Ducati Multistrada V4 και V4S: Τέσσερα κιλά ελαφρύτερο από το δικύλινδρο

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2020

Τα έγγραφα για την έγκριση τύπου της νέας Multistrada V4 στην Αυστραλία που θα παρουσιάσει σήμερα η Ducati, αποκαλύπτουν πως η V4 θα ζυγίζει 228 κιλά με το 90% του ρεζερβουάρ βενζίνη, όταν στα έγγραφα της ίδιας Αυστραλιανής υπηρεσίας το V2 είναι στα 232. Αυτό σημάνει πως παρά τους περισσότερου κυλίνδρους, η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι ελαφρύτερη κατά 4 κιλά. Στα ίδια στοιχεία, εμφανίζονται και οι διαστάσεις των τροχών, όπου εμπρός είναι 19 ιντσών και πίσω 17 ιντσών, δηλαδή αντίστοιχες με του BMW R1250GS. Ο πιο On-Off χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας φαίνεται και από τη βάση της πινακήδας που πλέον δεν στηρίζεται στο ψαλίδι αλλά κανονικά στο υποπλαίσιο. Φυσικά το ψαλίδι δεν είναι πια μονόμπρατσο αλλά συμβατικό. Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν την αυστραλιανή έγκριση τύπου δείχνουν μόνο το κόκκινο χρώμα, αλλά θα υπάρχουν δύο χρωματικές επιλογές. Σε λίγες ώρες θα έχουν πολλές περισσότερες λεπτομέρειες και θα μάθουμε αν αληθεύει πως η Ducati θα δίνει 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η Triumph παρουσίασε χτες στην Ινδία την Thruxton 400, μία νέα café racer μοτοσυκλέτα των 400 κυβικών που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 42 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,8 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου έρχεται από την Bosch.

Μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 43 χιλιοστά και διαδρομή 135 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130 χιλιοστά που δέχεται και ρύθμιση ως την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 300 mm και τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 230 mm με διπίστονη δαγκάνα. Φυσικά τα φρένα συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλιοστά και το βάρος πλήρης υγρών στα 181 κιλά, συμπεριλαμβανομένου και του ρεζερβουάρ των 13 λίτρων που δίνει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με την εταιρεία.

Ο εξοπλισμός της Thruxton 400 περιλαμβάνει LCD οθόνη με ημι-ψηφιακα όργανα, γκάζι ride-by-wire, υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, bikini φέρινγκ, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, όμως αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας το επόμενο διάστημα.