BMW Motorrad – Αλλαγές σε χρώματα και πακέτα εξοπλισμού για το 2026

Αφορά τα R 1300 GS/Adventure, S 1000 XR, F 900 GS και C 400 GT/X

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Η BMW Motorrad ανακοίνωσε αλλαγές στην γκάμα 2026 σε μια σειρά από μοντέλα της αναφορικά με τα χρώματα και τον εξοπλισμό που θα είναι διαθέσιμα, αλλαγές που αφορούν τα R 1300 GS/Adventure, S 1000 XR, F 900 GS και C 400 GT/X.

Η BMW ανακοίνωσε αλλαγές στα μοντέλα του 2026, με επίκεντρο νέα στιλιστικά πακέτα, αναβαθμισμένο εξοπλισμό και ανανεωμένες χρωματικές επιλογές σε δημοφιλή μοντέλα on-road, adventure και scooter.

BMW R 1300 GS

Η κορυφαία adventure μοτοσυκλέτα της BMW αποκτά το Style Trophy με νέο χρωματικό συνδυασμό White Aluminum Matt metallic / Racingblue metallic, ενισχύοντας τον σπορ και τεχνολογικό της χαρακτήρα.

BMW R 1300 GS Adventure

Επέκταση για τις χούφτες στο Touring Package.
Προστατευτική ποδιά Enduro στο Enduro Package Pro.

BMW S 1000 XR

USB θύρα φόρτισης, πλέον στάνταρ στο Dynamic Package.
Νέο χρώμα Sage Green metallic για το Style Sport.
Ο χρωματισμός Gravity Blue metallic αποσύρεται.

BMW F 900 GS

Style Passion σε Snapper Rocks Blue Matt metallic, αντικαθιστώντας το Sao Paulo Yellow uni.
Style Trophy με νέο τριπλό συνδυασμό Racingblue metallic / Lightwhite uni / Racingred uni, με κόκκινο πλαίσιο πίσω.
Ο προηγούμενος συνδυασμός Lightwhite uni / Racingblue metallic δεν είναι πλέον διαθέσιμος.

BMW C 400 GT

Το premium GT scooter αποκτά το νέο Style Exclusive σε χρωματισμό Blue Ridge Mountain metallic με χρυσές ζάντες.
Το Diamondwhite metallic χρώμα αποσύρεται.

BMW C 400 X

Το πιο σπορ scooter της BMW παρουσιάζει το νέο Style Rugged με White Aluminum Matt metallic χρώμα και μαύρες ζάντες.
Ο χρωματισμός Kalamata Matt metallic πλέον δεν προσφέρεται.

Ετικέτες

BMW

νέοι χρωματισμοί

r 1300 gs

r 1300 gs adventure

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

BMW S 1000 RR: Εντοπίστηκε το νέο μοντέλο σε δοκιμές στο Νürburgring [Photos]

Πολλές φαίνεται να είναι οι αλλαγές του νέου μοντέλου

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Μόλις πριν λίγα 24ωρα σας είχαμε ενημερώσει για την πρώτη φωτογραφία αλλά και τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας BMW S 1000 RR, όμως τώρα η μοτοσυκλέτα πιάστηκε επ' αυτοφώρω την ώρα της δοκιμής στην πίστα του Νürburgring.

Από τις φωτογραφίες μπορούμε να διακρίνουμε πως η μοτοσυκλέτα φέρει επανασχεδιασμένο φέρινγκ, νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και νέα ζελατίνα. Στο μεταξύ οι Γερμανοί έχουν επιβεβαιώσει πως η superbike του 2027 θα βασίζεται σε ολοκαίνουργιο πλαίσιο, ενώ νέο φαίνεται επίσης πως είναι το ψαλίδι της καινούργιας S 1000 RR. Αλλαγές έχουμε και στην ουρά της μοτοσυκλέτας, κάτι που ίσως σημαίνει πως θα φέρει και νέο υποπλαίσιο.

Γενικότερα η μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε στο Νürburgring είναι πολύ παρόμοια με το πρωτότυπο Concept RR που μας έδειξε η BMW τον περσινό Μάιο. Το πιρούνι είναι της Marzocchi και τα φρένα της Brembo. Η Brembo κατασκευάζει ήδη τις αγωνιστικές δαγκάνες της BMW και δεν είναι απίθανο να δούμε την ίδια εταιρεία να αναλαμβάνει στο σύστημα πέδησης της S 1000 RR και στον δρόμο. Οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας των δοκιμών είναι ημι-ενεργητικές, όμως σίγουρα θα υπάρξει και έκδοση με συμβατικές αναρτήσεις, καθώς οι αγωνιστικές ομάδες δεν θα χρησιμοποιούν ούτως ή άλλως τις ηλεκτρονικές εκδόσεις.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, φαίνεται πως η νέα Superbike των Βαυαρών φέρει νέα μεγάλη TFT οθόνη, αλλά και νέους διακόπτες, ενώ παράλληλα απουσιάζει ο χαρακτηριστικός διακόπτης “τροχός” της εταιρείας.

Δεδομένου ότι έχουν ήδη ανακοινωθεί αναβαθμίσεις για την S1000RR του 2027, η νέα μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη στο τέλος του 2027 ή στις αρχές του 2028.

Ο δοκιμαστής που εμφανίζεται στις φωτογραφίες φαίνεται να είναι ο Helmut Dähne, και αν αυτό ισχύει, τότε η BMW έχει εμπιστευτεί τη νέα της superbike σε έναν από τους πιο έμπειρους αναβάτες του Νürburgring. Ο Dähne είναι πλέον 81 ετών και έχει γράψει την δική του ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, έχοντας κατακτήσει 15 εγχώριους τίτλους και έχοντας συμμετάσχει σε πάνω από 350 αγώνες, ενώ κατείχε για χρόνια το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην παλιά ιστορική πίστα του Νürburgring, την περίφημη Nordschleife των 21 χιλιομέτρων που είναι γνωστή και ως Πράσινη Κόλαση.