Ξεκίνησαν οι προ-κρατήσεις για το Aprilia RS660

Τον Δεκέμβριο στην Ελλάδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/10/2020

Το Aprilia RS660, το νέο μεσαίου κυβισμού supersport του ιταλικού εργοστασίου, έρχεται στη χώρα μας. Για όσους θέλουν να αποκτήσουν από τους πρώτους το δικύλινδρο εν σειρά RS600, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έχουν ξεκινήσει οι προ-κρατήσεις στην ηλεκτρονική πλατφόρμα που έχει δημιουργηθεί (https://www.aprilia.com/gr_EL/landing/RS-660/), ενώ η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Aprilia από τον Δεκέμβριο.

Η προτεινόμενη τιμή λιανικής της RS 660 είναι 11.050€ και περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πακέτο προνομίων, όπως ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία. Πιο συγκεκριμένα για την RS 660, όπως και για όλες τις μοτοσυκλέτες Aprila, προσφέρεται δωρεάν ένα σημαντικό πακέτο υπηρεσιών, εξασφαλίζοντας υψηλή αξία μεταπώλησης και ξέγνοιαστα χιλιόμετρα:

2 χρόνια επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης*

4 χρόνια οδική βοήθεια

*Η εγγύηση καλύπτει κάθε κόστος επισκευής που σχετίζεται με βλάβες ή δυσλειτουργίες, οι οποίες προκαλούνται λόγω κατασκευής ή λόγω ελαττωματικών εξαρτημάτων, καθώς και την αντικατάσταση εξαρτημάτων με ζημιές, και την εργασία που απαιτείται για την αποσυναρμολόγηση και τοποθέτησή τους.

Να θυμίσουμε ότι το ΜΟΤΟ συμμετείχε αποκλειστικά για την Ελλάδα στην παγκόσμια παρουσίαση του RS660 στην Βενετία, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος Νοεμβρίου που κυκλοφορεί στις 30 Οκτωβρίου.

Δείτε εδώ τις πρώτες οδηγικές εντυπώσεις από την παρουσίαση του Aprilia RS660

Aprilia Tuono 457 - Πρώτες φωτογραφίες πριν την EICMA 2024

Εις αναμονή και του Tuareg 457, το πιθανότερο λίγο αργότερα
Aprilia Tuono 457
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Όπως αναμενόταν από την πρακτική που έχει ακολουθήσει και στους υπόλοιπους κυβισμούς, και ειδικά στα 660 κ.εκ., η Aprilia μετά το RS 457 ετοιμάζεται να παρουσιάσει τα επόμενα δυο μοντέλα στα 457 κ.εκ., δείχνοντάς μας ένα σύντομο teaser-video για το Tuono 457 που το αναμένουμε και στην EICMA 2024, ενώ έχουμε ήδη δει τις πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές τουTuareg 457 που όπως φαίνεται θα παρουσιαστεί σε επόμενο στάδιο.

Στα social media της Aprilia παρουσιάστηκε ένα σύντομο teaser που δείχνει το Tuono 457, από το οποίο βλέπουμε αποσπασματικά ορισμένες λεπτομέρειες όπως τον προβολέα και την οθόνη οργάνων του.

Η μοτοσυκλέτα έχει δημιουργηθεί στην ίδια βάση με το RS 457, σε naked μορφή, χωρίς το κοστούμι του Supersport αδελφού, με ίσιο τιμόνι και με τον γνωστό τριπλό προβολέα που βρίσκουμε και στο Tuono 660. Το Tuono 457 δείχνει να έχει και αεροδυναμικά φτεράκια, κατά τις προσταγές της μόδας της εποχής.

Στο βίντεο φαίνεται η οθόνη οργάνων που δείχνει -και αναμενόταν έτσι κι αλλιώς- ίδια με του RS 457, δηλαδή έγχρωμη, τεχνολογίας TFT στις 5 ίντσες και με συνδεσιμότητα.

Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Aprilia δείχνει teaser και γενικότερα κάνει αναφορά στο μικρότερο Tuono, και περιμένουμε να δούμε αν η μοτοσυκλέτα κάνει την εμφάνισή της στην EICMA 2024.

Το Tuono 457 θα μοιράζεται τον ίδιο δικύλινδρο και υγρόψυκτο εν σειρά κινητήρα του RS 457, με ψεκασμό και ridy-by-wire, έχοντας 3 Ride Modes και Traction Control τριών επιπέδων που μπορεί να απενεργοποιηθεί, και quickshifter στα έξτρα αξεσουάρ. Η απόδοση του κινητήρα αναμένεται ίδια με του RS, στους 46,93 hp / 9.400 rpm και στα 4,43 kgm / 6.700 rpm, με 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Ίδιο αναμένεται το πλαίσιο, αλουμινένιο δυο δοκών, ενώ μένει να δούμε αν και το ψαλίδι θα είναι ίδιο -πληροφορίες του ινδικού τύπου υποστηρίζουν πως ίσως διαφέρει.

Στις αναρτήσεις το Tuono 457 θα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και πίσω μονό αμορτισέρ, αμφότερες χωρίς ρυθμίσεις, ενώ στα φρένα έχουμε δίσκο 320 mm της Bybre μπροστά με ακτινικές τετραπίστονη δαγκάνα BYBRE και δίσκο 220 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου -το δικάναλο ABS είναι φυσικά στάνταρ.

Το βάρος αναμένεται να είναι ελαφρώς μικρότερο από ότι στο RS 457, στο οποίο τα επίσημα νούμερα έκαναν λόγο για 159 στεγνά και 175 γεμάτα κιλά, και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ είχαμε μετρήσει 177,3 πραγματικά κιλά με υγρά.