VOGE DS525X - Σε εξωπραγματική τιμή γνωριμίας στην Ελλάδα!

Νέο δικύλινδρο On-Off με σύγχρονη σχεδίαση και κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού για την κατηγορία και όχι μόνο
VOGE DS525X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/6/2023

Το VOGE DS525X είναι το νέο δικύλινδρο On-Off μοντέλο της κινέζικης εταιρείας, με σύγχρονο design και κορυφαίο εξοπλισμό, όπως Traction Control, ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί, ΚΥΒ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, Riding Modes, TPMS, συνδεσιμότητα με δυνατότητα πλοήγησης, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά, και πολλά ακόμη, που εντυπωσιάζουν ακόμα περισσότερο σε συνδυασμό με την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα. 

Με το νέο 525 DSX η VOGE ανεβάζει το επίπεδο του ανταγωνισμού στην Α2 κατηγορία των on-off καθώς μαζί με το KTM 390 Adventure είναι οι μοναδικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν Traction Control και ρυθμιζόμενο ABS για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα. Η μοτοσυκλέτα αυτή έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge δίπλα στα 500 DS και 500 DSX, τα οποία παραμένουν και το 2023 στην παραγωγή.

VOGE DS525X

Η μοτοσυκλέτα έχει εντελώς νέα και πιο σύγχρονη εξωτερική εμφάνιση με το design να έχει γίνει σε ευρωπαϊκό έδαφος, και με το τελικό της εξάτμισης να βρίσκεται ψηλά, βοηθώντας να παραμείνει αλώβητο στα δύσκολα σε Off-Road χρήση. Παράλληλα φέρει υψηλής ποιότητα περιφερειακά, όπως τις αναρτήσεις της KYB, τα φρένα της Nissin, και το δικάναλο ABS της Bosch που έχει δυνατότητα απενεργοποίησης για Off-Road οδήγηση.

VOGE DS525X

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει 23 επιπλέον κυβικά από του 500, (494 από 471) που προέκυψαν από την αύξηση τόσο της διαμέτρου του εμβόλου στα 68mm από 67mm, όσο και στην αύξηση της διαδρομής του, επίσης στα 68mm από 66,8mm. Αυτό σημαίνει πως έχει αλλάξει και ο στρόφαλος, ενώ υπάρχουν εμφανείς διαφορές και στην εξάτμιση. Η ονομαστική ιπποδύναμη για αυτόν τον υπερκυβισμένο κινητήρα ξεπερνά ελαφρώς τους 48 ίππους, αντί των 47 του 500 (στις ίδιες 8.500 rpm), με τη ροπή να παραμένει ίδια στα 4,5 kgm / 7.000 rpm. Η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.

VOGE DS525X

Στα όργανα βρίσκουμε μια μεγάλη LCD οθόνη 7 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών, και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει δυνατότητα turn by turn πλοήγησης μέσω smartphone, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε θύρα USB και πρίζα 12V για φόρτιση συσκευών καθώς και πλήρες σετ από προστατευτικά κάγκελα και βάσεις για βαλίτσες.

VOGE DS525X

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 192 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 19” εμπρός και 17” πίσω με τα tubeless ελαστικά να είναι 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815mm με τις διαδρομές των αναρτήσεων να είναι 145mm και 155mm εμπρός-πίσω.

Κι ενώ όταν γράφαμε το άρθρο η τιμή του VOGE DS525X είχε ανακοινωθεί στα 5.995 ευρώ, η αντιπροσωπεία ανέβασε νέα, ακόμα πιο εξαιρετική τιμή γνωριμίας της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, στα μόλις 5.755 ευρώ -που όμως μάλλον ήταν λάθος, οπότε μια μέρα μετά επιστρέψαμε στα 5.995 ευρώ -που είναι και η σωστή τιμή προσφοράς. Όταν η προσφορά τελειώσει, η τιμή του DS525X θα ανέβει στα 6.395 ευρώ, 

Περισσότερα για τη μοτοσυκλέτα μπορείτε να δείτε στη σελίδα του μοντέλου ΕΔΩ.

VOGE DS525X

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Ακτινωτοί τροχοί με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο
  • NISSIN φρένα με απενεργοποιούμενο ABS της Bosch
  • Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης METZELER TOURANCE
  • TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
  • KYB ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός και πίσω
  • 2 προγράμματα ισχύος ECO και SPORT
  • Συμπλέκτης περιορισμένηςολίσθησης
  • TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
  • Φωτιστικά FULL LED
  • Έξτρα προβολείς LED
  • Έγχρωμη Οθόνη LED με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας
  • Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης
  • Ρυθμιζόμενη ζελατίνα
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες & προστατευτικές χούφτες
  • Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
  • Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
  • Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα
  • Ανοξείδωτη σχάρα
  • Πλάγιο & κεντρικό σταντ

* Οι βαλίτσες αλουμινίου που απεικονίζονται σε κάποιες φωτογραφίες ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό

Ετικέτες

Προς πώληση: Triumph Speed Triple RR με υπερσυμπιεστή, 400 hp και προδιαγραφές για drift! [VIDEO]

Carbon, τιτάνιο, ενεργητικά αεροδυναμικά βοηθήματα, AI και ηλεκτρονικές αναρτήσεις
Triumph Speed Triple RR Thornton 100
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2025

Το 2023, ο Jody Millhouse του βελτιωτικού οίκου Thornton Hundred δημιούργησε ένα απίθανα κτηνώδες μακρυψάλιδο drift bike, χρησιμοποιώντας ως βάση την Triumph Speed Triple RR, προσθέτοντας της υπερσυμπιεστή, μακρύ ψαλίδι και πολλές ακόμα εξωτικές λεπτομέρειες. Τώρα, η μοτοσυκλέτα βγαίνει προς πώληση, για 55.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 65.882 ευρώ.

Να τονίσουμε πως η μοτοσυκλέτα της Thornton Hundred δεν είναι ένα βαρετό, συλλεκτικό, εκθεσιακό κομμάτι για να βάλει κανείς στο μαγαζί του ως διακόσμηση, αλλά είναι πλήρως λειτουργική, τουλάχιστον για όποιον μπορεί να τη δαμάσει, όπως απέδειξε ο Millhouse και στο Goodwood Festival of Speed 2023, οδηγώντας και καπνίζοντας -το πίσω ελαστικό.

Η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε μέσα σε 7 μήνες, με την Thornton Hundred να επεμβαίνει δραστικά στον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κ.εκ. Η συμπίεση του κινητήρα στο 13,2:1 ήταν υπερβολικά υψηλή για υπερτροφοδότηση, κι έτσι η ομάδα του Millhouse χρησιμοποίησε νέα σφυρήλατα έμβολα & μπιέλες, μειώνοντας τη συμπίεση σε 10.8:1. Ο υπερσυμπιεστής Rotrex C30 ρουφά αέρα μέσω ενός φίλτρου K&N, ενώ 3 επιπλέον μπεκ ψεκασμού διασφαλίζουν τη σωστή τροφοδοσία. Το σύστημα διαθέτει ψεκασμό νερού/μεθανόλης για ψύξη (που αποθηκεύονται στο ψαλίδι!), ενώ η τροποποιημένη ECU ρυθμίζει τα power modes, με ένα πιο λογικό (λέμε τώρα) νούμερο 230 ίππων για χρήση δρόμου, και ιπποδύναμη που φτάνει και τους 400 hp σε full boost.

Triumph Speed Triple RR Thornton 100

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται:

  • Ημιενεργητικές αναρτήσεις Ohlins
  • Τεράστιο custom ψαλίδι μεγαλύτερο κατά 180 mm από το στάνταρ
  • Ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου, βάρους 2,4 κιλών
  • Ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα – Μπροστινά πτερύγια που σηκώνονται σε υψηλές ταχύτητες, φορτίζοντας τον τροχό με +24 kg
  • Carbon fiber κοστούμι, που βοηθά το βάρος να κατέβει στα 190 kg
  •  Ζάντες Rotobox από ανθρακονήματα – εξαιρετική μείωση μη αναρτώμενης μάζας
  • Φρένα Brembo με κεραμικά τακάκια, δίσκους EBC Wave και αεραγωγούς στις δαγκάνες
  • Quickshifter
  • Ενσωματωμένα μικρά ηχεία με… ECU-controlled AI φωνή που σχολιάζει τις ρυθμίσεις σου!
  • Μικροσκοπικά φλας στα… μαρσπιέ