EICMA 2022: KYMCO XCiting 400 VS - Σε σπορ χρωματισμό
Έκδοση περιορισμένης παραγωγής
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/11/2022
Στο σαλόνι του Μιλάνου, η KYMCO παρουσίασε το XCiting 400 VS, μια σπορ έκδοση του γνωστού GT scooter της, που θα παραχθεί μόλις σε 500 κομμάτια.
Το νέο μοντέλο ξεχωρίζει από τη νέα λευκή-μαύρη βαφή με τις κόκκινες λεπτομέρειες, τα σπορ γραφικά και τους κόκκινους τροχούς.
Στα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν υπάρχουν διαφορές από το μοντέλο βάσης, με τον μονοκύλινδρο Euro 5 κινητήρα να αποδίδει 34 hp, τους τροχούς στις 15 και 14 ίντσες, το ABS, το Traction Control, το Noodoe, και το βάρος των 195 κιλών.
Husqvarna γκάμα Enduro 2025 - Οκτώ μοντέλα από 125 έως 501 κυβικά [VIDEO]
Τέσσερις δίχρονες και τέσσερις τετράχρονες μοτοσυκλέτες - Συντηρητική αναβάθμιση για τη νέα χρονιά
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/6/2024
Η Husqvarna (που πλέον ονομάζεται Husqvarna Mobility) παρουσιάζει την γκάμα Enduro της για το 2025, η οποία αποτελείται από 8 μοντέλα, μέσα στα οποία επανέρχεται και το TE 125, που απουσίαζε την προηγούμενη χρονιά.
Το νέο TE 125 είναι πλήρως ανανεωμένο για το 2025, ενώ φέρει αρκετά χαρακτηριστικά που βρίσκονται στα μεγαλύτερα δίχρονα μοντέλα της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένου του ψεκασμού Throttle Body Injection (TBI) και του διακόπτη με τον οποίο ο αναβάτης επιλέγει διαφορετικούς χάρτες ανάφλεξης. Στον εξοπλισμό του TE 125 έχουμε και close-ratio κιβώτιο 6 σχέσεων, αναρτήσεις WP XACT, και συμπλέκτη και φρένα της Brembo.
Τα εξαρτήματα της Brembo κάνουν πλέον την εμφάνισή τους σε όλα τα Enduro μοντέλα της Husqvarna, ενώ στις -συντηρητικές- αναβαθμίσεις για το 2025 περιλαμβάνονται ένα βελτιωμένο ψαλίδι για μεγαλύτερη αντοχή της γλίστρας της αλυσίδας, και νέα γραφικά.
Τα δίχρονα μοντέλα είναι τα TE 125, TE 150, TE 250, και TE 300, και η τετράχρονη γκάμα αποτελείται από τα FE 250, FE 350, FE 450, και FE 501.
Στα δυνατά σημεία των Enduro μοντέλων 2025 της Husqvarna βρίσκονται και τα κάτωθι:
Νέα συστήματα φρένων και υδραυλικός συμπλέκτης Brembo.
Νέα γραφικά
Αναθεωρημένο αλουμινένιο ψαλίδι με βελτιωμένη ακαμψία και βελτίωση στην γλίστρα της αλυσίδας
Μίζα
Chro-moly ατσάλινο πλαίσιο με anti-squat χαρακτηριστικά
GSK δίσκοι
TBI ψεκασμός στα δίχρονα
Δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής στα FE 250 & FE 350 για βέλτιστη ροπή και δύναμη
Quickshifter (μόνο για ανεβάσματα) στα τετράχρονα μοντέλα
Υβριδικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο και πολυαμίδιο
WP XACT ανεστραμμένο πιρούνι κλειστού φυσιγγίου
WP XACT πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις χωρίς εργαλεία
Πολύ-λειτουργικός διακόπτης για χάρτες, quickshifter και Traction Control στα τετράχρονα