Ανακοινώθηκε επίσημα το Yamaha Tracer 700

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

20/4/2016

Αργά σήμερα το μεσημέρι, Τετάρτη 20 Απριλίου, η Yamaha δημοσιοποίησε τα στοιχεία για την Tracer 700 τη νέα μοτοσυκλέτα που θα είναι μάλιστα διαθέσιμη πολύ  σύντομα και συγκεκριμένα από τις αρχές Ιουλίου σε μπλε, κόκκινο και μαύρο χρώμα. Ο κινητήρας της είναι ο γνωστός δικύλινδρος από το ΜΤ-07 και το XSR 700. Το ψαλίδι του είναι καινούργιο και αλουμινένιο αλλά και  50 χιλιοστά μακρύτερο με αποτέλεσμα το μεταξόνιο να διαμορφωθεί στα 1.450 χιλιοστά. Η σέλα είναι καινούργια,  μονοκόμματη και πιο ευρύχωρη, το ρεζερβουάρ μεγαλύτερο με χωρητικότητα 17 λίτρων και η ζελατίνα του φαίρινγκ είναι ρυθμιζόμενη.

Οι προβολείς είναι δυο και υπάρχουν led φώτα θέσης. Οι αναρτήσεις έχουν διαφορετικές ρυθμίσεις με την διαδρομή τους  να παραμένει στα 130 χιλιοστά εμπρός και πίσω, όπως ακριβώς και του ΜΤ-07. Οι χούφτες, με τον ιδιαίτερο σχεδιασμό ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό της . Το βάρος της δε, γεμάτης ανακοινώθηκε στα 196 κιλά. Νέος παίκτης λοιπόν στην ευρύτερη κατηγορία των μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών και μάλιστα στην μέση της χρονιάς, είναι ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες λεπτομέρειες

 

 

Αυτό είναι το πρώτο μοντέλο που περιμένουμε φέτος με αυτό τον κινητήρα, καθώς μόλις την προηγούμενη εβδομάδα κυκλοφόρησαν και κατασκοπευτικές φωτογραφίες μίας έκδοσης Tenere, που αναμένουμε να δούμε στην EICMA στο τέλος του έτους. Δείτε το εδώ

CFMOTO 750SR - Τετρακύλινδρο σπορ μοντέλο με 110 hp και τελική 230 χλμ/ώρα

Πρώτη φωτογραφία μαζί με τα βασικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας
CFMOTO 750SR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η CFMOTO κατέθεσε στο Υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας την πρώτη φωτογραφία και τα βασικά χαρακτηριστικά της νέας τετρακύλινδρης Supersport μοτοσυκλέτας 750SR, που έρχεται να προστεθεί στην τρικύλινδρη 675SR, στη μικρότερη δικύλινδρη 450SR και στον μονοκύλινδρο Βενιαμίν 250SR -μην ξεχάσουμε και την τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα 500SR VOOM με τη ρετρό εμφάνιση.

Οι επιλογές μας με τα κινέζικα εργοστάσια διευρύνονται συνεχώς, και η CFMOTO προσφέρει όλων των ειδών τις διατάξεις στα σπορ μοντέλα δρόμου της. Μονοκύλινδρα, δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα μοντέλα, και με συνεχή άνοδο των κυβισμών που αυτά προσφέρονται.

Εις αναμονή της ναυαρχίδας της σειράς SR με τον V4 κινητήρα των 209 hp που είδαμε στην EICMA, η CFMOTO ετοιμάζει τη νέα τετρακύλινδρη εν σειρά 750SR, η οποία σύμφωνα με τα χαρτιά που κατέθεσε στην Κίνα, θα αποδίδει 109,96 hp, θα ζυγίζει 213 κιλά (Curb weight) και θα έχει μέγιστη τελική 230 χλμ/ώρα. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.419 mm.

Στη φωτογραφία βλέπουμε μια μοτοσυκλέτα στο στιλ του 675SR, με ολόσωμο φαίρινγκ, αεροδυναμικά φτερά, ανεστραμμένο πιρούνι, δυο δίσκους μπροστά με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo και αεραγωγούς, μονόμπρατσο ψαλίδι και τέσσερα τελικά, δυο σε κάθε πλευρά της ουράς. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.

CFMOTO 800SR

Σημειώστε πως στην αγορά της Κίνας έχει ήδη παρουσιαστεί ένα ελαφρώς μεγαλύτερο sport μοντέλο από τη CFMOTO, το Sai 800RS (φωτό άνω) με ελαφρώς διαφορετικό design, διπλό ψαλίδι, απόδοση 125 hp και χαμηλότερο βάρος στα 202 κιλά.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τι τακτική θα ακολουθήσει στην Ευρώπη η CFMOTO, και αν δούμε κάποια στιγμή δίπλα στο 675SR και κάποιο από τα μεγαλύτερη σπορ μοντέλα της.

Ετικέτες