CF MOTO – ΖΕΕΗΟ: Nέα εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων από ταινία επιστημονικής φαντασίας [VIDEO]

Πρώτο δείγμα ένα διαστημικό scooter
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/12/2020

Με μια ανάρτηση φωτογραφιών χαμηλής ανάλυσης στο Facebook, αλλά και ένα teaser-video η CF MOTO παρουσίασε ένα ολοκαίνουριο Brand που έχει την εμπορική ονομασία ZEEHO και υπόσχεται πως θα είναι κάτι παραπάνω από μια απλή δραστηριότητα κατασκευής ηλεκτρικών δικύκλων. Στο video εμφανίζονται – εκτός του scooter – κράνος και εξοπλισμός interactive επικοινωνίας. Δεν δίνονται σαφής λεπτομέρειες για τις δυνατότητες αυτού του συστήματος που θα συνοδεύει το scooter, αλλά φαίνεται πως θα δέχεται και θα μοιράσει δεδομένα και πληροφορίες σε μια ανοιχτή ψηφιακή κοινότητα.

Το πρωτότυπο έχει κάμερες που του δίνουν περιμετρική “όραση” 360⁰ και ενσωματωμένο σύστημα GPS. Μαζί με το ειδικό κράνος και τα virtual – reality γυαλιά, ο χρήσης θα έχει περιμετρική όραση όταν οδηγεί, αλλά και θα μπορεί να αποθηκεύει το 360⁰ video και να το παρακολουθεί αργότερα ή να το μοιράζει στους φίλους του!  

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, οι επιδόσεις που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας των 10Kw είναι αντίστοιχες με ενός συμβατικού scooter 300 κυβικών σε επιταχύνσεις έως τα 100km/h, όμως η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα μόλις 110km/h.

Την τελευταία λέξη της τεχνολογίας έχει η μπαταρία, με δυνατότητα πλήρωσης 80% σε μόλις 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή και μέγιστη αυτονομία είναι 130 χιλιόμετρα. Επίσης το πρωτότυπο χρησιμοποιεί φρένα της Brembo, δείχνοντας πως η CF MOTO στοχεύει στην premium κατηγορία. Η έκδοση παραγωγής έχει δρομολογηθεί για το 2021.

Royal Enfield: Ετοιμάζει νέο Himalayan 750 [Φωτογραφίες]

Θα έρθει να προστεθεί δίπλα στο Himalayan 450
Himalayan
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Η Royal Enfield αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο Himalayan με δικύλινδρο κινητήρα, με ανώτερα στελέχη της εταιρείας να δηλώνουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, η μοτοσυκλέτα θα τροφοδοτείται από μια τροποποιημένη έκδοση του υπάρχοντος παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 650 της εταιρείας – ο οποίος ήδη χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Shotgun και το Super Meteor – αλλά με χωρητικότητα κινητήρα που σύμφωνα με πληροφορίες θα αυξηθεί στα 750 κυβικά και αντίστοιχα αυξημένη ισχύ.

Ο Mark Wells, Διευθυντής Προϊοντικής Στρατηγικής και Βιομηχανικού Σχεδιασμού της Royal Enfield είπε πως οι πελάτες τους ζητάνε ένα δικύλινδρο Himalayan που θα πρέπει να είναι επιθυμητό, προσιτό και να έχει μία ιστορία. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι εύκολη στον χειρισμό και διαχειρίσιμη. Δήλωσε ακόμη πως αυτή την στιγμή είναι σε προχωρημένο στάδιο όσον αφορά το νέο Himalayan 750 και σε λίγο καιρό που θα είναι έτοιμοι με τις δοκιμές θα προχωρήσουν με την παραγωγή του.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι το μεγάλο ”αδερφάκι” της Himalayan 450, προσανατολισμένο όμως περισσότερο στον δρόμο, καθώς θα φέρει μπροστινό τροχό 19 ιντσών, σε αντίθεση με τις 21 ίντσες του μικρού Himalayan, ενώ ακόμη βλέπουμε δύο μπροστινά δισκόφρενα σε αντίθεση με τον μονό δίσκο του 450.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι δύο μοτοσυκλέτες θα συνυπάρχουν, ότι ο νέος κινητήρας είναι εξέλιξη του ήδη υπάρχοντος των 650cc  και πως η μεγαλύτερη έκδοση του Himalayan θα έρθει και στην Ευρώπη

Η Enfield λοιπόν ετοιμάζεται να μπει και σε μεγαλύτερα μονοπάτια, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη με ιδιαίτερα υψηλές πωλήσεις μοτοσυκλετών και μόνο, αφού δεν κατασκευάζει σκούτερ και παπιά. Στόχος της Enfield είναι να διαθέτει μοτοσυκλέτες σε λογικό κόστος που δεν θα παθαίνουν εκτεταμένες ζημιές από μία πτώση , καθώς αυτό προσφέρει μία αίσθηση ελευθερίας στους αναβάτες.

Από την πλευρά μας αναμένουμε στο προσεχές μέλλον περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο και θα σας ενημερώσουμε αντίστοιχα.