Brixton 1200: Ετοιμάζεται για τις γραμμές παραγωγής

Κατέθεσε τις πατέντες για τον κινητήρα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/6/2021

Η Brixton είναι έτοιμη να κάνει ένα μεγάλο άλμα… κυβισμού και από τις μοτοσυκλέτες 125-500 κυβικών που έχει έως τώρα στη γκάμα της, θα προσθέσει σύντομα και την κλασσικής σχεδίασης δικύλυνδρης εν σειρά των 1200 κυβικών, που είχε παρουσιάσει στην τελευταία έκθεση του Μιλάνου ως πρωτότυπο.

Η κινέζικη εταιρεία Gaokin που κατασκευάζει για λογαριασμό της Brixton τους κινητήρες και ολόκληρες μοτοσυκλέτες για την Brixton, κατέθεσε πρόσφατα για έγκριση τύπου τις αρμόδιες υπηρεσίες της Κίνας τα σχέδια για τις πατέντες του μεγάλου κινητήρα με τον μονό εκκεντροφόρο.

Για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα που θέλει να ανταγωνιστεί τις Triumph Bonneville (σε ό,τι αφορά τον κυβισμό) αλλά και τα Enfield Interceptor (σε ό,τι αφορά την τιμή) η εξωτερική εμφάνιση του κινητήρα μοιάζει όσο περισσότερο γίνεται με αερόψυκτου.

Όμως η Brixton είναι δημιούργημα του αυστριακού ομίλου KSR-Group, ο οποίος πρόσφατα ολοκλήρωσε τις νέες εγκαταστάσεις του δικού του σχεδιαστικού κέντρου με σκοπό να σχεδιάζει και να εξελίσσει εκεί τα νέα μοντέλα των εταιρειών που έχει κάτω από την ομπρέλα του.

Αυτό σημαίνει πως ο νέος κινητήρας με διαφορετική εξωτερική εμφάνιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικού τύπου μοτοσυκλέτες.

Μέχρι τότε όμως θα περιμένουμε να δούμε αν προλάβουν να παρουσιάσουν τη συγκεκριμένη κλασσική μοτοσυκλέτα στην έκθεση του Μιλάνου φέτος το φθινόπωρο ή αν τελικά η παραγωγής της πάει προς την άνοιξη του 2022.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

BMW R 12 S: Σύγχρονο cafe-racer αριστούργημα στα χνάρια του R 90 S - Η τιμή του στην Ελλάδα

Με bikini-φαίρινγκ, πορτοκαλί χρώμα και “κοκοβιό”

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Με το R 12 S, η BMW αποτίει σχεδιαστικό φόρο τιμής στην πανέμορφη κλασική R 90 S των 900 κ.εκ., των 67 hp και των 200 χλμ/ώρα, χρησιμοποιώντας την υπερσύγχρονη βάση του R 12 nineT, με τον boxer κινητήρα των 1.170 κ.εκ., των 109 hp και των 215 χλμ/ώρα, και προσθέτοντας πορτοκαλί χρώμα και βουρτσισμένες επιφάνειες, μια μάσκα προβολέα, κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη και μερικά ακόμη αξεσουάρ για να φτιάξει ένα café-racer αριστούργημα.

H BMW αναφέρει πως η R 90 S του Hans Muth ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο με bikini-φαίρινγκ, ενώ πέρα από την αεροδυναμική της εμφάνιση, το μοντέλο των Βαυαρών έχει και αρκετές αγωνιστικές δόξες στο ιστορικό της, όπως νίκη στο Isle of Man TT με τους Hans-Otto Butenuth και Helmut Dähne το 1976, νίκη στα 200 μίλια της Daytona την ίδια χρονιά με τον Steve McLaughlin, ενώ ο Reg Pridmore έγινε καβάλα στην R 90 S ο πρώτος Πρωταθλητής AMA Superbike στην ιστορία!

Τώρα, η BMW παρουσιάζει το R 12 S που βασίζεται στο R 12 nineT, με bikini-φαίρινγκ κομπλέ με φιμέ ζελατίνα, σέλα με πορτοκαλί ραφή, και μεταλλική βαφή σε Lavaorange χρώμα, θυμίζοντας την Daytona Orange βαφή της R 90 S του 1975.

Ενδιαφέρον έχουν τα πλαϊνά λογότυπα S που με τη γραμματοσειρά και το στιλ τους θέλουν να θυμίζουν το μεγάλο 90 που αναγραφόταν στα κάρτερ του R 90 S, και τα διπλά κόκκινα περιγράμματα που “σπάνε” το πορτοκαλί χρώμα της μοτοσυκλέτας, περιβάλλοντας βουρτσισμένα στο χρώμα του μετάλλου φιλέτα με διάφανο βερνίκι, σε προβολέα, ρεζερβουάρ και ουρά.

Η μοτοσυκλέτα προικίζεται επιπλέον με κλασικούς τροχούς Option 719 με ακτίνες, billet αλουμινένια εξαρτήματα σε μαύρο χρώμα (Shadow & Shadow II σειρές για τάπα λαδιού, καλύμματα πολλαπλασιαστών, καλύμματα κυλινδροκεφαλών, μαρσπιέ, μανέτες, καθρέπτες, κ.α.), Headlight Pro (cornering προβολέας), ενώ τιμόνι και πιρούνι έχουν μαύρο χρώμα,

Μη φεύγετε, δεν τελειώσαμε, έχουμε και το Comfort πακέτο εξοπλισμού στον στάνταρ εξοπλισμό, που περιλαμβάνει Hill Start Control, Shift Assistant Pro, θερμαινόμενα γκριπ, και Cruise Control.

Καθώς το R 12 S βασίζεται στο R 12 nineT, όλα τα αξεσουάρ για το γυμνό 12 ταιριάζουν και στο S, αξεσουάρ όπως εξατμίσεις τιτανίου, μαλακές τσάντες, σύστημα πλοήγησης, RDC, συναγερμός, Intelligent Emergency Call, διαφορετική TFT οθόνη οργάνων, κ.α.

Στην Ελλάδα η τιμή της R 12 S ξεκινά από τα 23.989 ευρώ (φορτώνοντάς το αξεσουάρ στο bmw motorrad configurator το φτάσαμε άνετα στα 30.000 ευρώ), ενώ στην ίδια τιμή υπάρχει και έκδοση για Α2 δίπλωμα οδήγησης.