Aprilia Tuono 660: Βγήκε στους δρόμους

Η ώρα της άφιξης πλησιάζει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/12/2020

Η πρώτη φωτογραφία στο δρόμο του αναμενόμενου Arilia Tuono 660 έχει αρχίσει να κάνει τον γύρο του διαδικτύου.  Όπως ήδη γνωρίζετε, η Aprilia μας έχει επιβεβαιώσει πως η άφιξη της streetfighter έκδοσης του νέου RS 660 θα είναι στα καταστήματα πολύ πριν το τέλος του 2021. Συγκεκριμένα το περιμένουμε την άνοιξη, καθώς στόχος των Ιταλών είναι να προλάβουν το άνοιγμα των αγορών της Ευρώπης την επόμενη σεζόν. Όπως βλέπετε, η νέα Tuono 660 βγήκε στους δρόμους της Ιταλίας στην τελική της μορφή, χωρίς ίχνος καμουφλάζ. Άλλωστε και το “πρωτότυπο” Tuono 660 που είχε δείξει στην EICMA ήταν πολύ κοντά σε μορφή παραγωγής.

Με 100 ίππους και όλη τη σύγχρονη τεχνολογία που θα έχει προίκα από το RS 660, το νέο Tuono 660 υπόσχεται να προσφέρει πολλά χαμόγελα σε όσους το οδηγήσουν. Για να δούμε…       

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Με μηχανικό κιβώτιο και όλα τα καλούδια της έκδοσης EVO

Για εκείνους που παραμένουν πιστοί στην αριστερή μανέτα 
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/10/2024

Έπειτα από την EVO η ΚΤΜ παρουσίασε και την "απλή" έκδοση 1390 Super Adventure S της νέας adventure ναυαρχίδας της που θέλει περιπέτεια αλλά "κοιτάζει" περισσότερο προς την άσφαλτο.

Με την ευκαιρία της αποκάλυψης της νέας μοτοσυκλέτας η ΚΤΜ μας υπενθυμίζει ότι το "S" ως συνθετικό στο όνομα των Super Adventure υποδεικνύει τον ασφάλτινο προσανατολισμό τους, προς αποφυγή παρεξηγήσεων για τη χρήση αλουμινένιων ζαντών με διάμετρο 19 ιντσών για τον εμπρός και 17 ιντσών για τον πίσω τροχό.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025

Το 1390 Super Adventure S δεν έχει επί της ουσίας καμία διαφορά από το KTM 1390 Super Adventure S EVO, πέρα από μία βασικότατη, αφού εδώ απουσιάζει το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο των Αυστριακών με τη μανέτα του συμπλέκτη να δίνει κανονικά το "παρών" στο αριστερό γκριπ, ενώ απουσιάζουν από εκεί και τα κουμπιά που ελέγχουν τις αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο και το 5ης γενιάς ραντάρ αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025

Αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στην απόδοση του αναβαθμισμένου κινητήρα που αποδίδει 173 ίππους και 145 Nm ροπής στις 9.500 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και αξιοποιεί το νέο σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής που τον βοηθά να καλύψει τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και να βελτιστοποιήσει την απόδοσή του τόσο στο χαμηλό όσο και το υψηλό φάσμα λειτουργίας.

Από την παρουσίαση της έκδοση EVO βρείτε εδώ όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά 1390 Super Adventure S.