Yamaha FZ-X: Νέο μικρό Adventure για την Ινδία τον Ιούνιο με τιμή έκπληξη

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Yamaha FZ-X: Νέο μικρό Adventure για την Ινδία τον Ιούνιο με τιμή έκπληξη

Άλλο ένα μικρό Adventure που θα μπορούσε να έρθει Ελλάδα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/4/2021

Μία από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες στην Ινδία, η μικρή FZS των 150 κυβικών, αποκτά μία πιο Adventure έκδοση την FZ-X που θα είναι διαθέσιμη στην Ινδική αγορά τον Ιούνιο με τιμή περίπου €1.300 προσαρμοσμένη δηλαδή στις ανάγκες και τις απαιτήσεις της Ινδικής αγοράς.

Πρόκειται για έναν αερόψυκτο κινητήρα 149 κυβικών με απόδοση 12 ίππων και προίκα δύο χαρακτηριστικά που το καθιστούν ευκαιρία στην Ινδία και έχουν φανεί από τις άλλες εκδόσεις: Αξιοπιστία και χαμηλή κατανάλωση.

Στην κεντρική φωτογραφία φαίνεται το FZ-S πάνω στο οποίο θα βασίζεται αλλά δεν υπάρχει ακόμη η τελική μορφή της έκδοσης X που θα εμφανιστεί τις επόμενες ημέρες, όσο πλησιάζουμε στον Ιούνιο που θα είναι και διαθέσιμο.

Τα εργοστάσια της Ινδίας που παράγουν εκατομμύρια δίκυκλα κάθε χρόνο, θα έχουν ολοένα και περισσότερες υποψήφιες προς εισαγωγή για εμάς εδώ στην Ελλάδα, όσο προσαρμόζονται σε αυστηρότερες προδιαγραφές. Με έμφαση στις μοτοσυκλέτες και όχι στα σκούτερ, όπως γίνεται στην Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου αυτή την στιγμή, η ινδική, έχει να δείξει μία τεράστια γκάμα μικρών μοτοσυκλετών που κάθε χρόνο στρέφεται και λίγο παραπάνω στις Adventure. Η FZ-X πιθανότατα να έχει 17άριδες τροχούς αλλά σηματοδοτεί κι αυτή με την σειρά μία μεγαλύτερη στροφή προς τις Adventure συγκριτικά με το παρελθόν και για το εργοστάσιο της Yamaha στην Ινδία…

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Fantic Stealth 125 / 500 - Στροφή στα Streetfighter για τους Ιταλούς

Με υβριδικό πλαίσιο, προχωρημένο design και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2024

Στις 4 Νοεμβρίου η ιταλική Fantic θα παρρουσιάσει στην EICMA το νέο streetfighter μοντέλο Stealth σε 125 και 500 κυβικά. Πρώτο αποκαλύπτεται το 125, με κορυφαία τεχνολογία και όπως φαίνεται και αντίστοιχες επιδόσεις, και σύντομα αναμένουμε και το 500.

Το Stealth το είχαμε δει σε μορφή concept στην προηγούμενη EICMA, ενώ τώρα έρχεται η έκδοση παραγωγής, με το 125 να είναι διαθέσιμο από τα μέσα Δεκεμβρίου 2024, και το 500 από τον Μάρτιο του 2025.

Το Stealth 125 έχει εξαιρετικά επιθετικό design που θυμίζει πολύ Ducati Streetfighter V4, με μικρή μάσκα, full-LED φώτα, ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, ενισχυμένο με γέφυρα ψαλίδι, δισκόφρενα, υβριδικό πλαίσιο, εξάτμιση που βγαίνει ψηλά δίπλα στη σέλα, κ.α.

Η Fantic κάνει θριαμβευτικές δηλώσεις για "την ελαφρύτερη αλλά και δυνατότερη μοτοσυκλέτα της Α1 κατηγορίας και με το μικρότερο μη-αναρτώμενο βάρος" χωρίς όμως να μας δίνει για την ώρα στοιχεία βάρους.

Ο τετράαχρονος, μονοκύλινδρος και υγρόψυκτος κινητήρας 124,66 κ.εκ. της Minarelli έχει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, και απόδοση 14,75 hp / 10.250 rpm, με μονόδρομο συμπλέκτη και κιβώτιο 6 σχέσεων.

Στα ελαστικά οι διαστάσεις είναι 110/70-17 και 150/60-17 ενώ στα φρένα έχουμε δίσκο 320 MM με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά, δίσκο 230 MM με δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω και δικάναλο ABS.

Η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 810 MM και το μεταξόνιο στα 1.372 mm.

Στον έξτρα εξοπλισμό διατίθεται Cornering ABS & Traction Control!

Η προτεινόμενη λιανική τιμή για το Stealth 15 στην Ελλάδα, θα διαμορφωθεί στα 5.690€ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Όσον αφορά στο 500 ακόμα δεν γνωρίζουμε στοιχεία για τον κινητήρα και τον εξοπλισμό του -αν και πιστεύουμε θα είναι βασισμένο στο σύνολο του μονοκύλινδρου Caballero 500 των 40 hp, ενώ υπολογίζουμε να έχουμε περισσότερες πληροφορίες σε λίγες ημέρες στην EICMA.

Τέλος, για την ώρα δεν γνωρίζουμε την τύχη του Imola 125 που είχε επίσης παρουσιαστεί στην EICMA 2023, και επρόκειτο για μια Α1 supersport μοτοσυκλέτα στην ίδια βάση με το Stealth 125.