Η Aprilia συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη και παρουσίασε μια νέα έκδοση του SRV 850, του ισχυρότερου σκούτερ που παράγεται σήμερα, προσθέτοντας ABS και σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης.
Το Aprilia Traction Control (ATC) μάλιστα έχει δυο επίπεδα ευαισθησίας, με το ένα από αυτά να ονομάζεται Sport και να επεμβαίνει μόνο όταν είναι απόλυτα απαραίτητο. Επιπρόσθετα, ο αναβάτης μπορεί να το απενεργοποιήσει εντελώς. Το SRV 850 ABS/ATC, όπως είναι το πλήρες όνομά του, θα παράγεται σε λευκό και μαύρο χρώμα.
Έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα των μεγάλων Adventure της VOGE δίπλα στο DS900X
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/11/2024
Για το 2025 η VOGE παρουσιάζει ένα ακομα μεγάλο Adventure μοντέλο δίπλα στη ναυαρχίδα της εταιρείας DS900X, με τροχούς 21 και 18 ιντσών, δικύλινδρο κινητήρα 93,8 hp και στεγνό βάρος 213 κιλών.
Το DS800 Rally συμπληρώνει την γκάμα της VOGE στα μεγάλα Adventure μοντέλα, ενώ δίνει αρκετή έμφαση στην Off-road οδήγηση.
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει 93,8 hp / 9.000 rpm και 8,26 kgm / 6.500 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.
Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 850 mm, το μεταξόνιο στα αρχοντικά 1.576 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 220 mm, το ρεζερβουάρ στα 24 λίτρα, και το στεγνό βάρος στα 213 κιλά. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας δηλώνεται στα 190 χλμ/ώρα.
Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 18 ιντσών με ελαστικά 90/90-21 και 150/70-18.
Στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η KYB με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ (και διαδρομές 200 mm μπροστά και 190 πίσω), στα φρένα η NISSIN με τρία δισκόφρενα, και στα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης η PIRELLI με τα εξαιρετικά Scorpion.
Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται full-LED φώτα, ABS και Traction Control που μπορούν να απενεργοποιηθούν, 2 Power Modes, έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 7 ιντσών με κάθετη τοποθέτηση και με TPMS, σταμπιλιζατέρ, αλουμινένιο ψαλίδι, προστατευτική ποδιά και κεντρικό σταντ.
