Aprilia SRV 850: Άλλα ρούχα

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/11/2011

Η Piaggio έχοντας στην ιδιοκτησία της την Gilera, την Derbi, την Aprilia και την Moto Guzzi, συνηθίζει να ανακατεύει την τράπουλα με τα μοντέλα της και να εμφανίζει περισσότερα από ότι πράγματι είναι. Αυτή τη φορά διεύρυνε τη γκάμα της Aprilia και συγκεκριμένα στο επίπεδο των mega scooter, ντύνοντας με καινούργιο κουστούμι το GP800 της …Gilera. To σκούτερ με τον δικύλινδρο V90o των 839 κυβικών, των 76 ίππων και την τελική μετάδοση με αλυσίδα, εμφανίστηκε το 2007 και παραμένει έως τώρα το σκούτερ με τον μεγαλύτερο κινητήρα του κόσμου. Το Aprilia SRV 850 έχει ακριβώς αυτόν τον κινητήρα κάτω από το καινούργιο του κουστούμι. Αυτό είναι εμπνευσμένο από την superbike RSV4 της Aprilia έχοντας πλέον δυο προβολείς στην θέση του ενός του Gilera GP800, με τις τρύπες από κάτω τους να παραπέμπουν σε εισόδους αέρα και την χρωματική επιλογή σε συνδυασμό με τη νέα σχεδίαση της ουράς να δημιουργεί την εικόνα ενός σκούτερ με σπορ χαρακτηριστικά.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Λίγες ώρες έμειναν μέχρι να αποκαλυφθεί το νέο YZF-R9 2025 της Yamaha, και στο διαδίκτυο είχαμε μεγάλη διαρροή φωτογραφιών που δείχνουν τη νέα μοτοσυκλέτα από διάφορες γωνίες, ενώ σε αυτές βλέπουμε και την οθόνη οργάνων της, και τα χρώματά της.

Η νέα Supersport μοτοσυκλέτα της Iwata αναμένεται με τον τρικύλινδρο κινητήρα του MT-09 και απόδοση 120 hp περίπου, σε δύο εκδόσεις (βασική και SP) με διαφορετικό εξοπλισμό και αεροδυναμικά “φτεράκια”, ενώ έρχεται να αντικαταστήσει το τετρακύλινδρο εν σειρά YZF-R6, παρέχοντας ένα πολύ πιο ροπάτο πακέτο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί καλύτερα και σε γενικό ρόλο πέρα από την πίστα.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα σε τρεις χρωματισμούς, μαύρο, μπλε και λευκό-κόκκινο, ενώ φαίνεται η εξάτμιση που είναι όπως εκείνη του MT-09, δηλαδή απλώς το καζανάκι κάτω από τον κινητήρα με μια οπή, για συγκέντρωση των μαζών χαμηλότερα.

Στις -ρυθμιζόμενες αναμένουμε- αναρτήσεις βλέπουμε ανεστραμμένο πιρούνι KYB και μονό αμορτισέρ με μοχλικό, ενώ στα φρένα έχουμε δυο ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά.