ZONTES 703F - Οι προπαραγγελίες άνοιξαν με δυνατή τιμή

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

ZONTES 703F - Οι προπαραγγελίες άνοιξαν με δυνατή τιμή

Τρικύλινδρο Crossover με κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό

Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η νέα ZONTES 703F εισέρχεται στη δημοφιλέστατη κατηγορία των Crossover, με κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό, επιθετική εμφάνιση και τρικύλινδρο κινητήρα. Οι προ-παραγγελίες άνοιξαν, και μάλιστα με πολύ δυνατή τιμή.

Βασικά χαρακτηριστικά της 703F:

•   Τρικύλινδρος κινητήρας με 95,2 PS (93,9 Hp), 70 Nm (7,13 kgm) ροπής και διπλή χαρτογράφηση (ECO/Sport).
•   Πλαίσιο, υποπλαίσιο και ψαλίδι αλουμινίου.
•   Marzocchi πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις για κορυφαία σταθερότητα και ακρίβεια.
•   Ζάντες 19”/17” με Michelin adventure ελαστικά και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS).
•   Ρυθμιζόμενο Off-Road ABS και απενεργοποιούμενο TCS.
•   Δύο κάμερες καταγραφής υψηλής ανάλυσης.
•   Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα.
•   Ρεζερβουάρ 22 λίτρων, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία.
•   Σύστημα keyless 3ης γενιάς, Bluetooth συνδεσιμότητα και οθόνη TFT 6,75”.
•   Εντυπωσιακά LED φώτα με Cornering Lights, για ασφάλεια και εξαιρετική ορατότητα.
•   Θερμαινόμενα γκριπ και χούφτες με ενσωματωμένα φλας.
•   Προστατευτική ποδιά αλουμινίου.
•   Ανοξείδωτα περιμετρικά προστατευτικά κάγκελα.
•   USB διπλή θύρα φόρτισης.
•   Κεντρικό και πλαϊνό σταντ.

Η τιμή της 703F ανακοινώθηκε στα 8.395 €.

Οι προπαραγγελίες άνοιξαν, ενώ οι πρώτες μοτοσυκλέτες αναμένονται τον Φεβρουάριο του 2025.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της ZONTES, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Zontes

703F

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις

Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/4/2026

Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.

Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.

Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.

Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.

Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.