Δίχρονο ψεκαστό KTM: Οι πρώτες φωτογραφίες

Δοκιμάζεται κατευθείαν σε σκληρό enduro
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2017

Σε ένα μήνα από τώρα θα παρουσιαστούν επίσημα οι νέες δίχρονες enduro με ψεκασμό της KTM, όμως ο αναβάτης δοκιμής, Lars Enockl, δοκιμάζει ήδη ένα μοντέλο προπαραγωγής σε πραγματικές συνθήκες. Στην Ρουμανία, στο τριήμερο extreme enduro «King of the Hill», ο ψεκασμός τα βάζει σε πραγματικές συνθήκες με τα καρμπυρατέρ…

Ενώ λοιπόν εμείς περιμένουμε τα 250 EXC TPI και 300 EXC TPI 2018 models, εκεί στην Ρουμανία οι υπόλοιποι τα είχαν μπροστά τους, μονάχα που δεν το αντιλαμβάνονταν, γιατί είχαν μάτια μονάχα προς τα πάνω, στις θεόρατες ανηφόρες. Ο Ovidiu Barac, αναγνώστης του enduro21.com, τα ξεχώρισε και φρόντισε να στείλει στο αγγλικό site τις πρώτες φωτογραφίες:

 

 

Διαβάστε: 

 

 

Sherco - Εκ βάθρων ανανέωση στην γκάμα Enduro 2025 [VIDEO]

Νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης, νέα φρένα, και πολλά ακόμη
Sherco enduro range 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Η Sherco Hellas παρουσίασε τη νέα γκάμα Enduro 2025, σε μια εκ βάθρων ανανέωση που περιλαμβάνει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης και νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης, νέο ρεζερβουάρ και πολλά ακόμη.

Η νέα σειρά enduro της Sherco MY25 είναι πλέον διαθέσιμη. Ολοκαίνουργια μοντέλα, με νέο σχεδιασμό, νέο πλαίσιο και μερικές έξυπνες βελτιώσεις που θα βελτιστοποιήσουν την εμπειρία τον φίλων του enduro.

Νέο πλαίσιο



ΚΟΙΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ σε όλη την γκάμα
– Γραφικά 2025
– Καινούργιο κουτί φίλτρου αέρα
– Νέο πλαίσιο
– Νέο σύστημα ψύξης
– Νέοι δίσκοι φρένων
– Νέες τιμονόπλακες CNC
– Νέες βάσεις κοντέρ
– Νέες χούφτες
– Νέες καλαμίδες πιρουνιού
– Νέα ποδιά κινητήρα
– Νέο πλαϊνό σταντ
– Νέα πλεξούδα
– Νέο ρεζερβουάρ καυσίμου
– Νέοι άξονες μοχλικού
– Η προσβασιμότητα στο τελικό της εξάτμισης βελτιώθηκε

ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ
125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου

250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης

250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων

250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης

250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή

450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι μπροστινοί και πίσω τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης