Βιετναμέζικο Mini Monster!

Το νόθο παιδί ενός Ducati Monster κι ενός Honda MSX
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/3/2017

Έχουμε πλέον το επόμενο βήμα από τους κλώνους μοτοσυκλετών που εμφανίζονται κατά καιρούς στην Νοτιοανατολική Ασία, περνώντας σε ένα νέο επίπεδο το θέμα της αντιγραφής. Τώρα έχουμε ένα πάντρεμα που φτάνει στα όρια της δημιουργικότητας, για ένα μοτοσυκλετάκι που προς το παρόν περιορίζεται μόνο στην αγορά του Βιετνάμ, σε ένα αποτέλεσμα που αξίζει τουλάχιστον την προσοχή μας.

Ο λόγος για το Quang Phuong Monster 110 που είναι το αποτέλεσμα της μείξης των DNA από το Ducati Monster και το Honda MSX 125, το οποίο φιγουράρει στο site του motosaigon.vn και που οι Ιταλοί συνάδελφοι πολύ επιτυχημένα το αποκαλούν Monsterino!

Η εταιρεία που έχει έδρα στην Saigon, έχει φτιάξει ένα μούτρο που έρχεται απευθείας από το Monster, με τον στρογγυλό προβολέα να διαθέτει μέχρι και το αντίστοιχο χώρισμα που έχει ο προβολέας του ιταλικού δικύλινδρου, μόνο που σε αυτή την περίπτωση δεν γίνεται με φώτα Led αλλά με ένα εξωτερικό πλαστικό κάλυμμα

 

Το ρεζερβουάρ αντιγράφει κι αυτό πιστά τις γραμμές του Monster, με τους αεραγωγούς στο μπροστινό μέρος, ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι το πλαίσιο χωροδικτύωμα που είναι αληθινό (!) και μιμείται απόλυτα την αισθητική του ιταλικού γυμνού.

Σε ό,τι αφορά το συνολικό μέγεθος και τις διαστάσεις των τροχών, το μοτοσυκλετάκι ακολουθεί τα πρότυπα του Honda MSX, μόνο που εδώ υπάρχει ένας κινητήρας 110 κυβικών, με κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων και τελική ταχύτητα στα 90km/h. Η τιμή του είναι στα 30 εκατομμύρια dong (το νόμισμα του Βιετνάμ) που ισοδυναμούν με 1.240 ευρώ.

Sherco 300 SE/SEF EnduroGP Replica – Συλλεκτικές με αναρτήσεις προδιαγραφών παγκοσμίου πρωταθλήματος

Η Sherco ανακοίνωσε δύο μοντέλα περιορισμένης παραγωγής που συνιστούν ό,τι πιο κοντινό στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των Steve Holcombe και Hamish MacDonald
sherco endurogp replica
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/4/2026

Σύμφωνα με τη Sherco, οι δύο νέες της μοτοσυκλέτες, η τετράχρονη 300 SEF EnduroGP Replica Hamish Macdonald και η δίχρονη 300 SE EnduroGP Replica Steve Holcombe, είναι ό,τι πιο κοντινό στις αγωνιστικές του EnduroGP μπορεί κανείς να αγοράσει σήμερα.

Η Sherco θα παράξει μόλις 40 ρέπλικες του Macdonald (τετράχρονη 300 SEF) και 100 ρέπλικες του Holcombe (δίχρονη 300 SE) στην EnduroGP Replica μορφή τους, η οποία διανθίζεται από άφθονο εξοπλισμό όπως ακριβώς χρησιμοποιείται από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της.

sherco endurogp replica

Εμπνευσμένες από τις μοτοσυκλέτες του EnduroGP, οι δύο νέες ρέπλικες της Sherco ξεχωρίζουν χάρη στις αναρτήσεις τους, καθώς η γαλλική εταιρεία τις εξόπλισε με το εργοστασιακό πιρούνι KYB που διαθέτει μπότες με αντιτριβική επίστρωση Kashima και στελέχη με επίστρωση DLC (Diamond-Like Coating), καθώς και το επίσης εργοστασιακών προδιαγραφών πολυρυθμιζόμενο αμορτισέρ της KYB με επίστρωση DLC στον άξονά του.

sherco endurogp replica

Πρόκειται για ένα κιτ που, κατά τη Sherco, δεν έχει φορεθεί ποτέ ξανά σε μοτοσυκλέτα παραγωγής και αυτό ακριβώς δικαιολογεί και τον τίτλο που είχαν δώσει οι Γάλλοι στην teaser φωτογραφία με την οποία είχαν προαναγγείλει την άφιξη των δύο νέων μοντέλων, "κάτι που δεν έχουμε ξαναδεί”.

sherco endurogp replica

Συνολικά βέβαια τα δύο EnduroGP Replica μοντέλα διαθέτουν πολλά ακόμη εξαρτήματα και στοιχεία που τα διαφοροποιούν από τις υπόλοιπες εκδόσεις Factory, Racing και Extrem ων 300 SE και 300 SEF:

  • Τελικό εξάτμισης Akrapovič silencer (στο μοντέλο 2Τ)
  • Ολόσωμη εξάτμιση Akrapovič με λαιμούς τιτανίου (στο μοντέλο 4Τ)
  • Κέντρα τροχών με ενισχυμένες ακτίνες 4GD, κατασκευασμένα σε CNC
  • Τιμονόπλακες με μπλε ανοδίωση κατασκευασμένες σε CNC
  • Μπροστινή δισκόπλακα Galfer 270 mm με την κατάλληλη έδραση
  • Πίσω δισκόπλακα Galfer
  • Ποδιά κινητήρα Xtrem μαύρη
  • Μαρσπιέ εργοστασιακών προδιαγραφών, κατασκευασμένα σε CNC
  • Τιμόνι Scar
  • Κιτ γραφικών EnduroGP με τους αριθμούς των αναβατών
  • Σήμα στο πλαίσιο με τον αριθμό παραγωγής της μοτοσυκλέτας
  • Σέλα με τσέπη
  • Χούφτες τιμονιού Polisport.
sherco endurogp replica

Κάθε μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται με μια μπλούζα του αντίστοιχου αναβάτη (Steve Holcombe ή Hamish Macdonald) υπογεγραμμένη από τον ίδιο.

Το πλάνο προβλέπει οι πρώτες συλλεκτικές 300SE και 300SEF EnduroGP Replica να παραδοθούν τον Μάιο του 2026, σε τιμή που δεν έχει αποκαλυφθεί.