EICMA 2022: Lambretta Χ300 και G350 με 75 χρόνια ιστορίας

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2022

Από το 1947 έως σήμερα έχουν περάσει 75 χρόνια ένδοξης ιστορίας για την Lambretta και δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να τα γιορτάσει μια εταιρεία από την παρουσίαση νέων μοντέλων.

Έτσι μαζί με την σειρά μοντέλων V στα 50, 125 και 200 κυβικά, έρχεται να προσθέσει τα ολοκαίνουρια X300 και G350.

Πρόκειται για δύο premium scooter στη μεσαία κατηγορία κυβισμού, όπου διατηρούν ακέραια την αρχιτεκτονική του μεταλλικού αυτοφερόμενου πλαισίου και έχουν πλούσιο και σύγχρονο εξοπλισμό, όπως εμπρός ανάρτηση με δύο βραχίονες και διπλά αμορτισέρ, δικάναλο ABS, LED φώτα, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα key-less.

Ειδικά στην περίπτωση του κορυφαίου μοντέλου της εταιρείας, δηλαδή το G350, η οθόνη των οργάνων είναι έγχρωμη TFT και αποτελεί την τελική μορφή του G325 που είχε δείξει το 2017 ως μοντέλο προπαραγωγής.    

 

EICMA: Zontes G552 2026 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Με 52 ίππους και 212 κιλά γεμάτο - Αναμένεται σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Οι Κινέζοι βλέποντας την τεράστια εμπορική επιτυχία του G368, ανεβάζουν τον πήχη με τον... μεγαλύτερο "αδελφό" του, ένα δικύλινδρο crossover σκούτερ που σίγουρα θα απασχολήσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό στη χώρα μας.

Υπενθυμίζουμε πως το G368 ήταν πρώτο στις ταξινομήσεις των σκούτερ του Σεπτεμβρίου με 343 πωλήσεις!

Το δικύλινδρο crossover σκούτερ της Zontes φέρει έναν δικύλινδρο κινητήρα 531 cc που αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 5,71  kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Το βάρος του G552 ανακοινώνεται στα 212 κιλά γεμάτο, με το ντεπόζιτο να βρίσκεται στα 17 λίτρα. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 mm και το μεταξόνιο είναι στα 1.550 mm.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 17 ιντσών και ο πίσω 15 ιντσών. Σχεδιαστικά είναι παρόμοιο με το G368, με επιθετική σχεδίαση και έντονες γωνίες, ακτινωτούς τροχούς, χούφτες και κάγκελα κινητήρα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου σκούτερ αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες, όμως φαίνεται να κινείται στα πρότυπα του G368 που περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα Keyless, TFT Οθόνη 8 ιντσών, Κάμερα Εμπρός/Πίσω, TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια LED, ρυθμιζόμενο τιμόνι, μαρσπιέ όρθιας οδήγησης, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Ετικέτες