Ducati Panigale V4: Χωρίς κόφτη στα 300km/h; (VIDEO)

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2017

Με την ευκαιρία της κυκλοφορίας των νέων video της Ducati, κι όσο πλησιάζει η επίσημη πρώτη δοκιμή της Panigale V4 στην Valencia, ας θυμηθούμε ένα από τα πρώτα τους video, τώρα που επιβεβαιώσαμε πως δεν είναι μοντάζ, μία σημαντική λεπτοπέρεια: Λίγο καιρό πριν, η Ducati έφτιαξε ένα πολύ όμροφο video για να μας δείξει μερικά στιγμιότυπα από τις δοκιμές εξέλιξης του νέου κινητήρα V4 της Panigale.

Τα πλάνα είναι μία μίξη από δεδομένα οδήγησης του Michele Pirro η τηλεμετρία του οποίου φορτώθηκε στον εξομοιωτή - δυναμόμετρο, τα οποία συνοδεύονται από τις ενδείξεις της πραγματικής τηλεμετρίας. Ο Pirro έχει αγωνιστεί στο MotoGP με την Gresini, την ίδια ομάδα του Marco Simoncelli με μία 5η θέση να είναι η καλύτερη επίδοσή του. Αγωνιζόμενος στο Ιταλικό πρωτάθλημα, στην Moto2 και στο Παγκόσμιο Supersport, είναι πλέον αναβάτης εξέλιξης της Ducati από το 2013 και πρόσφατα εντυπωσίασε ως wild cart συμμετοχή.

Το video είναι πιστή αναπαράσταση των επιδόσεων της νέας Panigale, όμως είναι ακριβώς στο τέλος του που υπάρχει μία σημαντική λεπτομέρεια:

Προσέξτε λοιπόν ότι στο τέλος της ευθείας το ταχύμετρο σβήνει μετά τα 299km/h παρά το γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει να επιταχύνει. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε στην πράξη αν η Ducati έχει βάλει ή όχι, κόφτη στα 299km/h όπως είχαν συμφωνήσει να κάνουν οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών ή αν απλώς σταματά να εμφανίζει την ένδειξη χωρίς να περιορίζει την τελική ταχύτητα!

Δείτε όλα τα video της νέας Panigale, από την ημέρα της παρουσίασής της:

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Η εταιρεία μοτοσυκλετών UM παρουσιάζει το Rockville 125, ένα νέο scooter με ADV αισθητική, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο μέσω του επίσημου δικτύου συνεργατών της ΤΕΟΡΕΝ.

Το Rockville 125 που είδαμε από κοντά τον Νοέμβριο στην EICMA 2025 έρχεται με κύριο στόχο την χρήση εντός πόλης, με σχεδιασμό που δανείζεται στοιχεία από την adventure φιλοσοφία. Το συνολικό βάρος του ανέρχεται στα 140 κιλά, ενώ οι τροχοί συνδυάζουν διάσταση 14 ιντσών εμπρός και 13 ιντσών πίσω, με ελαστικά μικτής χρήσης (110/80-14 και 130/70-13).

Η UM αντιλαμβανόμενη πως δεν γίνεται να χτίσει κανείς ένα όνομα από την αρχή σε μικρό χρονονικό διάστημα, αποφάσισε να προσφέρει τα νέα της μοντέλα με 10 χρόνια εγγύησης, ως απάντηση στην αμφιβολία του υποψήφιου αγοραστή, ένα μέτρο που όπως μας είπε έχει αρχίσει να δείχνει ήδη τα πρώτα θετικά αποτελέσματα.

Στον τομέα των αναρτήσεων, το Rockville 125 διαθέτει τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο πίσω αμορτισέρ με δοχείο αερίου. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει ABS, ενώ στον βασικό εξοπλισμό υπάρχει και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS), με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, χωρητικότητας 125 κ.εκ., με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η μέγιστη απόδοση φτάνει τους 12,1 ίππους (PS), ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12,5 λίτρων. Σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία, η μέση κατανάλωση ανακοινώνεται στα 2,7 λίτρα/100 χλμ.