στην Ιαπωνία στις 28/2.

Και παρόλο που εμείς κάνουμε λόγο για το τέλος των δεινοσαύρων, η ανακοίνωση της Honda Ιαπωνίας έχει επιπλέον ενδιαφέρον αφού κάνει λόγο για το τέλος της “τρέχουσας σειράς CB1300” (η νέα έχει ξεκινήσει να σχεδιάζεται εδώ και καιρό), “που ενσωματώνει τη φιλοσοφία του PROJECT BIG-1, συνεχίζοντας τη γενεαλογία του πρώτου CB1000 SUPER FOUR, το οποίο κυκλοφόρησε το 1992”.

Honda CB1300 Final Edition

Όσον αφορά στις τελικές εκδόσεις των 1300, αυτές υιοθετούν ελαφρώς διαφορετικό χρωματικό συνδυασμό, εμπνευσμένο από το πρώτο μοντέλο

Πιο συγκεκριμένα, οι πιο συντηρητικές CB1300 SUPER FOUR Final Edition και CB1300 SUPER BOL D'OR Final Edition διατίθενται σε ένα μοναδικό χρώμα, "Graphite Black", με τις μπότες του πιρουνιού σε γυαλιστερό φινίρισμα.

Παράλληλα, οι πιο σπορ CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition και CB1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition με τις Ohlins αναρτήσεις και τα φρένα της Brembo είναι διαθέσιμες σε ένα μοναδικό χρώμα, "Pearl Sunbeam White", το οποίο ήταν και το χρώμα του PROJECT BIG-1.

Honda CB1300 Final Edition

Και τα τέσσερα μοντέλα θα διαθέτουν:

  • Αυτοκόλλητο "Final Edition" στο ρεζερβουάρ
  • Χρυσή αλυσίδα
  • Ψαλίδι και τιμονόπλακα σε μεταλλικό χρώμα

Το πλαίσιο θα είναι μαύρο και όχι κόκκινο (όπως στο 30th anniversary), και τα καπάκια των κάρτερ μαύρα και όχι χρυσά. Γενικά η τελευταία έκδοση είναι περισσότερο “σοβαρή” και λιγότερο “racing”.

Η Honda σχεδιάζει να πουλήσει 3.400 Bol d’ Or Final Edition στην Ιαπωνία.

Τώρα περιμένουμε να δούμε το μοντέλο που θα πάρει σκυτάλη στα μεγάλα ρετρό naked μοντέλα της Ηονδα, και αν τα Bol d’ Or νέας γενιάς θα παραμείνουν τετρακύλινδρα ή αν (ιεροσυλία;) γίνουν δικύλινδρα.

Ετικέτες