Brammo : τώρα με ταχύτητες

Από το

Μαύρο Σκύλο

17/5/2011

Η αμερικανική Brammo, που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες, ήρθε σε συμφωνία με την ιταλική εταιρία SMRE και παρουσίασε μια νέα σειρά των μοτοσυκλετών της με το κιβώτιο ταχυτήτων που έχει αναπτύξει η ιταλική εταιρία για χρήση με ηλεκτροκινητήρες.

O αναβάτης έχει στη διάθεσή του έξι ταχύτητες που αλλάζουν με τον παραδοσιακό τρόπο και όχι από κουμπάκια και mode. Στη γνωστή θέση λοιπόν υπάρχει ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ο συμπλέκτης ο οποίος είναι και υδραυλικός όπως στις περισσότερες ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες που προορίζονται για οδήγηση σε χώμα. Με την ύπαρξη του κιβωτίου ταχυτήτων, οι μοτοσυκλέτες της Brammo θα ωφεληθούν τόσο στον τομέα των επιδόσεων, έχοντας καλύτερες επιταχύνσεις και τελική ταχύτητα, όσο και στον τομέα της αυτονομίας, ανάλογα πάντα με τις ορέξεις και τον τρόπο οδήγησης του αναβάτη της. Συγχρόνως όμως, η προσθήκη ενός συμβατικού κιβωτίου ταχυτήτων κάνει μεγαλύτερη την ομοιότητα μεταξύ των μοτοσυκλετών με κινητήρα βενζίνης και των ηλεκτροκίνητων και του τρόπου που οδηγούνται. Έτσι δεν θα πρέπει να “ξεχάσει” ο αναβάτης που μεταπηδά σε μια ηλεκτροκίνητη Brammo τον τρόπο που οδηγούσε. Η Brammo έχει παρουσιάσει τέσσερις διαφορετικές μοτοσυκλέτες με την μετάδοση IET της SMRE (Integrated Electric Transmission) που καλύπτεται από διεθνείς πατέντες. Ανάμεσα στα τέσσερα μοντέλα υπάρχει και μία mini motocross. Υπάρχει επίσης μια έκδοση motocross, η MX, και η supermoto SM με προορισμό τη χρήση σε πίστες και κοινή τιμή που αγγίζει τις 10.000 δολάρια. Η τέταρτη μοτοσυκλέτα είναι η SMS , μια supermoto με τον κατάλληλο εξοπλισμό για χρήση στον δρόμο. Η τιμή της είναι 11.995 δολάρια, κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 7.500 ευρώ με τις σημερινές ισοτιμίες.

Honda HooRide 125 – Σκούτερ με on-off σχεδίαση βασισμένο στο PCX

Παρουσιάστηκε στην Κίνα και ετοιμάζεται και για την Ινδία
honda hooride 125
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Κατασκευασμένο από τη Wuyang Honda, τη συνεργάτιδα της Honda στην Κίνα που ανήκει στον κρατικό όμιλο Guangzhou Automobile Group, και έχει χτιστεί πάνω στη βάση του PCX 125.

 

honda hooride 125

To HooRide 125 είναι ένα σκούτερ με τροχούς 12 ιντσών μπροστά και 10 πίσω, κινούμενο από τον eSP+ κινητήρα των 125 cc με απόδοση 11 hp και 1,2 kgm, ενώ η αισθητική του παραπέμπει στον κόσμο των adventure μοτοσυκλετών, με ψηλό φτερό μπροστά.

​  Honda Hooride 125

Διαθέτει ρεζερβουάρ 8,2 λίτρων για τη βενζίνη, keyless κεντρικό διακόπτη αλλά και ασύρματο αισθητήρα NFC, οθόνη έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), δύο παροχές φόρτισης USB-A και USB-C, καθώς και υποστήριξη για κάμερες της κινέζικης DJI με χειρισμό από κουμπί στο τιμόνι.

honda hooride 125

Με ύψος σέλας στα 760 mm, υγρό βάρος 125 kg και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα που δέχεται δύο ανοικτά (jet) κράνη, το HooRide 125 φαντάζει εύκολο και πρακτικό, είναι σίγουρα οικονομικό (όπως γνωρίζουμε καλά για τον eSP+ κινητήρα) και στην Κίνα έχει λανσαριστεί με λιανική τιμή 14.680 γουάν ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 11/6/2026), ενώ διατίθεται και σε μια φθηνότερη εκδοχή με λιγότερο εξοπλισμό προς 12.980 γουάν ή 1.660 ευρώ.

honda hooride 125

Σε αυτή τη φάση το HooRide 125 είναι αποκλειστικό μοντέλο της κινέζικης αγοράς, ωστόσο αναμένεται να εξαχθεί και στην Ινδία, γεγονός που σημαίνει πως θα κατασκευαστεί σε προδιαγραφές πολύ κοντά στις Euro 5+, άρα δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να το δούμε κάποια στιγμή και στα μέρη μας.

Ετικέτες